Scania K series
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Scania K — це серія шасі в лінійці міських та міжміських автобусів Scania з поздовжнім, прямо розташованим двигуном ззаду, що замінює шасі K( K94, K114, K124 ) і L-типу ( L94 ) 4 серія . Серія K була вперше представлена на Busworld 2005 [1] в Бельгії, і моделі були доступні з 2006 року.
- Заводи, де збираєтся даний транспортний засіб(тільки цілі автобуси):
- C : колишній завод Kapena, Slupsk, Польща (K UB, K UA)
- L : завод Lahden Autokori, Лахті, Фінляндія – Interlink та OmniExpress (K UB, K IB, K EB)
- T : Завод Higer, Китай – туристичні автобуси A30 і A808 (лише шасі K EB)
- Розташування двигуна
- K : шасі з центрально встановленим поздовжнім двигуном за задньою віссю
- Код живлення
Наближення номінальної потужності в кінських силах до найближчих десяти. Код живлення має пробіли з обох сторін.
- Тип транспорту
- E : міжміський автобус, міжміський, високий комфорт
- I : міжміські, короткі та міжміські, нормальний комфорт
- U : місто, коротка відстань, нормальний комфорт
- Адаптація шасі
- A : зчленований автобус
- B : звичайний автобус
- D : двоповерховий автобус
- Конфігурація коліс
- 4x2 : двовісний автобус
- 6x2 : тривісний автобус
- 6x2/2 : тривісний зчленований автобус
- 6x2*4 : тривісний автобус з керованою опорною віссю
- 8x2 : чотиривісний автобус (лише K IB у Латинській Америці )
- 8x2/2 : чотиривісний зчленований автобус (лише K IA)
- Висота шасі
- L : низька спереду, нормальна ззаду
- M : низький передній і середній, нормальний задній (тільки K UA)
- N : нормальний передній і задній
- Шасі:
- B : пневматична підвіска спереду і ззаду, жорстка вісь з переду
- I : пневматична підвіска спереду і ззаду, незалежна передня підвіска
K230UB4x2LB буде двовісним міським автобусом із низьким входом, а K480EB6x2*4NI — тривісним автобусом для міжміських перевезень із керованою віссю.
Примітка. Можна одразу подумати, що двоповерхові автобуси позначаються як (наприклад, ) K 440 ED6x2*4NI. Але все одно для чогось використовують K EB.