Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
«Таутог» (англ. USS Tautog (SS-199) — американський дизель-електричний океанський підводний човен типу «Тамбор», що перебував у складі військово-морських сил США у роки Другої світової війни. «Таутог» був закладений 1 березня 1939 року на верфі компанії General Dynamics Electric Boat у місті Гротон, штат Коннектикут. 27 січня 1940 року він був спущений на воду, а 3 липня 1940 року увійшов до складу ВМС США. Човен став одним з найрезультативніших американських підводних човнів[en] у Другій світовій війні, потопивши 26 японських кораблів та суден, загальною водотоннажністю (72 606 тонн), посівши друге місце за кількістю затоплених суден та 11-те — за тоннажем. Здобув назву «Жахливий Т.» З дванадцяти підводних човнів типу «Тамбор» він був одним з п'яти, які пережили війну.
«Таутог» | ||
---|---|---|
USS Tautog (SS-199) | ||
Американський ПЧ «Таутог». 29 травня 1945 | ||
Верф | General Dynamics Electric Boat, Гротон, Коннектикут | |
Під прапором | США | |
Належність | ВМС США | |
Порт приписки | Перл-Гарбор | |
На честь | риби таутог | |
Замовлення | 2 серпня 1938 | |
Закладений | 1 березня 1939 | |
Спуск на воду | 27 січня 1940 | |
Введений до складу флоту | 3 липня 1940 | |
Виведений зі складу флоту | 1 вересня 1959 | |
На службі | 1940—1959 | |
Сучасний статус | 1 липня 1960 року списаний на брухт | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Тихоокеанський ТВД Холодна війна | |
Нагороди | 14 бойових зірок | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | дизель-електричний торпедний ДПЧ | |
Розробник проєкту | Electric Boat | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 20,4 вузол (38,1 км/год) | |
Швидкість (підводна) | 8,75 вузлів (16 км/год) | |
Робоча глибина занурення | 76 м | |
Гранична глибина занурення | 150 м | |
Дальність плавання | 11 000 миль (20 000 км) на швидкості 10 вузлів (18,6 км/год) (надводна) | |
Автономність плавання | 48 годин на швидкості 2 вузли (3,7 км/год) (підводна) 75 днів | |
Екіпаж | 60 офіцерів та матросів | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 93,62 м | |
Ширина корпусу найб. | 8,31 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,458 м | |
Водотоннажність надводна | 1 499 т | |
Водотоннажність підводна | 2 408 т | |
Силова установка | ||
дизель-електрична; 4 × головні дизельні двигуни Electro-Motive Diesel Model 16-248[1] 2 × 126-секційні хімічні батареї типу «Сарго»[2] 4 × високошвидкісні електродвигуни General Electric з редукторами[1] | ||
Гвинти | 2 | |
Потужність | 2 740-5400 к.с. | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1 × 76-мм корабельна гармата 3"/50 | |
Торпедно- мінне озброєння |
10 × 533-мм торпедних апаратів 24 торпеди | |
ППО | 1 × 40-мм зенітна гармата Bofors L60 1 × 20-мм автоматична зенітна гармата «Ерлікон» |
Перший патруль «Таутога» наприкінці 1941 та на початку 1942 років поблизу Маршаллових островів мав розвідувальний характер, жодного ворожого судна він не потопив. Під час свого другого походу в цей район, навесні 1942 року, човен торпедував японські підводні човни Ro-30 і I-28, а також вантажне судно. Діючи з бази в Австралії з липня 1942 по травень 1943, «Таутог» заходив у води Ост-Індії та Індокитаю п'ять разів, під час цих походів американський підводний човен потопив японський есмінець «Ізонамі» та сім торговельних суден. Він також заклав міни біля Хайфона і в листопаді 1942 року витримав атаку глибинними бомбами.
У жовтні 1943 року, після капітального ремонту в Сан-Франциско, «Таутог» повернувся до служби, базуючись у Перл-Гарборі, потопивши японський підводний корабель № 30 і пошкодивши танкер і три вантажних судна під час цього рейсу, восьмого за всю війну. Його наступні чотири бойові походи, з грудня 1943 року по серпень 1944 року, виконувалися переважно поблизу Японських островів і в північній частині Тихого океану. Цей період був дуже продуктивним: есмінець «Сіракумо» та одинадцять японських торгових суден стали жертвами «Таутога». У грудні 1944 року він пройшов черговий капітальний ремонт і вийшов у тринадцяте патрулювання у Східнокитайське море. Наступного місяця він потопив десантний корабель і тендер торпедних катерів, завершивши на цьому свою бойову кар'єру.
У лютому 1945 року «Таутог» перевели на навчання, й решту Другої світової війни він провів біля Гаваїв і Західного узбережжя. В листопаді 1945 року він перейшов в Атлантику, через кілька місяців після капітуляції Японії, і в грудні був виведений з експлуатації. У 1947 році «Таутог» відправилася до Великих озер, де майже дванадцять років працював в ролі стаціонарного навчального підводного човна військово-морського резерву в Мілуокі, штат Вісконсин. У вересні 1959 року «Таутог» був виведений зі складу сил флоту. Через кілька місяців його продали, і на початку 1960-х років він був розібраний на металобрухт у Маністі, штат Мічиган.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.