Червоне Сормово
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
|footnotes= |intl= |production= |equity=
Тип | ВАТ |
---|---|
Організаційно-правова форма господарювання | відкрите акціонерне товариство |
Галузь | Суднобудування Паравозобудування(1898—1951) Танкобудування(1920—1921, 1941—1946) |
Спеціалізація | Суднобудівне підприємство |
Засновано | 1849 |
Засновник(и) | Нижньогородська машинна фабрика і Волзько-Камське буксирне і привезене пароплавство |
Штаб-квартира | Нижній Новгород |
Ключові особи | Михайло Першин — в.о. генерального директора |
Продукція | підводні човні, судна на підводних крилах, буксири, танкери, паровози, танки |
Виторг | 186 200 000 $ (1994)[1] |
Чистий прибуток | ▼ 150,3 млн (2014)[2] |
Холдингова компанія | Об'єднана суднобудівна корпораціяd |
krsormovo.nnov.ru | |
Нагороди | |
Червоне Сормово у Вікісховищі |
«Черво́не Со́рмово» (рос. Красное Сормово) — суднобудівне підприємство в Сормовському районі Нижнього Новгорода, є одним з найстаріших підприємств у даній галузі. Засноване в 1849 році компанією «Нижньогородська машинна фабрика і Волзько-Камське буксирне і привезене пароплавство», як багатопрофільне підприємство для виконання відповідальних державних замовлень.
18 червня 1918 року постановою Всеросійської Ради Народного Господарства оголошено загальнонародною власністю. Найменування «Червоне Сормово» отримало 17 листопада 1922 року ухвалою президії Нижегородського губвиконкому.
З 1994 року є відкритим акціонерним товариством, повна назва — ВАТ «Завод „Красное Сормово“». У 2015 році завод змінив свій статус з ВАТ на Публічне Акціонерне Товариство.
Завод «Червоне Сормово» — одне з найбільших суднобудівних підприємств Росії. Випускає річкові судна і судна типу ріка—море, обладнання для бурових установок, понтони, сільськогосподарські машини. Станом на 2006 рік структура заводу включає чотири основних виробництва, п'ять допоміжних виробництв та інженерний центр.
Основні виробництва:
- Корпусне і монтажне: забезпечують випуск основної продукції підприємства
- Механічне і металургійне: забезпечують випуск побічної продукції, зокрема сільськогосподарських машин, запасних частин для великих підприємств машинобудування та енергетики, суднобудівного обладнання
Допоміжні виробництва (ремонтно-механічний, ремонтно-будівельний, електроремонтне, газове господарство, транспортне виробництво) забезпечують діяльність підприємства.
В інженерному центрі проводиться розробка нових суден та інших зразків продукції.