Loading AI tools
Електричний пікап компанії Tesla З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Tesla Cybertruck — електричний фургон на основі пікапа у стилі кіберпанку, який випускає Tesla Inc. з 2023 року. Його вантажність — майже 1,6 т. Залежно від моделі на одному заряді проїжджатиме від 400 до 800 км. До 100 км/год розганятиметься за 2,8 секунди. Стартова ціна за найдешевшу модель — $60,000. Серійні поставки почалися в листопаді 2023 року.[3][4].
Tesla Cybertruck | |
---|---|
Виробник | Tesla |
Роки виробництва | з 2023 |
Місце виробництва | |
Попередник(и) | Нема |
Наступник(и) | Нема |
Клас | легкий комерційний автомобіль |
Стиль кузова | фургон на основі пікапа |
Двигун(и) | 1—3 од., задній або повний привод |
Колісна база | 3807 мм[1] |
Довжина | 5885 мм[2] |
Ширина | 2027 мм |
Висота | 1905 мм |
Кліренс | 203...406 мм |
Маса | 3104kg |
Найвища швидкість | до 209 км/год |
Споріднені | Tesla Semi |
Подібні | Chevrolet Silverado EV Ram 1500 REV GMC Hummer EV Ford F-150 Lightning Rivian R1T |
Дизайнер | Франц фон Гольцгаузен |
2013 року Ілон Маск заявив про бажання побудувати вантажівку із пневматичною підвіскою, що динамічно корегувала б навантаження та зберігала правильний кут нахилу авто[5]. 2016 року він поточнив, що вона матиме шасі для пікапа[6], а її розмір та потужність дозволять перевозити інший пікап[7]. За буксирувальною здатністю Cybertruck дожене, або і перевершить Ford F-150[8].
У червні 2018 року Маск запитав у Твіттері, пікап із якими особливостями користувачі хотіли б отримати. У результаті він отримав майже 27 тис. відповідей[9]. Дещо із запропонованого дійсно впровадили у дизайні авто[10].
У листопаді 2019 року керівник SpaceX і Tesla Inc. написав, що у разі виконання кабіни герметичною, цей пікап можна буде використовувати як марсохід[11]. Щодо дизайну Cybertruck, то він навіяний фільмами «Шпигун, який мене кохав» про Джеймса Бонда[12] та «Той, хто біжить по лезу». Маск звернув увагу, що представлення авто відбудеться у той же рік і у тому ж місті, що і в сюжеті останнього фільму, а саме: 21 листопада 2019 року у Лос-Анджелесі.
Після презентації багато критиків висловилися негативно стосовно дизайну авто[13], соцмережі замайоріли фотожабами[14], а ціна акцій Tesla inc. впала на 6 %[15].
Для передзамовлення Cybertruck всі охочі могли внести депозит розміром 100$. За два дні компанія отримала 146 тис. замовлень на новий пікап, серед яких 42 % — на модель із двома двигунами, 41 % — із трьома і 17 % — на одномоторний Cybertruck[16][17]. Загалом, у США за рік продається близько 2 млн пікапів, середня ціна яких сягає $50 тис[18].
19 квітня 2024 Tesla оголосила про відкликання майже 4000 автомобілів через проблему з педаллю газу. Це багато, якщо не всі Cybertruck, що їздять у США[19].
На думку Ілона Маска, Cybertruck може виглядати «занадто футуристично для багатьох людей». Він схожий на бронетранспортер майбутнього[20] і буде куленепробивним[21]. Його кузов виготовлятимуть із нефарбованої 3-міліметрової неіржавної сталі, яку SpaceX використовує у будівництві ракети BFR. Ця сталь витримує постріли патронами 9 мм, хоча офіційної сертифікації на куленепробійність не проводилося[22]. Схожий на оригамі дизайн авто, а конкретно — його пласкі форми, Маск пояснив складністю обробки холоднокатаної сталі, під час штампування якої ламаються штампи.
У салоні чотиридверного авто із панорамним дахом розміщено шість великих сидінь[23] (по три у ряд), кермо у стилі гоночної машини, планшет діаметром 17" та підключений до камери екран, замість дзеркала заднього виду[24].
Багажник довжиною 2 м та простором для перевезення вантажу у 2,8 м3[2] обладнали відкидною рампою. Згори він накривається тонованим покриттям, що витримує вагу людини. Воно необхідне для покращення аеродинамічних характеристик пікапа і, за потреби, автоматизовано складається, як ролета[25]. Вбудовані інвертор та компресор дозволяють застосовувати авто як генератор (110 і 220 В) та підключати до нього електро- чи пневмоінструмент[26]. Додатково замовлені сонячні панелі даватимуть можливість отримувати енергію, достатню, щоб проїжджати до 50 км на день[27]. За бажанням клієнта кольору авто можуть надати, використовуючи вініл.
Всі моделі матимуть Tesla Autopilot[en], але можливість підключення функції повної самокерованості автомобіля, яку компанія наразі активно розробляє, коштує додаткивих $7 тис. Камери та сонар сприяють автоматизованому паралельному паркуванню[1].
Cybertruck проїжджатиме на одному заряді від 400 до 800 км і звісно буде сумісний із заряджальними станціями Tesla Supercharger (250+ кВт)[28]. Він матиме 6,35 т буксирувальної потужності[29] і кліренс — до 40 см[30]. Найдешевшу модель обладнають двома двигунами і повним приводом. Тримоторна версія буде також повноприводною[31].
Tesla використовує платформний підхід до компонентів двигун/редуктор — використовуючи лише один двигун із постійним магнітом ротор/статор, один індукційний двигун ротор/статор, єдиний двигун інвертор дизайн і єдиний редуктор дизайн — для всіх трьох конфігурацій Cybertruck: тримоторний повний привід, двомоторний повний привід і одномоторний задній привід із 845 к. с. (630 кВт) на тримоторній версії до 315 к. с. (235 кВт) у версії з одним двигуном. Усі компоненти двигун/редуктор для кожного двигуна розміщено в інтегрованому вузлі з рідинним охолодженням, який включає ротор/статор, інвертор і редуктор 15:1.[32]
У версії AWD із подвійним двигуном використовується асинхронний двигун на передній осі з максимальною потужністю 303 к. с. (226 кВт) і двигун із постійними магнітами на задній осі з максимальною потужністю 297 к. с. (221 кВт) із загальною вихідною потужністю 600 к. с. (450 кВт).[32][33] Версія з повним приводом із трьома двигунами — «Cyberbeast» — змінює розташування двигуна (постійний магніт на передню вісь, асинхронний двигун на задню вісь) і додає другий асинхронний двигун на задню вісь, пропонуючи максимальну сукупну потужність 845 к. с. (630 кВт) у режимі звіра,[34] розділено на 276 к. с. (206 кВт) для переднього двигуна та 284 к. с. (212 кВт) для кожного заднього двигуна.[33][32] Версія із заднім приводом, оголошена для виробництва у 2025 році, буде оснащена двигуном з одним постійним магнітом на задній осі.[32]
Модель | Потужність, к.с. | Крутний момент, Нм | Пробіг на одному заряді, км | Розгін до 100 км/год | Максим. швидк.[прояснити], км | Вантаж, кг | Буксир. спроможн, кг | Ціна |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rear-wheel drive (single-motor) | 315 | 402+ | <6,5 с | 177 | 1588 | 3402+ | US$60,000 | |
Dual-motor AWD | 600 | 550+ | <4,3 с | 180 | 1588 | 4536+ | US$79,990 | |
Tri-motor AWD "Cyberbeast" | 845 | 900 | 515+ | <2,8 с | 210 | 1588 | 6350+ | US$99,900 |
21 листопада 2019 року у Лос-Анджелесі (Готорн) Cybertruck концепт було вперше представлено на публічний огляд. Неприємним сюрпризом для господаря заходу Ілона Маска (на який він відреагував словами «Oh my f@ing god»)[35] стало те, що під час запланованого кидання у вікно автомобіля сталевої кульки (для підтвердження високої міцності скла) Франц фон Гольцгаузен серйозно пошкодив його, хоча повністю воно не розбилося. Також по дверцятах били молотом, і вони гідно витримали це випробування[36][37]. Пізніше Маск виклав відео попереднього тестування вікон, яке було пройдено вдало[38].
Показали відео із перетягуванням канату між Cybertruck та Ford F-150, який наразі є найпопулярнішим пікапом у США та в середньому коштує $46,7 тис. Змагання виграв пікап Tesla[2].
Наприкінці заходу на сцену виїхав Cyberquad — квадроцикл, спроектований у одному стилі із Cybertruck. Використовуючи рампу від пікапа, його завантажили у кузов та поставили заряджатися, у розетку в автомобілі[39].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.