Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Гран-прі Іспанії 2023 року (офіційно — Formula 1 AWS GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2023) — автоперегони чемпіонату світу з Формули-1, які відбулися 4 червня 2023 року. Гонка була проведена на трасі Каталунья (Монмало, неподалік від Барселони, Іспанія). Це сьомий етап чемпіонату світу і шістдесят третє Гран-прі Іспанії в історії.[1]
FORMULA 1 AWS GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2023 | ||
7-й з 22 етапів сезону 2023 | ||
← Гран-прі Монако 2023 • Гран-прі Канади 2023 → | ||
Дата | 4 червня 2023 року | |
Місце | Монмало, Барселона, Іспанія | |
Траса | Каталунья | |
Довжина кола | 4.657 км | |
Дистанція | 307.236 км (66 кіл) | |
Погода | Cухо, хмарно | |
Поул | ||
1:12.272 | ![]() |
![]() |
Найшвидше коло | ||
1:16.330 (рекорд на цій трасі) (61 коло) |
![]() |
![]() |
Подіум | ||
Переможець | ![]() |
![]() |
2 місце | ![]() |
![]() |
3 місце | ![]() |
![]() |
![]() | ||
Гран-прі Іспанії 2022 ← Гран-прі Іспанії 2023 → |
Переможцем гонки став нідерландець Макс Ферстаппен (Ред Булл - Хонда RBPT). Друге місце посів Льюїс Гамільтон (Мерседес), а на 3-му місці фінішував Джордж Расселл (Мерседес).
Чинним переможцем гонки був Макс Ферстаппен, який у сезоні 2022 виступав за команду Ред Булл.
Подія відбулася протягом вихідних 2-4 червня 2023 року. Це був сьомий етап чемпіонату світу з Формули-1 2023 року. Після оновлення пакету до боліда Mercedes W14 представленого на етапі Гран-прі Монако, подальші оновлення поліпшення повітряного потоку автомобіля були введені до цієї події. Ferrari представила пакет оновлень для своїх SF-23, він отримав незначне оновлення дифузора. [2]
Починаючи з цього етапу, Формула-1 використовуватиме схему, яка використовується MotoGP з 2021 року, тобто без шикани в останньому секторі кола, яку Формула-1 використовувала щороку з моменту її появи в 2007 році, і повертаючи фінальні повороти для болідів Формули-1 на широку швидку конфігурацію, яку востаннє використовувала Формула-1 у 2006 році.[3]
Дата | Подія | Час | |
---|---|---|---|
2 червня 2023 | Вільний заїзд 1 | 14:30 — 15:30 | |
2 червня 2023 | Вільний заїзд 2 | 18:00 — 19:00 | |
3 червня 2023 | Вільний заїзд 3 | 13:30 — 14:30 | |
3 червня 2023 | Кваліфікація | 17:00 — 18:00 | |
4 червня 2023 | Гонка | 16:00 — 18:00 | |
Джерело:[4] |
Під час гран-прі було дозволено використовувати 3 типи шин Pirelli: hard, medium і soft[5]
|
|
Сесія | Лідер | Конструктор | Ш | Час | Джерело |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
P | 1:14.606 | [8] |
2 | ![]() |
![]() |
P | 1:13.907 | [9] |
3 | ![]() |
![]() |
P | 1:13.664 | [10] |
Джордж Рассел повідомив про дощ, коли почався перший сегмент; Перший період гонки Формули-2 раніше цього дня проходив під сильним дощем. Вальттері Боттас зійшов з траси на 12 повороті, з'явився червоний прапор через гравій на трасі. До Боттаса на гравії приєдналися іспанець Фернандо Алонсо та Александр Албон на останньому повороті та 5 повороті відповідно. Ніко Хюлькенберг очолив сесію, але його час на колі незабаром було видалено через порушення лімітів траси. Шарль Леклер провів погану сесію, встановивши достатньо хороший час для дев’ятнадцятого місця та вибивши його з першого сегменту вперше після Гран-Прі Монако 2019 року. Також вибули Боттас, Кевін Магнуссен, Албон і Логан Сарджент.
У другому сегменті Серхіо Перес вилетів з траси. Інцидент за участю Льюїса Гамілтона та Джорджа Рассела був розглянутий стюардами без наслідків для двох пілотів, що ж відбулося? Два боліди зіткнулися на головній прямій, причому болід Льюїса отримав значні пошкодження переднього крила. Рассел сказав, що був занятий слідкуванням за болідом Карлоса Сайнса з Ferrari, що не подивився в зеркала і просто не побачив свого напарника. Рассел приєднався до Переса, Чжоу Гуаньюй, Ніка де Фріса та Юкі Цунода до 2 сегменту.
Гамільтону змінили переднє крило, коли розпочався третій і останній сегмент, і він кваліфікувався п’ятим. Ферстаппен зайняв поул-позишн, його перший на Гран-прі Іспанії, а Сайнс на 2. Ландо Норріс посів третє місце, а Оскар Піастрі посів десяте й останнє місце в Q3. У Алонсо був достатньо гарний час для дев’ятого місця, його випередив Ленс Стролл на шостому місці. Гаслі мав змогу насолоджуватися четвертою позицією, доки не отримав два покарання за перешкоджання іншим водіям, внаслідок чого він опустився на 10, а його товариш по команді Естебан Окон був сьомим. Ніко Хюлькенберг посів восьме місце.[11] [12] [13]
Місце | № | Пілот | Конструктор | Частина 1 | Частина 2 | Частина 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
![]() |
1:13.615 | 1:12.760 | 1:12.272 | 1 |
2 | 55 | ![]() |
![]() |
1:13.411 | 1:12.790 | 1:12.734 | 2 |
3 | 4 | ![]() |
![]() |
1:13.295 | 1:12.776 | 1:12.792 | 3 |
4 | 10 | ![]() |
![]() |
1:13.471 | 1:13.186 | 1:12.816 | 101 |
5 | 44 | ![]() |
![]() |
1:12.937 | 1:12.999 | 1:12.818 | 4 |
6 | 18 | ![]() |
![]() |
1:13.766 | 1:13.082 | 1:12.994 | 5 |
7 | 31 | ![]() |
![]() |
1:13.433 | 1:13.001 | 1:13.083 | 6 |
8 | 27 | ![]() |
![]() |
1:13.420 | 1:13.283 | 1:13.229 | 7 |
9 | 14 | ![]() |
![]() |
1:13.747 | 1:13.098 | 1:13.507 | 8 |
10 | 81 | ![]() |
![]() |
1:13.691 | 1:13.059 | 1:13.682 | 9 |
11 | 11 | ![]() |
![]() |
1:13.874 | 1:13.334 | 11 | |
12 | 63 | ![]() |
![]() |
1:13.326 | 1:13.447 | 12 | |
13 | 24 | ![]() |
![]() |
1:13.677 | 1:13.521 | 13 | |
14 | 21 | ![]() |
![]() |
1:13.581 | 1:14.083 | 14 | |
15 | 22 | ![]() |
![]() |
1:13.862 | 1:14.477 | 15 | |
16 | 77 | ![]() |
![]() |
1:13.977 | 16 | ||
17 | 20 | ![]() |
![]() |
1:14.042 | 17 | ||
18 | 23 | ![]() |
![]() |
1:14.063 | 18 | ||
19 | 16 | ![]() |
![]() |
1:14.079 | Піт-лейн2 | ||
20 | 2 | ![]() |
![]() |
1:14.699 | Піт-лейн3 | ||
107% часу: 1:18.042 | |||||||
Примітки:[14][15] |
Примітки
Макс Ферстаппен лідирував від старту до фінішу. Ландо Норріс зіткнувся з Льюїсом Гамільтоном під час першого повороту, пошкодивши собі переднє крило та був змушений поїхати на піт-лейн для зміни, через це після виїзду з піт-лейну він опинився останнім. Днище боліда Гамільтона також був пошкоджений. Товариш по команді Гамілтона Джордж Рассел був відзначений стюардами за те, що він отримав перевагу на початковій шикані; ніякого розслідування не було потрібно. Під час ранньої зупинки Вальттері Боттас поміняв свої м’які шини на жорсткі, коли Шарль Леклер, який стартував з піт-лейн, обійшов Александра Албона на шістнадцятому місці; Ленс Стролл опинився на 3-му місці, поки Гамільтон не обійшов його.
На 9-му колі Чжоу Гуаньюй та Ніко Хюлькенберг поміняли м’які на жорсткі. Естебан Окон незабаром поїхав у бокси. Карлос Сайнс-молодший перейшов на 16-му коло на медіуми, що викликало збентежену реакцію пілота Ferrari; тим часом Леклер одягнув м'які. Серхіо Перес незабаром опинився позаду Фернандо Алонсо. Норріс незабаром повернувся в бокси з медіумами; Гамілттон поїхав слідом за медіумами та приєднався позаду Сайнса. Коли пілоти поїхали на зупинку, Ферстаппен і Перес вели в рахунку 1–2 на користь Red Bull, а Сайнс був третім; Крім того, Ферстаппен отримав таке велике відставання, що на 26 колі він замінив шини його на хард і не поступився лідерством своєму напарнику. Однак Перес опустився на дев’яте місце після зупинки на хард і незабаром обійшов Алонсо за допомогою DRS. Його шини деградували на ходу, Стролл вирішив взяти хард і повернувся на тринадцятому місці. Тим часом Оскар Піастрі відправився в бокси разом з П'єром Гаслі.
На 50-му колі Сайнс, Алонсо, Рассел, Гамільтон і Перес перевзулися на інші шини, а Ферстаппену було показано чорно-білий прапор через три порушення обмежень на трасі. Окон захищався від Алонсо, від якого Алонсо зміг ухилитися і обійти суперника. Юкі Цунода отримав п'ять секунд штрафу за те, що він виштовхав Чжоу з траси, в результаті чого він втратив очки з дев'ятої позиції. Ферстаппен пройшов найшвидше коло та виграв гонку, випередивши Гамільтона та Рассела, що принесло йому третій турнір Великого шолома в кар’єрі.[16] [17]
Місце | № | Пілот | Конструктор | Кола | Час/причина сходу | Старт | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
![]() |
66 | 1:27:57.940 | 1 | 261 |
2 | 44 | ![]() |
![]() |
66 | +24.090 | 4 | 18 |
3 | 63 | ![]() |
![]() |
66 | +32.389 | 12 | 15 |
4 | 11 | ![]() |
![]() |
66 | +35.812 | 11 | 12 |
5 | 55 | ![]() |
![]() |
66 | +45.698 | 2 | 10 |
6 | 18 | ![]() |
![]() |
66 | +1:03.320 | 5 | 8 |
7 | 14 | ![]() |
![]() |
66 | +1:04.127 | 8 | 6 |
8 | 31 | ![]() |
![]() |
66 | +1:09.242 | 6 | 4 |
9 | 24 | ![]() |
![]() |
66 | +1:11.878 | 13 | 2 |
10 | 10 | ![]() |
![]() |
66 | +1:13.530 | 10 | 1 |
11 | 16 | ![]() |
![]() |
66 | +1:14.419 | Піт-лейн | |
12 | 22 | ![]() |
![]() |
66 | +1:15.4162 | 15 | |
13 | 81 | ![]() |
![]() |
65 | +1 коло | 9 | |
14 | 21 | ![]() |
![]() |
65 | +1 коло | 14 | |
15 | 27 | ![]() |
![]() |
65 | +1 коло | 7 | |
16 | 23 | ![]() |
![]() |
65 | +1 коло | 18 | |
17 | 4 | ![]() |
![]() |
65 | +1 коло | 3 | |
18 | 20 | ![]() |
![]() |
65 | +1 коло | 17 | |
19 | 77 | ![]() |
![]() |
65 | +1 коло | 16 | |
20 | 2 | ![]() |
![]() |
65 | +1 коло | Піт-лейн | |
Швидке коло: ![]() | |||||||
Примітки:[15][18][19] |
Примітка
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.