![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Unit_345007_at_Shenfield_7th_July_2017_06.jpg/640px-Unit_345007_at_Shenfield_7th_July_2017_06.jpg&w=640&q=50)
Alstom Aventra
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Alstom Aventra (спочатку розроблений як Bombardier Aventra) — британська серія пасажирських електропоїздів (EMU), спочатку розроблених Bombardier Transportation, а потім Alstom, як наступник Bombardier Electrostar. Має значну частину свого дизайну з останньої серії, а також має численні нові технології та забезпечує відповідність суворішим стандартам і вимогам оператора. З 2015 року вони виробляються на заводі «Derby Litchurch Lane Works», як і попередні серії Bombardier Electrostar і Bombardier Turbostar[en].
Alstom Aventra | |
![]() | |
Країна |
![]() |
---|---|
Оператор | TfL Rail, London Overground Rail Operations Limitedd і Greater Anglia |
Виробник | Bombardier |
Місце створення | Derby Litchurch Lane Worksd |
Ширина колії | європейська колія |
Тип електрифікації | 25 kV, 50 Hz AC railway electrificationd і постійний струм, 750 Вd |
![]() |
«Bombardier» розпочав розробку «Aventra» в 2009 році на основі відгуків компаній, що експлуатують поїзди (TOCs) та майбутніх змін у нормативних актах. Він був розроблений, щоб забезпечити загальну платформу для здійснення міжрегіональних, приміських, метро і високошвидкісних пасажирських перевезень. Стверджується, що він є ефективнішим і гнучкішим, ніж «Electrostar», що в основному було досягнуто завдяки ширшому використанню цифрових технологій. Перше замовлення на Aventra надійшло з програми Crossrail. З тих пір багато інших операторів замовили цей тип, включаючи London Overground, Greater Anglia, South Western Railway[en], C2c і West Midlands Trains[en]. «Bombardier» також запропонувала розробку дворежимної версії «Aventra», що має акумулятори, як заміну існуючих дизельних агрегатів.