Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
KTM RC250GP — гоночний мотоцикл, що випускається австрійською компанією KTM з 2012 року для участі у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP в класі Moto3. На цьому мотоциклі у сезоні 2013 гонщики домінували у чемпіонаті, зайнявши перших чотири місця в загальному заліку, а Маверік Віньялес став чемпіоном світу.[1]
Загальна інформація | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Виробник | KTM | ||||||
Роки випуску | 2012— | ||||||
Попередня модель | KTM M32 | ||||||
Тип | Гоночний мотоцикл Moto3 | ||||||
Складові | |||||||
Двигун | |||||||
КПП |
| ||||||
Передня шина | 95/75 R17 | ||||||
Задня шина | 115/75 R17 | ||||||
Технічні характеристики | |||||||
Споряджена маса, кг | 83 (143 з гонщиком) | ||||||
Максимальна швидкість, км/год | 235 | ||||||
KTM RC 250 GP на Вікісховищі |
На мотоциклі було встановлено серію із 27 перемог поспіль: на ньому було виграно чотири отанні гонки сезону 2012, всі гонки сезону 2013 та перші 6 у 2014-му.[2]
Творцем RC250GP став Курт Тріб, розробник двигунів на KTM. Він взяв за основу силовий агрегат кросового мотоцикла 250SX-F, повністю його переробив і видав у 2011 році зовсім новий, по-справжньому прототипний продукт.[3]
У 2013 році було випущено серійну версію RC250GP, яка отримала назву RC250R. Всього було випущено 67 мотоциклів, 40 з яких було призначено для продажу. Серійна модель мала незначні відмінності від гоночної версії: вона була позбавлена електроніки Dell'Orto, вихлопної системи Akrapovic, магнієвих колісних дисків, високоякісних гальм та фабричної підвіски WP — це все було замінено доступнішими аналогами.[4]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.