Loading AI tools
Система швидкісного залізничного транспорту в Москві та Московській області З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Московські центральні діаметри (МЦД) — проєкт реконструкції існуючих наскрізних залізничних ліній у Москві і Московській області (Олексіївської та Митьковської[1][2] сполучних ліній, а також окремих дільниць радіальних напрямків) і організації на них діаметральних маршрутів приміських електропоїздів[3][4]. У засобах масової інформації проєкт також називають «наземним метро»[5][6], хоча фактично метрополітеном він не є[7][8]. Частину ліній планується обслуговувати по стандартам МЦК, з інтервалами тактового руху електропоїздів «Іволга» на першому етапі 12-15 хвилин[9], а в майбутньому, після будівництва двох окремих головних колій — від 5-6 хвилин[10]. Витрати на реалізацію всього проєкту за заявленими РЖД розрахунками складуть 155,4 мільярдів рублів[11].
| Московські центральні діаметри | |||
|---|---|---|---|
| рос. Московские центральные диаметры | |||
 | |||
 | |||
| Опис | |||
| Країна |  Росія | ||
| Місто | Москва Московська область | ||
| Дата відкриття | листопад 2019 | ||
| Сайт | mos.ru/city/projects/diametry/ | ||
| Оператор | Central Suburban Passenger Companyd | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість ліній | 4 (плановано 5) | ||
| Кількість станцій | 140 | ||
| Довжина мережі | 303 км | ||
| Рухомий склад | |||
| Кількість вагонів у складі | 6, 7, 8, 10, 11, 12 | ||
| Основні типи рухомого складу | Іволга, ЕП2Д, ЕШ2, ЕД4, ЕД4М, ЕД4МК, Ластівка | ||
| Технічні дані | |||
| Ширина колії | російська колія | ||
| Електрифікація | 3 кВ | ||
| |||
Запуск перших двох маршрутів у графіку змішаного руху відбувся 21 листопада 2019 року[12], їх обслуговуванням займеться АТ «Центральна приміська пасажирська компанія»[13][14]. Вся програма МЦД з 5 лініями розрахована на перевезення 391 млн пасажирів на рік[15].
На кінець 2020-х планується організувати 5 маршрутів, що сполучають в наскрізні діаметри 10 радіальних напрямків Московського залізничного вузла[16].
| № | Назва | Радіальні напрямки | Рік відкриття | Довжина, км | Кількість станцій | Прогнозуємий пасажирообіг, млн осіб/рік |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | Одинцово — Лобня | Білоруський та Савеловський | Листопад 2019[17] | 52 | 28 | 42,9 |
 | Нахабіно — Подольськ | Ризький та Курський | Листопад 2019[17] | 80 | 38 | 48,6 |
 | Зеленоград — Раменське | Ленінградський та Рязанський | Серпень 2023 | 85 | 38 | 46,8 |
 | Желєзнодорожна — Апрелєвка | Горьківський та Київський | Вересень 2023 | 86 | 36 | ? |
 | Пушкіно — Домодєдово | Ярославський та Павелецький[П] | після 2025 | ? | ? | ? |
Передбачається, що в результаті реалізації проєкту час в дорозі між московськими аеропортами буде займати не більше години[19]. Нові лінії будуть інтегровані з Московським центральним кільцем та метрополітеном[10].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
