Loading AI tools
залізнична станція Криворізької дирекції Придніпровської залізниці З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Рокува́та — вузлова вантажно-пасажирська залізнична станція Криворізької дирекції Придніпровської залізниці на електрифікованій лінії Саксагань — Кривий Ріг-Головний між станціями Вечірній Кут (7 км) та Саксагань (9 км). Від Рокуватої відгалужується промислова лінія до станції Грекувата. Розташована у Тернівському районі міста Кривий Ріг Дніпропетровської області.
Станція Рокувата
Саксагань — Кривий Ріг-Головний | |
---|---|
48°02′37″ пн. ш. 33°28′42″ сх. д. | |
Дата відкриття | 14 листопада |
Рік відкриття | 1893 (131 рік) |
Колій | 13 |
Платформ | 1 |
Тип платформ(и) | бічна |
Форма платформи | пряма |
Вулиця | вул. Сергія Колачевського |
Переходи на станції | тролейбуси № 3, 4, 4А, 10, 18, 23; автобуси та маршрутні таксі № 3, 32, 228, 228А, А8, 229, 230, 231, 238, 242, 254, 291, 323, 330 |
Відстань до Києва, км | 468 |
Відстань до Кривого Рогу-Головного, км | 22 |
Відстань до П'ятихаток, км | 57 |
Код станції | 457905 ? |
Код «Експрес-3» | 2210840 ? |
Послуги | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Супутні послуги | ![]() ![]() |
![]() | |
Рокувата на Вікісховищі | |
Дільниця Кривий Ріг — П'ятихатки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Відповідно з Найвищим наказом від 1 травня 1891 року, побудована дільниця Карнаватка — пост Рокувата (завдожки 16,5 верст). Назва походить від балки Рокувата (права балка річки Саксагань)[1].
14 листопада 1893 року з відкриттям руху поїздів збудованою дільницею також відкрита і залізнична станція. Будівництво цієї дільницв обійшлося у 606 390 крб, тобто 1 верста головного шляху коштувала у 36 750 крб, за винятком приватних надходжень, що зменшили дійсну вартість споруди гілки, так вартість 1 версти головного шляху складала 23 637 крб. Впродовж 1893—1895 років гілка продовжена на 3 версти, від поста Рокувата до станції Колачевське[2][3].
Станція обслуговувала рудники Брянського товариства.
У 2011 році міська влада Кривого Рогу запропонувала провести реконструкцію «Північних залізничних воріт», яка врешті-решт відбулася у 2013 році. Старий корпус станції було повністю знесено, а на його місці зведений новий двоповерховий вокзал.
Станція Рокувата є другою основною пасажирською станцією після Кривого Рогу-Головного. Має сучасну залізничну мережу та обладнання. До вокзалу станції прокладена тролейбусна лінія[4].
Сквер біля станції Рокувата закладений у 1930-х роках. Розташований у Тернівському районі Кривого Рогу. Площа скверу — 0,7 га. Облаштований зеленими насадженнями, клумбами, місцями для відпочинку та пішохідними доріжками.
Через велику протяжність міста станція Рокувата є другою основною, після Кривого Рогу-Головного, залізничною станцією, на якій здійснюється посадка в пасажирські та приміські поїзди мешканців Кривого Рогу, які переважно проживають у північно-центральних районах міста[5].
№ | Маршрут сполучення | Періодичність курсування |
---|---|---|
75/76 «Криворіжжя» |
Кривий Ріг — Київ | Щоденно |
127/128 | Запоріжжя — Львів | Щоденно |
193/194 | Кривий Ріг — Ясіня | Через день, з 21 грудня 2023 року |
563/564 | Кривий Ріг — Одеса | Щоденно, група вагонів безпересадкового сполучення до поїзда № 53/54 «Скіфія» |
Приміські поїзди через Рокувату прямують до кінцевих станцій Дніпро-Головний, Кривий Ріг-Головний, П'ятихатки та Тимкове.
Поїзди від станції Кривий Ріг-Головний до станції Рокувата прямують переважно промзонами різних шахт та рудників, тому їх середня швидкість становить трохи більше 20 км/год (шлях завдовжки 22 км поїзди долають приблизно за 50 хвилин). Тому, у випадку запізнення на поїзд є можливість замовити таксі і спокійно доїхати до станції Рокувата, таким чином наздогнавши поїзд.
Поблизу станції Рокувата розташовані зупинки міського транспорту:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.