Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Lexus IS — компактні спортивні автомобілі, що виробляються японською компанією Lexus з 1998 року.
Lexus IS | |
---|---|
Lexus IS300 AWD (III) | |
Виробник | Lexus |
Батьківська компанія | Toyota Motor Corporation |
Роки виробництва | 1998 - дотепер |
Наступник(и) | Lexus RC (для версії купе) |
Lexus IS (XE1) | |
---|---|
Lexus IS 200 | |
Виробник | Toyota |
Також називається | Toyota Altezza |
Роки виробництва | 1998-2005 |
Стиль кузова | седан універсал |
Компонування | задній привід, двигун спереду |
Колісна база | 2670 мм |
Довжина | 4400 мм |
Ширина | 1725 мм |
Висота | 1412 мм |
Кліренс | 150 мм |
Передня колія | 1495 мм |
Задня колія | 1485 мм |
Маса | 1455–1750 кг |
Найвища швидкість | 230 км/год |
Місткість бака | 70 л |
Подібні | Acura TSX Alfa Romeo 156 Audi A4 Cadillac ATS Infiniti G Mercedes-Benz C-Клас Volvo S60 BMW 3 Серії Saab 9-3 |
Перше покоління Lexus IS випускалося (в Японії) під маркою Toyota Altezza. Toyota Altezza випускалася в трьох варіантах:
Ремонт ходової частини як і двигуна (мова про серії 1G-FE) досить простий, бо деталі взаємозамінні, тобто підходять з інших авто, що випускаються в Японії: Toyota Mark-2 (починаючи з 1998 року), Toyota Crown (починаючи з 1998 року), Toyota Cresta (починаючи з 1998 року)
У США і Європі продажі Lexus IS 300 були дуже низькими. На американському ринку продажі впали з 22,486 машин у 2001 році до рівня нижче 10,000 в 2004 році. IS 200 продавався краще, але все одно сильно не дотягував до рівня продажів Mercedes-Benz C-класу і інших, в основному німецьких, конкурентів.
Модель | Об'єм | Циліндри | Потужність | Крутний момент | 0–100 км/год | Vмакс. | Витрати л/100 км |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензинові | |||||||
IS 200 | 1988 см³ | Р6 | 114 кВт (155 к.с.) | 195 Нм | 9,5 с | 215 км/год | 9,7 |
IS 200 (АКПП) | 1988 см³ | Р6 | 114 кВт (155 к.с.) | 195 Нм | 9,7 с | 210 км/год | 10,1 |
IS 300 | 2997 см³ | Р6 | 157 кВт (214 к.с.) | 288 Нм | 8,2 с | 230 км/год | 10,8 |
Lexus IS (XE2) | |
---|---|
Lexus IS 220D | |
Виробник | Toyota |
Роки виробництва | 2005-2013 |
Стиль кузова | седан купе-кабріолет |
Компонування | задній привод, двигун спереду |
Колісна база | 2730 мм |
Довжина | 4575 мм |
Ширина | 1800 мм |
Висота | 1425 мм |
Маса | 1570-1730 кг |
Подібні | Acura TSX Alfa Romeo 159 Audi A4 Cadillac ATS Infiniti G Mercedes-Benz C-Клас Volvo S60 BMW 3 Серії Saab 9-3 |
У 2005 році представлене нове покоління Lexus IS (XE20). Автомобіль пропонувався в кузові седан і купе-кабріолет з металевим верхом. Новий IS 250 оснащується двигуном 4GR-FSE V6 потужністю 208 к.с. c Dual VVT-i. На ньому встановлюється 6 ступінчаста автоматична коробка передач з можливістю секвентального перемикання. Привід на задні колеса. Розгін до 100 км/год займає 8,1 сек, максимальна швидкість 220 км/год.
IS побудований на середньорозмірній задньоприводній платформі від Lexus GS третього покоління, а також використовується на Toyota Crown і Toyota Mark X. Головним інженером другого покоління IS був Suguya Fukusato, водій ралі. Друге покоління седанів виготовлялось до 2013 року, коли дебютувала третя генерація (XE30); але дводверну модель продовжували продавати до 2014 року.
Модель | Об'єм | Циліндри | Потужність | Крутний момент | 0–100 км/год | Vмакс. | Витрати л/100 км | CO2 (гр/км) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензинові | ||||||||
IS 250 [АКПП] | 2500 cm³ | V6 | 153 kW (208 PS) | 252 Nm/ 4800/min | 8,1 [8,3] s | 230 [225] km/h | 8,9 S [9,1 S] | 194 |
IS 250C | 2500 cm³ | V6 | 153 kW (208 PS) | 252 Nm/ 4800/min | 9,0 s | 210 km/h | 9,3 S | 213 |
IS 350* | 3456 cm³ | V6 | 228 kW (310 PS) | 375 Nm/ 4800/min | 5,6 s | 230 km/h (седан) | 10,0 S | ? |
IS-F | 4969 cm³ | V8 | 311 kW (423 PS) | 505 Nm/ 5200/min | 4,8 s | 270 km/h (седан) | 11,4 S | 270 |
Дизельні | ||||||||
IS 200d | 2231 cm³ | R4 | 110 kW (150 PS) | 340 Nm/ 2000–2800/min | 10,2 s | 205 km/h | 5,1 D | 134 |
IS 220d | 2231 cm³ | R4 | 130 kW (177 PS) | 400 Nm/ 2000–2800/min | 8,9 s | 220 km/h | 5,5 D | 144 |
Зображення третього покоління Lexus IS було опубліковане в січні 2013 року. В лютому модель було представлено на Детройтському автосалоні.
На автосалоні в Токіо в грудні 2013 року представлена версія купе, яка буде продаватись під назвою Lexus RC.
Lexus IS представляє собою 4-дверний 5-місний седан, який навіть в базовій комплектації може скласти гідну конкуренцію флагманам типу BMW 3 Series, Mercedes-Benz C-Class, Audi A4, Cadillac ATS. Як і всі моделі від Лексус, ІС поєднує в собі високу якість з високою технологічністю. У 2016 році седан доступний з заднім і повним приводом, також існує можливість оснастити автомобіль опціональними спортивними комплектуючими.
Стандартна комплектація автомобіля включає в себе: панорамний люк на даху, протитуманні фари, 17-дюймові колеса, безключовий доступ, кнопку запалювання двигуна, Bluetooth та індивідуальну систему «Lexus Personalized Settings», 8 динаміків, 7-дюймовий VGA дисплей, USB-порт й інші.
Список опціональних комплектуючих поповнений тільки високоякісними системами типу: навігаційної системи, аудіосистеми з 15 динаміками Mark Levinson. До пакету опцій «Premium» входять: камера заднього виду, сенсорні двірники, телескопічна кермова колонка, шкіряна обшивка салону, вставки з полірованого дерева, асистент при паркуванні «Intuitive Parking Assist». Опціональний пакет «F Sport» передбачає наявність спортивної підвіски, спортивного оснащення салону і відповідних гальм.
В 2016 році модель оновили.
В 2020 році модель оновили вдруге. Lexus IS 2021 відрізняється від попередньої моделі дизайном кузова та переналаштованим шасі. Інформаційно-розважальна система отримала сенсорний екран, стандартні функції Apple CarPlay і Android Auto.
Для 2022 модельного року Lexus представив версію IS 500 F Sport Performance з двигуном V8 на 472 к.с. та більш агресивним дизайном екстер'єру.
У 2023 модельному році Lexus IS отримав новий рівень оформлення салону F Sport Design, а також лімітовану версію Special Appearance[1].
Модель | Об'єм | Циліндри | Потужність | Крутний момент | 0–100 км/год | Vмакс | Витрати пального л/100км | CO2 (гр/ки) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензинові | ||||||||
IS 250 Automatik | 2500 см³ | V6 | 153 kW (208 к.с.)/ 6400 об/хв | 252 Нм/ 4800 об/хв | 8,3 с | 225 км/год | 8,6–9,2 л | 199–213 |
IS 350* | 3456 см³ | V6 | 228 kW (310 к.с.)/ 6400 об/хв | 375 Нм/ 4800 об/хв | 5,6 с | 230 км/год (lim.) | 10,0 л | ? |
Гібридний | ||||||||
IS 300h | 2494 см³ | Р4 | 133 kW (181 к.с.)/ 6000 об/хв (Сумарно 164 kW (223 к.с.)) | 221 Нм/ 4200–5400 об/хв | 8,3 с | 200 км/год | 4,3–4,7 л | 99–109 |
*тільки в Пн. Америці і Японії
Покоління (код шасі) |
Модель | Рік | Продажі | Загальний експорт, виробництво ‡ | |
---|---|---|---|---|---|
США | Японія | ||||
GXE10, SXE10, JCE10 | |||||
IS 200/300 | 2000 | 15,540[2] | ? | ? | |
2001 | 22,486[3] | ? | 30,475[4] | ||
GXE10, SXE10, JCE10, JCE15 | |||||
IS 200/300/ SportCross |
2002 | 20,306[3] | ? | 23,749[5] | |
2003 | 13,559[6] | ? | 14,187[7] | ||
2004 | 9,972[8] | ? | 11,114[9] | ||
2005 | 15,789[10] | 3,911[11] | 10,253[12] | ||
GSE20, GSE21, GSE25 | |||||
IS 250/350 | 2006 | 54,267[10] | 10,727[11] | 109,720‡[11] | |
2007 | 54,933[13] | 9,514[14] | 110,907‡[15] | ||
GSE20, GSE21, GSE25, GSE26, USE20 | IS 250/350/F | 2008 | 49,432[13] | 10,110[16] | 93,612‡[17] |
IS 250/350/C/F | 2009 | 38,077[18] | 5,278[19] | 43,369‡[20] | |
IS 250/350/C/F | 2010 | 34,129[21] | ? | ? | |
IS 250/350/C/F | 2011 | 29,669[22] | ? | ? | |
IS 250/350/C/F | 2012 | 27,708[23] | ? | ? | |
IS 250/350/C/F | 2013 | 35,017[24] | ? | ? | |
GSE20, GSE21, USE20, GSE30, GSE31, GSE35, GSE36, GSE37 | IS 250/350/C/F | 2014 | 51,358[25] | ? | ? |
2015 | 46,430[26] | ||||
2016 | 37,289[27] | ||||
2017 | 26,482[28] | ||||
2018 | 22,927[28] | ||||
2019 | 14,920[29] |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.