TfL Rail
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
TfL Rail — колишня франшиза, яка керувала приміськими послугами на двох окремих залізничних лініях в Лондоні, Англія та його околицях, поки тривав проект будівництва Crossrail, що з'єднав ці лінії. 24 травня 2022 року, після відкриття центральної секції Crossrail, компанія TfL Rail була перейменована на Elizabeth line, і ця назва була припинена. [1] [2] [3]
TfL Rail | |
Зазвичай використовуваний транспортний засіб | British Rail Class 315, British Rail Class 345 і British Rail Class 360 |
---|---|
Названо на честь | Transport for London |
Країна | Велика Британія |
Адміністративна одиниця | Лондон |
Власник | Transport for London |
Замінений на | Єлизаветинська лінія |
Оператор | MTR Corporation Limitedd |
Дата офіційного відкриття | 31 травня 2015 |
Дата офіційного закриття | 24 травня 2022 |
Ширина колії | європейська колія |
Маршрутна карта | Template:TfL Raild |
Тип електрифікації | 25 kV, 50 Hz AC railway electrificationd |
Стан використання | виведений з експлуатаціїd |
Код власника | XR |
Офіційний сайт | |
TfL Rail у Вікісховищі |
У травні 2015 року компанії TfL Rail було передано контроль над лінію Abellio Greater Anglia між станціями Ліверпуль-стріт, та Шенфілд, у складі 14 станцій Great Eastern Main Line з пересадкою у Шенфілді на потяги середнього та далекого сполучення за межі Східної Англії.
У травні 2018 року послуги "Хітроу-Коннект" (між Паддінгтоном та аеропортом) та "Хітроу-Експрес" (від Хітроу-Центральне до терміналу 4) перейшли під оруду TfL Rail. Цей маршрут має дев'ять станцій.
Є під орудою Transport for London (TfL) та MTR Corporation і є частиною майбутньої магістралі Crossrail що прямуватиме з Шенфілда до Аеропорту Хітроу та Редінга.[4]
За період з травня 2016 року по травень 2017 року TfL Rail перевезла понад 47 млн. пасажирів[5]