![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/ADtranz_Logo.svg/languk-640px-ADtranz_Logo.svg.png&w=640&q=50)
Adtranz
Виробник рейкового рухомого складу / З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
ABB Daimler-Benz Transportation (після 1999 DaimlerChrysler Rail Systems), з 1 січня 1996 отримала назву ABB Daimler Benz Tran (Adtranz) ADtranz — колишній багатонаціональний виробник залізничного транспортного обладнання з потужностями, зосередженими в Європі та США.
Adtranz | |
Галузь промисловості | залізниця |
---|---|
Дата створення / заснування | 1 січня 1996 |
![]() | |
Засновник | ABB |
Країна |
![]() ![]() |
Організаційно-правова форма | GmbH |
Власник | ABB |
Батьківська організація | Daimler-Benz |
Розташування штаб-квартири | Берлін |
Кількість працівників | 22 715 осіб (1997) |
Замінений на | Bombardier Transportation |
Продукція | поїзд |
Час/дата припинення існування | 2001 |
![]() |
Компанія була створена в 1996 році в результаті злиття виробничих потужностей Daimler-Benz і ABB. В 1999 році «DaimlerChrysler» (нині Daimler AG) купив акції «ABB» і змінив свою офіційну назву на «DaimlerChrysler Rail Systems». Bombardier Transportation придбала компанію в 2001 році, тоді «Adtranz» був другим за величиною виробником залізничного транспортного обладнання у світі. Придбання значно збільшило розміри холдингів «Bombardier» у залізничній галузі, що зробило «Bombardier» найбільшим виробником залізничного обладнання у світі на той час.
«Adtranz» виробляв магістральні локомотиви, швидкісні, регіональні, метро та пасажирські поїзди, трамваї та вантажівки, а також вантажні вагони. Підприємства нерухомого складу включають електрифікацію залізниць та інфраструктуру сигналізації.