Канал Дніпро — Донбас

49°10′21″ пн. ш. 36°59′05″ сх. д.

Кана́л Дніпро́ — Донба́с в районі Плавещини

Канал Дніпро — Донбас
Джерело водотоку	Кам'янське водосховище і Дніпро
Гирло	Краснопавлівське водосховище
Водойми в руслі	Орільське водосховище
Країна	Україна
Адміністративна одиниця	Дніпропетровська область Харківська область
Оператор	Державне агентство водних ресурсів України
Проходить над/під	Оріль, Дніпро — Царичанка — Кобеляки — Решетилівка, Прядівка, aвтошляхТ 0413, aвтошляхТ 0442, aвтошляхТ 0412 і Автошлях М 18
Офіційний сайт

Кана́л Дніпро́ — Донба́с — штучний водотік, що сполучає одні з найбільших річок України: Дніпро та Сіверський Донець.

Історія

Індустріалізація наприкінці XIX — початку XX століть виснажила запаси прісної води на сході України. Сіверський Донець — головна річка східної України, до 1970-х років XX століття вже ледве могла забезпечити потреби промисловості, зрошувальних систем і водопостачання населення. Ситуація погіршилася, коли було споруджено канал Сіверський Донець — Донбас для постачання води Донецької області, що був спроєктований на забір води із Сіверського Дінця — до 43 м³/сек, тобто майже половину його річного стоку в місці відгалуження. Тож у 1969 році було розпочато будівництво каналу Дніпро — Донбас для перекидання води з Дніпра до Сіверського Донця. Спочатку було заплановано дві черги загальною протяжністю 550 км: перша — до Сіверського Донця, друга — безпосередньо до Донецької області додатково до каналу Сіверський Донець — Донбас. Однак, вийшло завершити лише першу чергу каналу, яка почала функціонувати у квітні 1982 року. Перед початком експлуатації каналу Дніпро — Донбас 1976 року Мінводгосп України поставив завдання інституту «Укргідропроєкт» розробити проєкт експлуатації першої черги каналу.

Управління каналу Дніпро — Донбас було створено Наказом Мінводгоспу України № 384 від 3 вересня 1976 року.

Опис

Докладніше: Річки Донецької області, Водосховища Донецької області та Стави Донецької області

Канал Дніпро — Донбас працює у компенсаційному режимі, тобто поповнює нестачу води у річці Сіверський Донець і подає воду для сільськогосподарських потреб в частині зрошення земель та промислових і комунальних потреб, риборозведення у Дніпропетровській, Полтавській, Харківській областях.

Характеристика траси каналу і поздовжнього профілю

Траса каналу Дніпро — Донбас починається головною водозабірною спорудою, розташованою на 245-му пікеті Орільської захисної дамби Кам'янського водосховища.

Загальна довжина каналу 263 км. За умовами рельєфу траса каналу поділяється на три основні ділянки: підйом, перехід через водорозділ, скидна дільниця.

На дільниці підйому завдовжки 193,5 км, 12-ма помповими станціями воду підіймають на висоту — 68 м, траса проходить по заплавам річок Оріль та Орілька. Ділянка переходу через водорозділ (завдожки 10 км) виконана у вигляді гідротехнічного тунелю (3,35 км) і закінчується багатоступеневим водоскидом у Краснопавлівське водосховище. Скидна самопливна дільниця каналу починається після гідровузлу Краснопавлівського водосховища, проходить по заплавах річок Попільня, Бритай і Берека до річки Сіверський Донець.

Основні характеристики річища каналу

Канал має трапецеїдальну форму. Ширина по дну до 168 км — 20 м, далі — 10 м. Закладення відкосів: підводних частин — 1:4, верхньої частини — 1:3. Ширина поверхні від 30 до 60 метрів і завглибшки 4,5-6,5 м.

Режим роботи каналу

Канал розрахований на велику витрату води — до 120—125 м³/сек, максимально допустима швидкість течії — 0,65 м/сек.

Зимовий режим: витрата води річищем не більше — 55 м³/сек, швидкість течії — 0,5 м/сек.

Після побудови каналу Краснопавлівське водосховище, яке споруджене на виконання програми будівництва каналу 1984 року, було сполучено з Харковом 142-кілометровим водоводом загальною потужністю 8,6 м³/сек, для додаткового водопостачання міст Лозова, Первомайський та Харків.

Шляхопроводи

Цей список незавершений, Ви можете допомогти — додати пункти, яких бракує.

• Частина нової ділянки автошляху національного значення Н31 (мостовий перехід через канал, що споруджується).
• Районні автошляхи загального користування місцевого значення Донецької області, що пролягають уздовж другої, недобудованої черги каналу:
  • автошлях С050127 вздовж каналу Дніпро — Донбас (5 км, в OSM: r/3975303 [Архівовано 11 жовтня 2019 у Wayback Machine.]; Краматорський район).
  • автошлях С050727 вздовж каналу Дніпро — Донбас (14,5 км, Покровський район).

Джерела

• Проєкт експлуатації. Книга № 5. Арх. № 509-39-Т3
• Вишневський В. І. Гідрологічні характеристики річок України, «Ніка-Центр», Київ, 2003
• Словник гідронімів України — К.: Наукова думка, 1979. — С. 173

Посилання

• Дніпро поверне до Донбасу. Будівництво каналу Дніпро—Донбас [Архівовано 4 липня 2017 у Wayback Machine.] (рос.)