Спортивна (станція метро, Мінськ)
станція Мінського метрополітену З Вікіпедії, вільної енциклопедії
53°54′30″ пн. ш. 27°28′45″ сх. д.
| Спортивна | |
|---|---|
 | |
| Загальні дані | |
| Тип | «сороконіжка», мілкого закладення |
| Проєктна назва | Раківська |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Дата відкриття | 7 листопада 2005 |
| Архітектор(и) | В. Телепнєв |
| Будівельник(и) | Мінськметробуд |
| Пересадка на | А: 11, 28, 29, 41, 50с, 54, 62э, 77, 126, 152с, 163; Тб: 13, 31, 44, 77; Мт: 1050, 1067, 1077, 1183, 1191, 1212 |
| Виходи до | вул. Притицького, вул. Жудра, вул. Бєльського |
| Код станції | 221 |
 | |
Спорти́вна (біл. Спарты́ўная) — станція Автозаводської лінії Мінського метрополітену, розташована між станціями Пушкінська та «Кунцевщина». Відкрита 7 листопада 2005 року у складі п'ятої черги Автозаводської лінії.
До 2003 року станція мала проектну назву «Раківська»[1]. Згодом станцію перейменували на «Спортивну» на честь розташованого поруч Льодового палацу спорту.
Колонна станція мілкого закладення («сороконіжка»), побудована зі збірного залізобетону з однією прямою острівною платформою. На станції працює ліфт для осіб з обмеженими можливостями.
Станція без колійного розвитку.
Єдиний вихід зі станції веде до перехрестя вулиць Притицького, Жудра та Бєльського.
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
