Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Слобожанський проспект — одна з головних вулиць міста Дніпро, у лівобережних Нижньодніпровському та Індустріальному районах. Слобожанський проспект розділяє з півдня на північ лівий берег міста Дніпро навпіл.
Слобожанський проспект Дніпро | |
---|---|
Район | Нижньодніпровський, Індустріальний |
Колишні назви | |
Новомосковське шосе | |
радянського періоду (українською) | проспект імені газети «Правда» |
Транспорт | |
Тролейбуси | Тр: 3, 7, 15, 17, 20 |
Рух | двосторонній |
Зовнішні посилання | |
У проєкті OpenStreetMap | пошук у Nominatim |
Мапа | |
Слобожанський проспект у Вікісховищі |
Протяжність проспекту 6300 метрів. Початок проспекту на півдні визначає мостоперехід Нового мосту. Закінчується проспект на півночі біля парку «Дружби» у Самарівці.
На початку слугує межею Мануйлівки й її східних висілків — Сахалину.
Після залізничної лінії Дніпро-Головний — Синельникове I пролягає робітниче селище Султанівка, що за радянських часів мало ім'я революціонера Клочко, а через забудову — житловий масив «Нове Клочко» (з 2015 року — Калинове) отримало назву «Старе Клочко».
На північному й східному краї Султанівки в районі перехрестя з Калиновою вулицею забудова представлена переважно двоповерховими будинками робітничого селища Червоний Металіст.
Кучугури забудовані житловим масивом вздовж проспекту Петра Калнишевського й розширенням Нижньодніпровського трубопрокатного заводу.
Наприкінці проспекту у виселок Султанівки — Калинового, західного краю Самарівки та селища міського типу Слобожанське разом з його новим районом «Золоті ключі».
Заснування Катеринослава у слободі Половиця зумовило будівництво у ХІХ столітті прямого поштового тракту до Московщини. Була влаштована переправа з Мануйлівки до Половиці у місці сучасного Нового мосту. Поштовий тракт був прорубаний через Кучугури — місцевість на лівому березі сучасного Дніпра, вкриту піщаними кучугурами. Тракт називався Новомосковським шосе.
Декілька перших сталінок зведено у районі вулиці Калинової, де 9 травня 1949 року встановлено пам'ятник військовому льотчику Анатолію Брандису.
Впродовж 1940—1950-х років забудовувалося переважно двоповерховими будинками робітниче селище Червоний металіст. Визначною будівлею селища став Будинок культури.
Наприкінці 1950-х років, коли місто Нижньодніпровськ було приєднано до Дніпропетровська вздовж Новомосковського шосе розвернулося масове будівництво. 1957 року проспектом прокладена тролейбусна лінія.
У 1962 році Новомосковське шосе перейменоване в проспект імені газети «Правда». У 1966 році введений в експлуатацію Новий міст через річку Дніпро, який був початком осі проспекту з центральною частиною міста на правому березі.
У 2015 році, на виконання Закону України про декомунізацію, проспект перейменований в Слобожанський, як головний шлях сполучення зі Слобідською Україною.
Ця стаття має кілька недоліків. Будь ласка, допоможіть удосконалити її або обговоріть ці проблеми на сторінці обговорення. доповнити |
З 1957 року діє тролейбусная лінія, яка обслуговує маршрути № 3, 7, 15, 17, 20.
У 1966 році зведений Новий міст, що зробив Новомосковське шосе головною транспортною артерією лівого берега міста.
У перспективі планується будівництво другої черги Дніпровського метрополітену, яка має пройти під Слобожанським проспектом, що буде пролягати під проспектом Олександра Поля на правому березі міста.
Ця стаття має кілька недоліків. Будь ласка, допоможіть удосконалити її або обговоріть ці проблеми на сторінці обговорення.
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.