Loading AI tools
німецький важкий винищувач періоду Другої світової війни З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Heinkel He 219 Uhu (Пугач) — німецький двохмоторний нічний винищувач Люфтваффе періоду Другої світової війни, один з найбільш ефективних літаків війни[1]. Перший у світі літак із системою катапультування пілотів, один з перших нічних винищувачів світу з радаром (перший у Люфтваффе).
| Heinkel He 219 | |
|---|---|
 | |
| Heinkel He 219 | |
| Призначення: | Нічний винищувач |
| Перший політ: | 6 листопада 1942 |
| Прийнятий на озброєння: | червень 1943 |
| Знятий з озброєння: | травень 1944 |
| Період використання: | 1942—1944 |
| На озброєнні у: |  Третій Рейх |
| Розробник: | Heinkel і Росток |
| Виробник: | Ernst Heinkel Flugzeugwerke |
| Всього збудовано: | 268 (294 з прототипами) |
| Конструктор: | Heinkel |
| Екіпаж: | 2 особи |
| Максимальна швидкість (МШ): | 615 км/год |
| Дальність польоту: | 1545 км |
| Практична стеля: | 9400 м |
| Довжина: | 15,55 м |
| Висота: | 4,10 м |
| Розмах крила: | 18,53 м |
| Площа крила: | 44,5 м² |
| Шасі: | 3 стійки, прибираються |
| Споряджений: | 15100 кг |
| Двигуни: | 2×V12 DB 603AA |
| Тяга (потужність): | 2×1670 к.с. |
| Гарматне озброєння: | 4×MG 151 • 4×MK 108 de 30 mm |
Heinkel He 219 у Вікісховищі | |
На основі рекордного двомоторного літака Heinkel He 219 (1936). На 1940 почали розробляти проєкт P.1055 багатоцільового літака — важкого винищувача далекої дії, швидкісного розвідника, бомбардувальника-торпедоносця. На ньому пропонували встановити два мотори Daimler-Benz DB 610 потужністю по 2950 к.с., що мало б забезпечити швидкість 750 км/год при дальності 4000 км і бомбове навантаження у 2000 кг. Літак проектували з герметичною кабіною, системою катапультування крісел пілотів, дистанційним управлінням оборонним озброєнням, носовою стійкою шасі, через що Міністерство авіації відмовилось надавати кошти на прототип через складність конструкції.
Через посилення нічних атак бомбардувальників союзників генерал Йозеф Каммгубер запропонував переробити P.1055 у нічний винищувач. Модернізований Heinkel He 219 отримав дещо менші розміри, мотори Daimler-Benz DB 603, активний радар FuG 220 Lichtenstein SN2[de] та пасивний FuG 227 „Flensburg“, у підфюзеляжному обтічнику 2×20-мм гармати MG 151/20 чи 1×30-мм MK 108 та 2×15-мм MG 151/15 в крилах (з дистанційним управлінням), замінене на кулемет MG 131 ззаду і 4×15-30 мм під фюзеляжем і в крилах MG 151/20.
Можливо, через підтримку у Люфтваффе нічних винищувачів Messerschmitt Bf 110 і Junkers Ju 88 виробництво Heinkel He 219 декілька разів зупиняли, у травні 1944 припинили виробництво, внаслідок чого виготовили лише 268 літаків усіх модифікацій даної моделі. У січні-квітні 1945 24 He 219 відправили до резерву через незатребуваність у підрозділах нічних винищувачів.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
