![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/%2522Beluga_XL%2522_A330-743L_%2528cropped%2529.jpg/640px-%2522Beluga_XL%2522_A330-743L_%2528cropped%2529.jpg&w=640&q=50)
Airbus Beluga XL
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Airbus Beluga XL ― широкофюзеляжний транспортний літак на базі авіалайнера A330-200, що покликаний до 2023 прийти на заміну Airbus Beluga. Модель XL має аналогічне попередній моделі розширення фюзеляжу у верхній частині. Розробка, конструювання та експлуатація здійснюється компанією Airbus для перевезення негабаритних частин літаків. Проект започатковано у листопаді 2014 р. в обсязі 6 бортів, що матимуть на 30 % більшу місткість, ніж існуюча модель. XL здатна буде доставляти два крила A350 XWB замість одного. Про завершення проектних робіт було повідомлено 16 листопада 2015 р. Остаточна збірка почалась у 2017 р., а експлуатація ― 9 січня 2020 р.[3]
![]() | Частина інформації в цій статті застаріла. |
Airbus Beluga XL | |
---|---|
![]() Airbus Beluga XL | |
Розробник | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Виробник | Airbus Commercial Aircraft |
Головний конструктор | Airbus |
Перший політ | 19 липня 2018[1] |
Початок експлуатації | 9 січня 2020 |
Основні експлуатанти | Airbus |
Виготовлено | 6[2] |
Базова модель | Airbus A330-200 |
![]() |
Перший політ літак здійснив 20 липня 2018 року[5], який тривав чотири години і одинадцять хвилин. Під управлінням капітана Крістофа Келя, другого пілота Бернардо Саєс-Беніто Ернандеса і бортінженера Джина Мішеля Піна, літак піднявся в повітря, пробув там вказаний вище час і о 14:21 за місцевим київським часом успішно здійснив посадку на смугу аеродрому в Тулузі-Бланяк, Франція[6].