Тчев
місто та міська ґміна Польщі З Вікіпедії, вільної енциклопедії
місто та міська ґміна Польщі З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Тчев (пол. Tczew) — місто на півночі Польщі, у Поморському воєводстві, центр Тчевського повіту, що належить до агломерації Триміста . У 1975–1998 роках місто адміністративно належало до Гданського воєводства.
Тчев Tczew | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
Основні дані | |||||||
54°06′ пн. ш. 18°43′ сх. д. | |||||||
Країна | Польща | ||||||
Регіон | Поморське воєводство | ||||||
Межує з
| |||||||
Засновано | 1198 | ||||||
Магдебурзьке право | 1260 | ||||||
Площа | 22,39 км² | ||||||
Населення | 60889 (2011)[1] | ||||||
· густота | 2692 (2008[2]) осіб/км² | ||||||
Висота НРМ | 25 ± 1 м | ||||||
Водойма | Вісла | ||||||
Міста-побратими | Вердер, Лев-га-Шаронd, Віттен (1990), Курськ, Біржай, Баркінг і Дагенем, Дембно, Бове, Чорноморськ, Айзкраукле | ||||||
Телефонний код | (48) 58 | ||||||
Часовий пояс | UTC+1 і UTC+2 | ||||||
Номери автомобілів | GTC | ||||||
GeoNames | 7532586 | ||||||
OSM | ↑1551609 ·R (Тчевський повіт) | ||||||
SIMC | 0934903 | ||||||
Поштові індекси | 83-110 | ||||||
Міська влада | |||||||
Вебсайт | tczew.pl | ||||||
Мапа | |||||||
| |||||||
| |||||||
Тчев у Вікісховищі |
За даними Головного статистичного управління від 30 червня 2021 року Тчев нараховував 59 105 жителів і було четвертим за чисельністю населення містом (після Гданська, Гдині та Слупська ) у Поморському воєводстві, а також 73-м за чисельністю населення містом у Польщі [3].
Місто розташоване в районі Старогардських озер у прольодовиковій долині річки Вісла, у Коцевському краї, другому регіоні Гданської Поморії після Кашубії, приблизно за 30 км від Гданська, що належить до агломерації Триміста . Це одне з найстаріших міст Померанії, його історія сягає 1198 року. Це комунікаційний вузол північної Польщі, розташований на перетині шляхів Сілезія – Балтія та Берлін – Кенігсберг . Тут перетинаються національна дорога № 91 від Гданська до Торуня та провінційна дорога № 224 від Тчева до Вейгерово (позначена покажчиком Kościerzyna ), а поруч пролягає автомагістраль А1 - розв'язка Станіславське та Сварожин, національна дорога № 22 Kostšyn nad Odrą - Grzechotki і - на відстані приблизно 20 км на північний схід від міста - швидкісна дорога S7 . Загалом у Тчеві близько 130 км доріг [ потрібно виноска ] . Сусідні гміни: Ліхнови, Мілорадз, Тчев (сільська гміна) . На відстані приблизно 44 км знаходиться аеропорт Гданська. Лех Валенса [4].
За даними 2007 року [5] Тчев має площу 22,26 км², у тому числі:
Місто становить 3,19 % площі повіту.
Поселення в Тчеві було одним із найстаріших у Гданському Помор'ї . Археологічні знахідки свідчать про те, що околиці Тчева були заселені людьми ще приблизно в 3000-1700 рр. до н.е. ( молодший кам'яний вік - культура воронкових склянок ). Про безперервність поселення свідчать прикраси та знаряддя праці гальштатського періоду D (500-400 рр. до н. е.), кладовище римського періоду та сліди ранньосередньовічного поселення.
Перша згадка про Тчев датується 1252 роком, коли князь Самбор II почав будувати в Тчеві замок. Поселення Дерсове згадується в виданому німецькому документі. Етимологія назви міста досі чітко не пояснена лінгвістами, припускають, що вона може походити з прусської мови [6] (пруське слово «dirse» означало хоробру людину). Однак одне можна сказати напевно, що він набагато старший за його перший запис. У найдавніших писемних документах (12-13 ст.) стояли поруч дві назви, що стосувалися одного або навіть двох сусідніх поселень: згаданий Трсов - за словами проф. Tymienieckiego етруського походження, а згідно з Mrongowiusz з Tkaczewo, що означало б поселення ткачів, і Derszewo, від імені феодала Dersław, що відповідає кашубському Dërszewò та німецькому Dirschau.
Зростаюче значення економічної функції Вісли та кількох центрів поселення в Тчеві в XII-XIII століттях призвело до будівництва замку та перенесення столиці князівства Самбором II з Любішева до Тчева на рубежі 1252 р. /1253. Виникненню міста передує заснування міської ради в Тчеві, заснованої вже в 1258 році за згодою вищезгаданого князя Самбора II. Це єдиний випадок такого типу в сучасній Польщі. Тчевська міська рада була створена раніше, ніж ради у Вроцлаві (1261 р.), Кракові (1264 р.) чи Познані (1280 р.), які вважаються найстарішими в нашій країні, які були створені в цих містах через кілька чи кілька років після надання муніципальних прав. З огляду на історичні факти, самоврядування міста Тчев є найдавнішим, а отже, першим в історії на сучасній території Польщі.
У 1260 році Тчев отримав міські права від Самбора II (розташування на основі права Любека ). У місті процвітали ремесла і торгівля. Багатство примножила митниця на Віслі. Тут був порт, куди заходили західні торгові кораблі, і монетний двір власного карбування розмінних срібних денаріїв . Останній правитель Ґданського Помор’я Мествін II у 1289 році привіз до Тчева домініканців, які побудували в місті свій костел і монастир.
У 1308 році Тчев обманом захопив Тевтонський орден . Місто спалили, а городян вигнали [7] . Орден отримав локаційний привілей, міську печатку та книгу Любекського права. Більш як на півстоліття міська організація припинила своє існування. Лише в 1364–1383 роках Тевтонський орден надав місту чотири привілеї, які регулювали обсяг прав і обов’язків міщан по відношенню до Тевтонського ордену (місто було засноване на Хелмінському законі ) [8] . Після 1308 року тевтонські лицарі також побудували тут замок, який був резиденцією тевтонських адміністраторів Тчев vogt [9] . Чотирнадцятим століттям також датується будівництво міських укріплень, ідентифікованих археологічними методами на ділянці, що проходить уздовж нинішньої вулиці Замкової [10] . У той час в’їзд до міста був можливий завдяки Гданській, Млиновій та Водяній брамам.
У 1410 році після Грюнвальдської битви місто ненадовго опинилося в руках поляків. Однак Перший Торунський мир залишив Тчев і всю Померанію в межах орденської держави . У 1440 році Тчев приєднався до Прусської конфедерації . Під час Тринадцятилітньої війни (1454-1466) місто кілька разів змінювало свій гарнізон і, нарешті, за другим Торуньським миром 1466 року було приєднано до Польщі. З 1468 року Тчев був осідком неміського староства та повіту . Місто знову набуло свого віслянського характеру, стало осередком купців і ремісників, важливою ланкою в польській хлібній торгівлі. За польських часів у Тчеві відбувалися численні конгреси прусських держав.
У 1577 році через необережність вояків Стефана Баторія сталася велика пожежа, яка майже повністю знищила місто. Збереглися лише культові споруди. Відбудоване з попелу місто у 1623 році відвідав король Сигізмунд III Ваза.
Під час воєн зі Швецією в XVII столітті та під час Північної війни (1700-1721) місто постраждало від проходження іноземних армій. Саксонські часи перед поділами та прусським правлінням також були неспокійними для Померанії, включаючи Тчев.
У 1772 році, після Першого поділу Польщі, Тчев потрапив під владу Пруссії . Домініканці залишалися центром польської культури в місті (аж до розпуску ордену в 1818 р.).
Відродження надії поляків на відмову від прусського панування відбулося в 1794 році під час повстання Костюшка, а потім у 1806–1807 роках під час вступу наполеонівських військ і польських легіонів до Великої Польщі та Гданського Помор'я . Ці війська зупинилися біля Тчева 17 січня 1807 року. Вояки Генрика Домбровського здобули місто 23 лютого 1807 року під час генерального штурму Тчева, до якого входило й польське населення. Тчевські легіонери бачили в легіонерах свого опікуна і представника легальної польської влади. За наказом Наполеона місто було закріплено й укріплено. Навколо міста було споруджено 12 валів. У 1807–1812 роках імператор Наполеон кілька разів відвідував Тчев. Після поразки Листопадового повстання в Тчеві залишилися інтерновані прусською владою повстанці, частина з яких осіла в місті назавжди.
В першій половині 19 століття Пруссаки зруйнували частину оборонних стін з вежами та в'їзними воротами,
половину укріплень шведських і наполеонівських часів, а також уже зруйнований Тчевський замок. З середини ХІХ ст Тчев почав розвиватися як промисловий центр, залізничний і автомобільний вузол. У 1851–1857 роках збудовано перший міст через Віслу. Його опори були прикрашені неоготичними вежами. На опорах споруджено багато декоровані в'їзні ворота. На той час це був найдовший міст у Північній Європі (бл. 800 м). Незабаром цього стало недостатньо, і в 1888-1890 роках був побудований другий міст поруч із ним, за 30 метрів. Він перебрав на себе функції залізничного мосту, оскільки перший мав обслуговувати потреби пішохідного та автомобільного руху.
У другій половині У 19 столітті та на початку 20 століття в Тчеві були засновані: паровий млин, машинобудівний завод Muscat, завод машин і ремонтна майстерня Kriesel, фабрика металевих виробів Kelch, королівський машинобудівний завод, чавуноливарний завод, завод цементних виробів Гофмана, два цукрових заводи, вафельна фабрика, пивоварня, газовий завод, водогін, каналізація, міський водогін. Розвивалася також торгівля зерном і судноплавство по Віслі.
Активними були поляки. У період, що передував відновленню незалежності, тут діяли Добровільна пожежна дружина (1897), Польська професійна спілка (1905), Народний банк (1906), Співоче товариство св. Цецилії (відновлено в 1918 р.). Опорою польськості в Тчеві була католицька церква.
У 1918 році була створена Народна Рада, яка неофіційно перебрала владу у німців. Рада також підготувала жителів Тчева до урочистої, офіційної передачі міста військам «Блакитної армії» генерала Юзефа Галлера . У 1919 р. виходить польська газета «Dziennik Тчевski». Наближався день повернення до Польщі. 30 січня 1920 р. польське населення дуже привітно зустріло вояків «Блакитної армії» в Тчеві. Хлібом-сіллю зустріли бійців перед будинком староства. Принагідну промову виголосив перший після визволення польський староста Максиміліан Арчинський . Через кілька днів, 4 лютого, Тчев відвідав командувач «Блакитної армії» ген. Джозеф Халлер.
Відновлення незалежності Польщею та повернення Тчева до складу польської держави розпочинає нову главу в історії міста. У 1920 році в Тчеві була відкрита перша польська морська школа . Його фактичним організатором був перший директор цього закладу комендант Антоній Гарнушевський . За десятиліття свого існування «Школа морських собак» у Тчеві нагородила 140 випускників дипломами штурманів та інженерів.
З 1920 р. велася також робота по включенню Тчева до господарських підприємств, пов'язаних з морською справою. У 1926 році на підставі рішення міністра промисловості та торгівлі
, поморського воєводи та меморіалу муніципалітету Тчев, за помітної ініціативи Торгово-промислової палати в Ґрудзьондз було засновано річковий та морський порт в Тчеві. На офіційному відкритті порту був присутній міністр Євгеніуш Квятковський . Брав участь у будівельних роботах інж. Генрі Клім . Особливо сприятливими для порту Тчев були 1926–1928 роки – період найвищої економічної ситуації для польського вугілля, спричинений довготривалим страйком англійських шахтарів. З 1926 року консорціумом копалень у Заґленмбі Домбровському було засновано судноплавну компанію «Вісла-Балик», яка мала шість буксирів і чотирнадцять власних морських ліхтерів [11] . Після 1928 року Товариство припинило свою діяльність, і порт у Тчеві втратив своє значення, а надії на розвиток портових функцій міста зникли на користь порту, що з’явився в Гдині [11] . Хоча масштабні перевалки припинилися, судноплавство на Віслі тривало. Щодня через Тчев проходили десятки барж і буксирів . Також регулярні пасажирські перевезення вгору та вниз по Віслі завдяки компанії «Вісла». У 1920 році до сейму було внесено пропозицію про створення Тчева як столиці Поморського воєводства. Однак його не прийняли, хоча аргументи депутата Яна Домбського від PSL-Piast були цілком обґрунтованими.
У міжвоєнний період значними були досягнення міста в галузі промисловості. Було багато фабрик, розвивалося ремесло і торгівля, а також житлове будівництво. Церква св. вул. Йосипа та спортивний стадіон. Було модернізовано водогін та міську бійню. Виходило кілька польських газет і журналів. Кількість мешканців зросла приблизно з 16 тис. в 1921 до 28тис. в 1938 році.
З 1930 року в Тчеві стояв 2-й стрілецький батальйон, який у разі війни мав якомога довше протистояти німцям і підривати мости на Віслі [12].
1 вересня 1939 року о 04:34 три пікіруючих бомбардувальники з першої ескадри пікіруючих бомбардувальників під командуванням штабного капітана обер-лейтенанта Бруно Діллі атакувала міст у Тчеві. Їхня атака, однак, мала на меті не зруйнувати міст, а запобігти його руйнуванню. Бої в обороні міста тривали лише один день – 1 вересня 1939 р. Проте польські вояки свою справу зробили. За наказом підполк. Станіслав Янік - командир 2-го стрілецького батальйону, мости були зруйновані. Таким чином німцям не вдалося перегрупувати свої війська з Рейху до Східної Пруссії, щоб здійснити флангову атаку на лінії Бугу, заплановану на другому етапі вересневої кампанії. Вранці 2 вересня німецько-фашистські війська увійшли в Тчев. Почалася окупація – час вбивств і репресій багатьох жителів Тчева. У місті були створені табори для військовополонених англійців і французів і трудовий табір для поляків. Діяли різні підпільні організації опору (напр. Армія Крайова та Грифон Померанія ). Німці виселяли поляків до Генерал-губернаторства та до Райху на примусові роботи.
Нацистська окупація закінчилася 12 березня 1945 року, коли Тчев був захоплений радянськими військами 242-ї та 372-ї дивізій 2-ї ударної армії 2-го Білоруського фронту . У битві під Тчевом загинуло понад 100 радянських воїнів. Відповідно до декрету PKWN від 31 серпня 1944 р. створювалися місця ізоляції, тюрми та примусово-трудові центри для «нацистських злочинців і зрадників польського народу». Трудовий табір № 177 був створений Міністерством громадської безпеки в Тчеві [13].
Після Другої світової війни Тчев був одним із міст Ґданського Помор’я, яке найбільше постраждало від фронтових операцій. Практично не залишилося жодного заводу, здатного працювати. Відбулося значне зменшення населення приблизно до 18-20 тисяч. Мешканці спочатку взяли на себе зусилля, щоб відбудувати, а потім розширити місто, яке сьогодні налічує 60 253 людей (травень 2009 року). Нині в місті працює низка підприємств електромеханічної, машинобудівної, суднобудівної, металургійної, харчової, водопровідної та мостобудівної промисловості. Приватний сектор стає все більш помітним. Є багато компаній і компаній.
рік | Населення |
---|---|
2007 рік | 60 271 |
2008 рік | 60 119 |
2009 рік | 60 291 |
2010 рік | 60 152 |
2011 рік | 60 889 |
2013 рік | 60 641 |
2014 рік | 60 673 |
2015 рік | 60 052 |
2016 рік | 60 276 |
2017 рік | 60 257 |
2018 рік | 60 279 |
2019 рік | 59 951 |
2020 рік | 59 430 |
2021 рік | 59 105 |
Дані від 30 червня 2013 року [16]:
Опис | Всього | жінки | Чоловіки | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Одиниця | Осіб | % | Осіб | % | Осіб | % |
Населення | 60 641 | 100 | 31 392 | 51.7 | 29 249 | 48.3 |
Щільність населення
мешканців/км²] |
2724,2 | 1410.2 | 1313,9 |
Вікова піраміда мешканців Тчева 2014 р. [17].
Тчев не має юридичного адміністративного поділу, але виділяють наступні житлові масиви та частини міста:
З Тчева починаються такі туристичні маршрути:
А також закінчується
Шлях Мотлавський Гданськ - Тчев
Спільним пунктом маршрутів є залізнична станція Тчев.
Тчев є одним з найбільших залізничних вузлів Померанії. Залізнична станція в Тчеві є важливою станцією пасажирських перевезень, а також вантажів і перевалки, пов’язана з Троїмським містом і найбільшими містами Польщі [19] . В адміністративних межах міста проходять важливі залізничні маршрути:
В адміністративних межах міста проходять національна дорога № 91 та провінційна дорога № 224
Громадський транспорт міста зосереджений на 10 автобусних лініях. Міський перевізник Гриф з Картузів . У місті є сучасна пересадкова станція та 3 автовокзали. Є також лінія No 50 за маршрутом Тчев — Гданськ — Тчев [20].
Крім того, в Тчеві є численні дитячі садки (державні та приватні), а також Комплекс спеціальних закладів ім. вул. Івана Павла ІІ (дитячий садок, початкова школа та старша школа).
У місті здійснюють релігійну діяльність такі церкви та релігійні об’єднання:
Футбольний клуб Gryf 2009 Tczew базується в місті Тчев, який був заснований 24 червня 2009 року в результаті злиття двох клубів: Wisła Tczew та Unii Tczew [22] [23], Wisła Tczew, який був відновлений
22 травня 2015 р. і Unia Tczew відновлено в 2012 році. Також є Тчевський центр спорту та відпочинку (TCSiR) із критим і відкритим басейнами, тренажерним залом, сауною та тенісними кортами [24] .
У місті розташована Поморська особлива економічна зона з численними підприємствами [25] . До більших компаній належать Flex і Eaton.
На виїзді з Тчева до Скаршев зберіглося місце австрійського військового цвинтаря з меморіальним обеліском. Тут ховали померлих полонених солдат австрійської армії, які утримувалися тут пруссаками після перемоги в австро-прусській війні 1866 р. Як свідчить перелік імен на табличці поруч серед померлих були українці Іван Стесурек, Іван Ілличко та Степан Баба.
Як свідчить справа обвинувачення по вбивству Перацького 1934 р.:
"У Сеника знайдено інструкції, опрацьовані Фединою, відносно способів і місць переходу кордону Вільного Міста Гданська і порозуміння ся з Фединою в Гданську. Одна з тих інструкцій поручає оминати Тчев, де, як твердить, вся гранична сторожа є наставлена на вилапання «розбишак» /то є членів Організації/, і поручає дорогу через Варшаву – Млаву – Дзялдово".
У містечку були розташовані могили хорунжого проф. Костянтина Чеховича (1896—1987), який працював директором бібліотеки в Тчеві та Тита-Євгена Бурачинського (1880—1968) — д-ра медичних наук, хірурга. З останнім пов'язана Головна лікарня в Тчеві. Втім точна локалізація і чи збережені ці поховання не відомо[26].
Список почесних громадян [27] [28]:
Міста та комуни-партнери:
Місто | Країна | Рік підписання договору |
---|---|---|
Віттен | Німеччина | 1990, 1998, 1999 роки |
Лев-га-Шарон | Ізраїль | 1997 рік |
Вердер (Гавел) | Німеччина | 1998 рік |
Біржай | Литва | 1998 рік |
Баркінг і Дагенем | Велика британія | 1999 рік |
Дембно | Польща | 2000 рік |
Бове́ | Франція | 2005 рік |
Чорномо́рськ | Україна | 2006 рік |
Айзкраукле | Латвія | 2007 рік |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.