Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Вперше назва Suzuki XL-7 введена в 1998 році компанією Suzuki для позначення позашляховиків, які випускались під її маркою до 2009 року в двох поколіннях.
Suzuki XL-7 | |
---|---|
Suzuki XL-7 | |
Виробник | Suzuki |
Роки виробництва | 1998—2009 |
Попередник(и) | Suzuki Grand Vitara XL-7d |
Клас | SUV |
Двигун(и) | Бензиновий двигун і дизельний двигун |
Перше покоління (JA) | |
---|---|
Suzuki Grand Vitara XL-7 (2003-2006) | |
Виробник | Suzuki і General Motors |
Також називається | Suzuki Grand Vitara XL-7 (Європа) Suzuki Grand Escudo XL-7 (Японія і Індонезія) Daewoo Grand Vitara (Південна Корея) |
Роки виробництва | 1998—2006 |
Попередник(и) | Suzuki Grand Vitara XL-7d |
Двигун(и) | Бензиновий двигун і дизельний двигун |
Колісна база | 2799 мм |
Довжина | 4663-4760 мм |
Ширина | 1781 мм |
Висота | 1715-1725 мм |
Місткість бака | 64 л |
Споріднені | Suzuki Escudo Suzuki Grand Vitara Maruti Grand Vitara Chevrolet Tracker Chevrolet Vitara XL-7 |
Перше покоління являє собою подовжену версію Grand Vitara першого покоління. Автомобіль збудовано розроблено на рамі драбинного типу.
Версія для Північної Америки використовувала V6 бензиновий двигун на 2.5 або 2.7 літра. Платформа задньоприводна, з опціональною можливістю повного приводу. У Великій Британії також пропонувалася версія з дизельним двигуном на 2.0 літри. В Європі модель називалась Suzuki Grand Vitara XL-7 і продавалась з двигуном 2.7 л H27A V6 173-184 к.с.
Випускалися п'яти і семимісні версії. Обидва варіанти оснащувалися механічною КПП на 5 передач.
Продажі в США оцінювалися на рівні до 20 тисяч в рік, XL-7 був найдешевшим трирядним SUV. Отримав нагороду Consumers Digest "Best Buy" в 2003 році як один з 5 компактних SUV.
В 2003 році модель модернізували, змінивши зовшішній вигляд, зокрема передні фари і решітку радіатора.
Бензинові
Дизельний
Друге покоління | |
---|---|
Suzuki XL-7 2 | |
Виробник | Suzuki і General Motors |
Роки виробництва | 2006—2009 |
Попередник(и) | Suzuki Grand Vitara XL-7d |
Платформа | GM Theta/GMT193 |
Двигун(и) | Бензиновий двигун і дизельний двигун |
Колісна база | 2855 мм |
Довжина | 5009 мм |
Ширина | 1834 мм |
Висота | 1750 мм |
Маса | 1763-1977 кг |
Місткість бака | 70 л |
Споріднені | Chevrolet Equinox Pontiac Torrent Saturn Vue |
Подібні | Honda Pilot Mitsubishi Endeavor Subaru Tribeca Hyundai Veracruz Toyota Highlander Mazda CX-9 |
У 2006 році світ побачив друге покоління. Маркетингова компанія була направлена на людей, які не хотіли опинитись за кермом габаритного кросовера, але потребували чимало пасажирського простору. У перенасиченому сегменті Suzuki XL-7 пропонував компактні розміри, доступну ціну та здатність вміщувати сімох пасажирів.
Автомобіль був оснащений бензиновим двигуном з 3,6 л V6 потужністю 256 к.с. На відміну від попередньої моделі автомобіль вже не семимісний. Третій ряд сидінь, а також повний привод були доступні як опція.
Друге покоління автомобіля може похвалитись більш потужним V6 силовим агрегатом на 252 кінських сили. 13.2 секунд при розгоні до сотні непоганий показник, як для транспортного засобу, створеного більш ніж десять років тому. Буксирувальна здатність обмежується 1.361 кг. Привід може бути переднім або повним. Повнопривідний XL-7 оснащений роздатковою коробкою на дві швидкості, що дозволяє кросоверу краще справлятись зі складними ділянками шляху. Кермо добре співпрацює з підвіскою, сприяючи передбачуваному управлінню[1].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.