Формула-1 — Гран-прі Бразилії 1981
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Гран-прі Бразилії 1981 року (порт. X Grande Prêmio do Brasil) — другий етап чемпіонату світу 1981 року з автоперегонів у класі Формула-1. Відбувся 29 березня на автодромі Жакарепаґуа. Через дощ гонка затягнулася й була зупинена через двогодинний ліміт. Із запланованих 63 кіл дистанції гонщики проїхали 62, подолавши 316.953 м дистанції.
![]() | ||
2-й з 15 етапів сезону 1981/ Гонка №344 | ||
← 1.США-Захід • 3.Аргентина → | ||
Дата | 29 березня 1981 року | |
Місце | ![]() | |
Траса | Жакарепаґуа | |
Довжина кола | 5.031 км | |
Дистанція | 311.922 км (62 кола) | |
Погода | Дощ[1] | |
Поул | ||
1:35.079 | ![]() |
Бребгем-Форд |
Найшвидше коло | ||
1:54.302 (26 коло) |
![]() |
Енсайн-Форд |
Подіум | ||
Переможець | ![]() |
Вільямс-Форд |
2 місце | ![]() |
Вільямс-Форд |
3 місце | ![]() |
Ерроуз-Форд |
![]() | ||
1980 ← Гран-прі Бразилії 1981 → 1982 |
Команда Вільямс-Форд вдруге поспіль здобула переможний дубль. Свою одинадцяту перемогу в кар'єрі та третю на гран-прі Бразилії виборов аргентинець Карлос Ройтеманн. Австралієць Алан Джонс, діючий чемпіон та переможець попереднього гран-прі, став другим, проте відмовився піднятися на подіум, лютуючи, що Ройтеманн проігнорував накази команди пропустити його уперед.[2]

Перегони
Пілот | Команда | Кіл | Час | Старт | Очок | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Вільямс-Форд | 62 | 2:00:23.66 | 2 | 9 |
2 | ![]() |
Вільямс-Форд | 62 | +4.44 | 3 | 6 |
3 | ![]() |
Ерроуз-Форд | 62 | +1:03.08 | 4 | 4 |
4 | ![]() |
Енсайн-Форд | 62 | +1:17.03 | 18 | 3 |
5 | ![]() |
Лотус-Форд | 62 | +1:26.42 | 10 | 2 |
6 | ![]() |
Ліж'є-Матра | 62 | +1:26.83 | 16 | 1 |
7 | ![]() |
Ліж'є-Матра | 62 | +1:30.25 | 23 | |
8 | ![]() |
Макларен-Форд | 61 | +1 коло | 15 | |
9 | ![]() |
Фіттіпальді-Форд | 61 | +1 коло | 12 | |
10 | ![]() |
Теодор-Форд | 61 | +1 коло | 19 | |
11 | ![]() |
Лотус-Форд | 61 | +1 коло | 13 | |
12 | ![]() |
Бребгем-Форд | 60 | +2 кола | 1 | |
13 | ![]() |
Тіррелл-Форд | 57 | +5 кіл | 24 | |
НК | ![]() |
Тіррелл-Форд | 49 | не класифікований | 14 | |
НК | ![]() |
Альфа-Ромео | 40 | не класифікований | 6 | |
Схід | ![]() |
Феррарі | 25 | турбо | 7 | |
Схід | ![]() |
Бребгем-Форд | 22 | задня підвіска/розворот | 11 | |
Схід | ![]() |
Рено | 20 | удар от Піроні | 5 | |
Схід | ![]() |
Ерроуз-Форд | 20 | зіткнення з Тамбе | 21 | |
Схід | ![]() |
Феррарі | 19 | удар в Проста | 17 | |
Схід | ![]() |
Макларен-Форд | 9 | двигун | 20 | |
Схід | ![]() |
Рено | 0 | зіткнення на старті | 8 | |
Схід | ![]() |
Альфа-Ромео | 0 | зіткнення на старті | 9 | |
Схід | ![]() |
Фіттіпальді-Форд | 0 | зіткнення на старті | 22 | |
НКВ | ![]() |
АТС-Форд | ||||
НКВ | ![]() |
Озелла-Форд | ||||
НКВ | ![]() |
Озелла-Форд | ||||
НКВ | ![]() |
Марч-Форд | ||||
НКВ | ![]() |
Марч-Форд | ||||
НС | ![]() |
Енсайн-Форд | ||||
Кола лідирування
- 1—62 — Карлос Ройтеманн.
Положення в чемпіонаті після Гран-прі
|
|
- Примітка: Тільки 5 позицій включені в обидві таблиці.
Примітки
Посилання
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.