Митино (станція метро)
станція Московського метрополітену З Вікіпедії, вільної енциклопедії
55°50′44″ пн. ш. 37°21′43″ сх. д.
| Митино | |
|---|---|
Арбатсько-Покровська лінія _(4322796311).jpg) | |
| Загальні дані | |
| Тип | односклепінна мілкого закладення |
| Глибина закладення | 14 м |
| Кількість | 1 |
| Тип | Острівна |
| Форма | Пряма |
| Довжина | 162 м |
| Ширина | 10 м |
| Дата відкриття | 26 грудня 2009 року |
| Архітектор(и) | В. З. Філіппов[ru] |
| Пересадка на | А: 240, 252, 267, 400к, 451, 456, 456к, 614, 741, 846, 930, 959, с3, с11, н12; обласні: 32, 575, 852, 1095 |
| Виходи до | Митинська, Дубравна |
| Час відкриття | 5:35 |
| Час закриття | 1:00 |
| Код станції | Ми |
 | |
«Ми́тино» (рос. Митино) — 180-а станція Московського метрополітену. Розташована на Арбатсько-Покровській лінії між станціями «Волоколамська» і «П'ятницьке шосе». Відкрита 26 грудня 2009[1] у складі дільниці «Строгіно» — «Митино».
Зі свого відкриття до продовження лінії до станції «П'ятницьке шосе» була кінцевою.
Технічна характеристика
Розташована в районі Митино під рогом вулиць Митинська і Дубравна. Конструкція станції — односклепінна мілкого закладення (глибина закладення — 14 м). Споруджена з монолітного залізобетону. Ширина і довжина платформи стандартні — 10 метрів і 162 метри відповідно, висота склепіння становить 6 метрів.
Оздоблення
В оздобленні станції застосовані традиційні матеріали — мармур і граніт. Поверхня світлових ніш розбита на дрібні кесони, які освітлені ковзаючим світлом і створюють гру світла й тіні на склепінні. За конструкцією колійної стіни влаштовані галереї для службового проходу вздовж станції та обслуговування світильників-прожекторів, які освітлюють склепіння.
На додаток до традиційних гранітних шуц-ліній по краях платформи встановлені обмежувальні світлові лінії. Світлова смуга попереджає про близькість краю платформи як звичайних пасажирів, так і пасажирів зі слабким зором. У відсутність поїзда світлодіодна смуга світиться вся, а при появі поїзда на станції, одночасно з оповіщає сигналом «гонга», світлодіодна смуга плавно гасне і плавно включається слідом за прямуючим поїздом. Конструкція світлодіодних смуг вдосконалена і виконана як архітектурна деталь в загальній композиції перонного залу.
Колійний розвиток
Станція з колійним розвитком — 6 стрілочних переводів, перехресний з'їзд, 2 станційних колії для обороту та відстою рухомого складу і 2 колії для відстою рухомого складу.
Посилання
- Митіно. Офіційний сайт Московського метрополітену. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 23 листопада 2013. (рос.)
- Станція «Митіно» на сайті ВАТ «Метрогіпротранс» [Архівовано 14 січня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
- Станції «Митіно» і «Волоколамська» за два тижні до відкриття [Архівовано 16 січня 2014 у Wayback Machine.] (фотографії)
- Станція «Митино» на сайті Артемія Лебедєва [Архівовано 10 лютого 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
- Першопрохідці в метро «Митино» за 3 дні до відкриття
- Зображення станції Митино на сайті metro-photo.ru (рос.)
Примітки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.