Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Джо́рдж Ра́сселл (англ. George Russell; нар. 15 лютого 1998 року в місті Кінгс-Лінн, графства Норфолк) — британський автогонщик, чемпіон GP3 і Формули-2 в складі команд ART. З 2019 по 2021 рік був пілотом команди Williams в Формулі-1, з 2022 перейшов команду Мерседес.
| Джордж Расселл | |
|---|---|
_(cropped).jpg) | |
| Громадянство |  Велика Британія |
| Народився | 15 лютого 1998 (26 років) Кінгс-Лінн, Норфолк[1] |
| Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1 | |
| Дебют | Гран-прі Австралії 2019 |
| Остання гонка | Гран-прі Сан-Паулу 2024 |
| Сезони | 6 (2019–2024) |
| Команди | Вільямс, Мерседес |
| Гран-прі (старти) | 125 (125) |
| Перемоги | 2 |
| Подіуми | 14 |
| Поули | 3 |
| Найшвидші кола | 8 |
| Очки | 661 |
| Перша перемога | Гран-прі Сан-Паулу 2022 |
| Остання перемога | Гран-прі Австрії 2024 |
| Місце у сезоні 2023 року | 8-й (175 оч.) |
Джордж Расселл народився в місті Кінгс-Лінн, Норфолк[2], почав займатися картингом в 2006 році, а до 2009 доріс до класу кадетів, вигравши два чемпіонські титули. У 2010 році він почав виступати в категорії Rotax Mini Max, де взяв ще два чемпіонські титули, а також виграв британський Гран-прі Картмастерс. Расселл перейшов в категорію KF3 в 2011 році, де знову виграв кілька чемпіонських титулів, а пізніше, в 2012, він зміг успішно захистити один з них[3]. 2013 рік став останнім в його картинговой кар'єрі: Джордж виступав в класі KF1 і закінчив сезон на 19 місці[2].
У 2014 році Расселл пересів з карта на одномісний автомобіль і почав виступати в чемпіонаті альпійської Формули-Рено 2.0. Спочатку Джордж повинен був виступати за Prema Powerteam[4], проте в останній момент опинився в команді Koiranen GP[5]. Через хворобу він був змушений пропустити один з етапів, що не завадило йому зайняти четверте місце за підсумками чемпіонату. За сезон Расселл всього один раз приїхав на подіум, це сталося на трасі «Ред Булл Ринг»[6].
Расселл також брав участь в двох гонках Єврокубка Формули-Рено 2.0. Він приїжджав на етап в Москві в складі команди Koiranen GP, а потім разом з Tech 1 Racing змагався на етапі в Хересі. Будучи запрошеним пілотом, він примудрився виграти останню гонку сезону з поул-позиції[7].
У 2014 році Расселл також змагався в чемпіонаті британської Формули-4, будучи пілотом чемпіонської команди Lanan Racing. В останній гонці, яка відбулася на трасі Снеттертон, на титул претендували чотири пілоти, серед яких був сам Джордж, Арджун Майні, а також напарники по команді HHC Motorsport Сеннан Філдінг і Рауль Хайман. Стартувавши з поула, Расселл виграв гонку, що дозволило йому обігнати Майні всього на три очки, ця перемога стала для нього п'ятою в сезоні[8].
В якості подарунка за перемогу в цій серії Джордж отримав можливість брати участь в тестах машини GP3 за команду Arden Motorsport на трасі Яс Марина в Абу-Дабі[9]. У грудні 2014 року Расселл став наймолодшим володарем престижної премії McLaren Autosport BRDC Award, випередивши таких фіналістів як Олександр Албон, Бен Барнікот, Сеннан Філдінг, Себ Морріс і Харрісон Скотт. Він отримав грошовий приз у £ 100,000, членство в Британському клубі автогонщиків, а також право провести тести Формули-1 в складі McLaren[10].
У лютому 2015 Расселл став одним з дванадцяти пілотів, хто був обраний для приєднання до програми SuperStars Британського клубу автогонщиків, ставши наймолодшим учасником в її історії[11].
.JPG)
Расселл перейшов в Формулу-3 в 2015 році, він почав виступати в її європейській першості за команду Carlin[12]. Він виграв одну з трьох гонок на вступному етапі в Сільверстоуні, обігнавши Шарля Леклера — такого ж дебютанта, як і він сам, і Антоніо Джовінацці[13]. Пізніше він здобув ще два подіуми в перегонах на Спа-Франкоршам і Норісринг. Свій перший сезон у цій серії Джордж закінчив на шостому місці, набравши 203 очка[14]. Також він став віце-чемпіоном серед дебютантів, програвши тільки Леклеру.
У вересні 2015 Расселл взяв участь в перегонах Формули-3 Мастерс, що не входить до складу чемпіонату гонці на трасі Зандвоорт. Спочатку він фінішував четвертим у кваліфікаційній гонці[15], а в гонці — другим, позаду його партнера по команді Антоніо Джовінацці. Расселл також планував брати участь в Гран-прі Макао, проте був замінений на японця Ю Канамару з Відкритого чемпіонату європейської Формули-3 незадовго до цієї події[16].
Расселл змінив команду, перейшовши в Hitech GP на сезон 2016 року, він зумів перемогти ще двічі і зайняти третє місце в особистому заліку.
19 січня 2017 року Расселл підписав контракт з ART Grand Prix і став їх пілотом в серії GP3 на майбутній сезон. Раніше він вже працював з командою, провівши з ними постсезонні тести в листопаді 2016 на трасі Яс Марина[17].
Джордж непогано почав сезон на етапі в Барселоні, де в перших двох гонках він фінішував на четвертій і п'ятій позиціях відповідно. Наступний етап в Шпільберзі, на трасі Ред Булл Ринг, вже приніс йому перші поул і перемогу в серії GP3. Расселл насилу добився ще одного поула на домашньому етапі в Сільверстоуні, старт з першої позиції дозволив йому здобути ще одну перемогу в першій гонці, а в другій Джордж зайняв четверте місце. Успішні результати на цих етапах привели до того, що він став лідером чемпіонату[18].
Домінуючий виступ Расселла в гонках на Спа-Франкоршам дозволив йому значно зміцнити свої лідируючі позиції. Він виграв основну гонку з поула, зайняв другу позицію в спринтерській гонці, а також показав кращі часи кола в кожній з них. За всі ці досягнення нараховуються очки.
На наступному етапі в Монці відбулася лише одна з двох гонок GP3, через погодні умови була скасована суботня гонка. Расселл виграв важку битву зі своїми партнерами по команді Джеком Ейткеном і Антуаном Хубером, і здобув четверту в сезоні перемогу[19].
Джордж здобув чотири перемоги, взяв три поул-позиції і ще один подіум, щоб мати можливість вирішити долю чемпіонства вже на етапі в Хересі, який є передостаннім в сезоні. Він закінчив першу гонку на другому місці, і приїхав четвертим в другій, це дозволило йому стати чемпіоном GP3 за дві гонки до кінця сезону[20]. В Абу-Дабі Расселл домігся ще одного поула, проте не зміг здобути більше перемог, ставши другим в основний гонці і четвертим в спринтерській, лише збільшивши свій відрив від інших. У підсумку за цей рік Джордж набрав 220 очок.
18 січня 2018 року було оголошено про те, що Расселл проведе сезон 2018 року в Формулі-2, продовжуючи виступати за ART Grand Prix[21]. Сама серія готувалася зустріти деякі зміни — новий болід Dallara F2/18 повинен був пройти перевірку на міцність в розширеному до 12 етапів календарі[22]. Крім Ф2, Расселл був резервним пілотом команди Mercedes-AMG Petronas Motorsport в Формулі-1[23].
Під час свого дебюту на етапі в Бахрейні Джордж зміг домогтися другої стартової позиції, проте в гонках результати були гірше: в основний гонці він зайняв п'яте місце, а в спринтерській виявився поза очкової зони[24].
.jpg)
У Баку відбувся другий етап чемпіонату, Расселл якийсь час лідирував в першій гонці, проте був змушений зійти з траси через помилки опонента, що коштувало йому не тільки перемоги, але й очок[25]. У спринті він виступив значно краще, здобувши перемогу з 12 стартової позиції, а також встановивши найкращий час кола в гонці[26].
Свою другу перемогу в цьому чемпіонаті Джордж здобув в Іспанії. У важкій боротьбі випередивши Ніка де Вріса, він виграв свою першу основну гонку в серії, а в спринті посів четверте місце. Ці результати дозволили йому вийти на другу позицію в особистому заліку.
У Монако Расселл відчував технічні проблеми, у нього відмовив двигун під час вільної практики, що вплинуло на працездатність техніки. Він кваліфікувався лише на 16 місці, а в обох гонках виявився поза очкової зони.
На етапі у Франції Джордж зміг вперше за сезон взяти поул[27]. Під час першої гонки пілотів очікували змішані погодні умови, проте Расселлу це не завадило здобути ще одну перемогу. На жаль для нього, в спринті його знову чекав провал.
Наступний етап чемпіонату відбувся в австрійському Шпільберзі, де Джордж провів свій найкращий уїк-енд за рік. Він виграв першу гонку[28], а в спринті не зміг наздогнати тільки Артема Маркелова, посівши друге місце[29]. Стабільний набір очок, а також проблеми супротивників допомогли йому очолити очковий залік.
У наступних етапах сезону він продовжував набирати очки, проте довгий час не перемагав. Ця серія перервалася в Італії, коли він зайняв перше місце в спринтерській гонці[30]. Після цього йому вдалося ще двічі перемогти і двічі зайняти четверте місце в гонках в Сочі і Абу-Дабі[31]. Після впевненої перемоги в передостанній гонці сезону він офіційно став чемпіоном Формули-2[32]. У підсумку за цей рік Расселл здобув сім перемог, взяв п'ять поулів і шість разів ставив найкращий час кола.
19 січня 2017 року Расселл уклав угоду з Mercedes-AMG Petronas Motorsport, ставши учасником їх юніорської програми[33]. Було оголошено, що Джордж буде брати участь в тестах Формули-1 в Будапешті, які пройдуть через кілька днів після Гран-прі Угорщини в перших числах серпня на тій же трасі. 7 листопада 2017 року Расселл зробив свій дебют у вільній практиці на етапі Формули-1 в Бразилії, він керував болідом команди Force India в першій сесії тренувальних заїздів. Потім, в складі цієї ж команди, він брав участь в першій практиці Гран-прі Абу-Дабі.
Пізніше було оголошено, що Расселл тестуватиме шини Pirelli для Force India на тестах, які пройдуть 1 травня 2018 роки після Гран-прі Іспанії[34]. В рамках цих тестів він проїхав 123 кола, це був його перший досвід за кермом машини Формули-1 2018 року[35].
У жовтні 2018 року стало відомо, що Джордж Расселл стане бойовим пілотом команди Williams в сезоні 2019 року[36]. Його напарником став поляк Роберт Кубіца[37], який повернувся в першість вперше з 2010 року, перенісши важку травму.
На Гран-прі Угорщини у сезоні 2022 Джордж Расселл завоював свій перший поул в кар'єрі[38].
| Сезон | Серія | Команда | Гонки | Перемоги | Поули | Н/к | Подіуми | Очки | Місце |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Британська Формула-4 | Lanan Racing | 24 | 5 | 3 | 4 | 11 | 483 | 1 |
| Альпійська Формула-Рено 2.0 | Koiranen GP | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 123 | 4 | |
| Єврокубок Формули-Рено 2.0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК† | ||
| Tech 1 Racing | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 2015 | Європейська Формула-3 | Carlin | 33 | 1 | 0 | 0 | 3 | 203 | 6 |
| Формула-3 Мастерс | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | Н/Д | 2 | ||
| 2016 | Європейська Формула-3 | HitechGP | 30 | 2 | 3 | 3 | 10 | 264 | 3 |
| Гран-прі Макао | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | Н/Д | 7 | ||
| 2017 | GP3 | ART Grand Prix | 15 | 4 | 4 | 5 | 7 | 220 | 1 |
| Формула-1 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Тест-пілот | |||||||
| Sahara Force India F1 Team | |||||||||
| 2018 | Формула-2 | ART Grand Prix | 24 | 7 | 5 | 6 | 11 | 287 | 1 |
| Формула-1 | Sahara Force India F1 Team | Тест-пілот | |||||||
| 2019 | Формула-1 | Williams Racing | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 |
| 2020 | Формула-1 | Williams Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 18 |
| Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | ||||
| 2021 | Формула-1 | Williams Racing | 22 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 | 15 |
| 2022 | Формула-1 | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 22 | 1 | 1 | 4 | 8 | 275 | 4 |
| 2023 | Формула-1 | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 22 | 0 | 0 | 1 | 2 | 175 | 8 |
| 2024 | Формула-1 | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 21 | 1 | 2 | 2 | 3 | 192* | 7* |
† Расселл брав участь в змаганні за запрошенням, тому йому не нараховувалися очки чемпіонату.
* Сезон триває.
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| Схід | Не фінішував і не класифікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| тест | Тестер по п'ятницях |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| С | Гонка скасована |
| Не брав участі | |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Найшвидше коло |
| Числоу верхньому індексі | Позиція в спринті, що передбачає нарахування очок |
* Сезон триває.
†Не закінчив, але був класифікований, оскільки він завершив більше 90 % дистанції гонки.
‡ Зараховано половину очок через те, що перегони склали менше 75 % запланованої дистанції.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
