Роликові ковзани

Роликові ковзани (розм. ролики) — черевики чи ремінні зв'язки з прикріпленими до них рамами, на яких закріплено від двох до п'яти коліс. Різновидом роликових ковзанів є ковзани для ролерблейдингу (англ. inline skates): на відміну від звичайних роликів (quad skates) їхні коліщатка розташовуються не в два, а в один ряд.

Роликові ковзани
Першовідкривач або винахідник	John Joseph Merlind
Дата відкриття (винаходу)	1760
Роликові ковзани у Вікісховищі

Історія

Перший запис використання роликових ковзанів датується 1743 роком на сценічній виставі в Лондоні. Задокументованим винахідником роликових ковзанів із металевими колесами став бельгієць Жан-Жозеф Мерлен (фр. Jean-Joseph Merlin), який продемонстрував свій винахід у 1760 році^[1].

Вперше патент на роликові ковзани отримав М. Петібле (фр. M. Petitbled) у Франції у 1819 році^[1]. У моделі було три колеса, розташованих на дерев'яній рамі, що кріпилися до взуття шкіряними ременями^[1]. Тоді ж існували й інші варіанти: з колесами із слонової кістки або металу, їх кількість була від 2 до 6, але всі вони були розташовані інлайн (в ряд)^[1].

1849 року французький актор Луї Лагранж використав ролики для імпровізованого катання на льоду в театральній виставі^[1]. Він зробив їх із звичайних ковзанів, прикріпивши до них маленькі коліщатка^[1]. Вистава пройшла успішно, а ідея отримала продовження^[1].

1863 року Джеймс Пімптон розробив ролики з 4 колесами, які розташувалися парами — це була справжня революція^[1]. Цей тип роликів отримав назву квади, яка існує і нині^[1]. Крім того він є засновником кількох роликових ковзанок, що були розташовані на території елітних готелів^[1]. Тоді це могли дозволити собі лише багатії^[1]. Але швидкі підприємці підхопили ідею і впроваджували багато дешевих підробок, і поступово ролерський рух став масовішим^[1]. Протягом усієї історії ролерського спорту йде війна між якісними дорогими моделями і їх дешевими аналогами^[1].

У 1878 році в Лондоні пройшов перший чемпіонат з ролер-хокею (тоді називали ролер-поло), а в 1882-му в Америці організували Національну лігу ролер-поло^[1].

1937 року в Італії пройшов перший чемпіонат світу зі швидкісного бігу на роликах^[1]. Тоді ж, саме в період між двома світовими війнами, компанії виробників теж змагалися з покращання моделей, підвищення комфорту їзди^[1].

1980 рік. Брати Олсон відкривають компанію, яку називають «Ролерблейд» (англ. Rollerblade^[en])^[1]. Уперше компанія розробила модель роликів на 4 вузьких колесах із вальницями, розташованими в один рядок, з пластиковим захисним черевиком та гальмом на п'ятці^[1].

Структура

Головні елементи сучасного роликового ковзана — це черевик, рама, колеса та вальниці^[1]:

• Черевик — початківцям рекомендується м'який черевик, підсилений міцним пластиком^[1].
• Рама — виготовлена із металу, пластику, інколи із вуглепластику чи склопластику, бувають знімними.
• Колеса — від 2 до 5 коліс, встановлених в раму на одній лінії (інлайн), чи 4 коліс, встановлених попарно (квад). Колеса робляться із поліуретану різної жорсткості та розміру. На роликах-позашляховиках ставлять пневматичні колеса.
• Вальниці — зазвичай якість підшипників напряму залежить від визнаності бренду виробника ковзана^[1].

Гальма (переважно ставляться на один із ковзанів): пасивний (закріплена гальмівна колодка) або активний (гальмівна колодка опускається, коли ролик висувається вперед). Гальма не є обов'язковим елементом роликових ковзанів, головні й поширені види гальмування, Т-стоп і V-стоп, здійснюються за його відсутності^[1].

Класифікація

Роликові ковзани діляться на декілька видів за стилем катання^[1]. Є ті, що рекомендують початківцям, і ті, що призначені для професіоналів^[1].

• Фітнес — найбільш популярна серед початківців модель^[1]. Такі ролики добре підходять для звичайної їзди в парку, вони не призначені для стрибків або надмірних навантажень, достатньо безпечні^[1]. Традиційно фітнес-ролики мають по 4 колеса в одну лінію.
  • Фітнес-рекриейшн (з більшими за діаметром колесами) — для швидкої, але не професійної їзди^[1].
• Фріскейт або FSK (англ. free skating) — для вільного стилю в межах індустріального міста, агресивна їзда із трюками і сполученням звичайного катання по рівній поверхні^[1]. Ролики для такого стилю більш надійні, укріплені, розраховані на велике навантаження, бо тренування триває кілька годин щодня^[1].
• Агресив — ролики, які використовуються для виконання різноманітних трюків, стрибків. Відрізняються масивним (великим і тяжким) чоботом, короткою твердою рамою, маленькими (по діаметру) і жорсткими колесами (по 4 колеса на кожній рамі).
  • Верд — для катання в рампі V- подібної конструкції, в якій ролер їздить із одного кінця в іншій, а коли вилітає у повітря, робить сальто або поворот^[1].
  • Стрит — для стрибки із ковзанням по гранях або перилах, на які застрибують різними способами^[1]. Ролики для цього стилю з маленькими колесами, бо швидкість не потрібна, та щільною, майже литою конструкцією черевика^[1]. Між колесами — пластикова поверхня для ковзання^[1].
  • Спід-скейтинг — ролики для швидкісного катання, мають більш рухомий черевик та досить великі колеса^[1]. Подібні до них є ролики для:
    • Артистик-спалом — фігурна їзда між розставленими на асфальті склянками^[1].
    • Спід-спалом — швидкісна їзда між розставленими на асфальті склянками^[1].
• Бігові — ролики для бігу.
• Тренінгові — проміжний різновид між фітнес і біговими роликами.
• Дитячі — розсувні ролики (дозволяють змінювати розмір).
• Позашляховики.
• П'ятиколесні ролики — професійні ролики що дозволяють розвинути максимальну швидкість^[1]. Для початківців у них недостатня бокова підтримка ноги, а надто велика рама знижує маневреність^[1].
• Хокейні — ролики для хокею, вони нагадують за формою справжні хокейні льодові ковзани, але замість лез у них колеса^[1]. Такі ролики розраховані на спортсменів, у яких добре розвинутий і міцний гомілковостопний суглоб^[1].

Див. також

• Ковзани
• Артистик слалом
• Спідскейтинг
• Роликові кросівки

Примітки

1. Пожилова, Марія (2007-08). Ролики для краси і здоров’я. Олімпійська арена. Архів оригіналу за 4 травня 2014. Процитовано 4 квітня 2014.