High Speed 1
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
High Speed 1 — високошвидкісна залізниця, завдовжки 108 км, у Великій Британії, що сполучає лондонську станцію Сент-Панкрас і Євротунель.
High Speed 1 | |
Дата створення / заснування | 2007 |
---|---|
Коротка назва | HS1 |
Країна | Велика Британія |
Адміністративна одиниця |
Великий Лондон Ессекс Кент Південно-Східна Англія |
Історичне графство | Кент[d] |
Власник | Уряд Великої Британії |
Обмеження швидкості | 83 метр на секунду |
Оператор | DB Cargo UKd, Southeasternd і Eurostar |
Дата офіційного відкриття | 2003 |
Ширина колії | європейська колія |
Початкова чи кінцева точка | Сент-Панкрас і Євротунель |
Довжина або відстань | 108 км |
Файл KML | Template:Attached KML/High Speed 1d |
Маршрутна карта | Template:Channel Tunnel Rail Linkd |
Тип електрифікації | 25 kV, 50 Hz AC railway electrificationd |
Офіційний сайт | |
High Speed 1 у Вікісховищі |
Залізниця є складовою лінії міжнародних пасажирських перевезень між Великою Британією і материковою Європою; також залізницею здійснюються внутрішні пасажирські перевезення до/зі станцій у Кенті та східному Лондоні, а також вантажні перевезення до/з континентальної Європи. Від тунелю під Ла-Маншем лінія перетинає річку Медвей і тунелі під річкою Темза, закінчуючись на лондонській станції Сент-Панкрас у північній частині Центрального Лондона. Кошторисна вартість будівництва — 5,8 мільярда фунтів стерлінгів, її було відкрито 14 листопада 2007 року. [1] [2] Потяги рухаються зі швидкістю до 300 км/год на HS1. Проміжні станції — Стратфорд-Інтернешнал в Лондоні, Еббсфліт-Інтернешнал у північному Кенті та Ешфорд-Інтернешнал у південному Кенті.
Міжнародні пасажирські послуги надає Eurostar International Limited[en], час подорожі з лондонського Сент-Панкрас-Інтернешнл до паризького Париж-Північний займає 2 години 15 хвилин, а від лондонського Сент-Панкрас0Інтернешнл до Брюссель-Південний займає 1 годину 51 хвилину. [3] Станом на листопад 2015 року Eurostar використовує парк із 27 багатосистемних поїздів класу 373/1, здатних розвивати швидкість 300 км/год і 320 км/год потяги класу 374[en]. Внутрішні швидкісні приміські послуги, що обслуговують проміжні станції та за їх межами, почалися 13 грудня 2009 року. Пасажирські потяги класу 395[en] розвивають швидкість 225 км/год. [4] DB Cargo UK[en] здійснює вантажні перевезення на High Speed 1 адаптованими локомотивами класу 92[en], що дозволяє вагонам-платформам, що перевозять контейнери зі змінними кузовами континентального розміру, прямувати до Лондона. [5]