Ford Quadricycle
перший автомобіль розроблений Генрі Фордом / З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Ford Quadricycle (укр. Форд Квадрицикл) — перший колісний транспортний засіб, сконструйований Генрі Фордом.
Ford Quadricycle | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Ford Motor Company |
Роки виробництва | 1896—1901 |
Наступник(и) | Ford Model A (1903) |
Клас | родстер |
Стиль кузова | двомісний |
Двигун(и) | 2-циліндровий, 4 к.с. |
Коробка передач | 2-ступенева, планетарна без заднього ходу[1] |
Колісна база | 49 дюймів (1200 мм) |
Довжина | 1994—2007 мм |
Ширина | 1156 мм |
Висота | 1092—1143 мм |
Маса | 230 кг[1] |
Найвища швидкість | 32 км/год[1] |
Дизайнер | Генрі Форд |
4 червня 1896 року у маленькій майстерні у внутрішньому дворі свого будинку за адресою Баглі-авеню (англ. Bagley Avenue), дім 58, у Детройті[1] після понад двох років експериментів, у свої 32 роки Генрі Форд завершив роботу над своїм першим автомобілем з бензиновим двигуном. Конструктор дав йому назву «Quadricycle» (Квадрицикл), у зв'язку з тим, що автомобіль їздив на чотирьох велосипедних шинах[2]. Успіх цього маленького автомобіля привів згодом до створення Ford Motor Company у 1903 році.
Двоциліндровий двигун мав потужність у 4 кінських сили[3]. Квадрицикл приводився у рух з використанням ланцюгової передачі. Трансмісія мала дві передачі для руху вперед і була без передачі заднього ходу. Автомобіль мав кермовий важіль, колеса з дротяними спицями і 11-літровий паливний бак під сидженням[1]. Перше випробування автомобіля відбулися 4 червня 1896 року, в ході яких була досягнуто максимальної швидкості руху у 32 км/год[1].
Квадрицикл експонується в музеї Генрі Форда в Дірборні, штат Мічиган.