![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Airbus_A330neo.jpg/640px-Airbus_A330neo.jpg&w=640&q=50)
Airbus A330neo
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Аеробус A330neo (фр.: [ɛʁbys] ( прослухати), укр. Ерб́юс, англ.: [ˈɛərbʌs] — укр. Ейрб́ас) є широкофюзеляжним авіалайнером, що знаходиться у розробці концерном Airbus на заміну Airbus A330 (як A330ceo («Current Engine Option» або «Варіант з поточними двигунами»)). Заплановано два різновиди A330neo: A330-800neo та A330-900neo[2]. Літери «neo» у назві означають «New Engine Option» або «Варіант з новими двигунами». Двигуни Rolls-Royce Trent 7000 плануються як єдиний силовий агрегат для літака[2]. A330neo також представить інші нововведення на зразок вінглетів (інспірованих моделлю Airbus A350), довшим розмахом крил (64 м) та новими пілонами двигунів. За твердженням представників Airbus, дані зміни зменшать витрати пального на 14 % в розрахунку на одного пасажира, таким чином перетворюючи A330neo на найбільш ефективний широкофюзеляжний літак середнього радіуса на ринку[4].
![]() | Цю статтю треба вікіфікувати для відповідності стандартам якості Вікіпедії. |
Аеробус A330neo | |
---|---|
![]() | |
Тип | широкофюзеляжний реактивний пасажирський літак |
Розробник | багатонаціональний проект |
Виробник | Airbus |
Перший політ | 19 жовтня 2017 р.[1] |
Початок експлуатації | Очікується в IV кварталі 2017 р.[2] |
Статус | У розробці |
Виготовлено | 3 |
Вартість одиниці | A330-800neo: 241,7 млн дол. США (2014)[3], A330-900neo: 275,6 млн дол. США (2014)[3] |
Базова модель | Airbus A330 |
![]() |