Tupolev ANT-20

Tupolev ANT-20 "Maksim Gorki" (Rusça: Туполев АНТ-20 "Максим Горький"), Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir nakliye uçağıdır. Uçak, 1930'larda geliştirilmiş olup merdivene sahip ilk uçaktı^[1] ve çoğunlukla propaganda amaçlı kullanılmıştır. Kanatları modern bir Boeing 747'ninkine benziyordu ve uzunluğu Douglas XB-19 ağır bombardıman prototipi ilk kez 1941'de uçuncaya kadar aşılmamıştı.

Tupolev ANT-20
Tupolev ANT-20
Türü	Nakliye uçağı
Ulusal köken	Sovyetler Birliği
Üretici	Tupolev
İlk uçuş	19 Mayıs 1934
Hizmete giriş	1934
Hizmetten çıkış	1942
Ana kullanıcı	Sovyet Hava Kuvvetleri
Üretim sayısı	2
Değişimleri	Tupolev TB-4

Teknik özellikler

Kaynakça:^[2]

• Mürettebat: 6
• Kapasite: 72
• Uzunluk: 32.90 m
• Kanat açıklığı: 63.00 m
• Yükseklik: 10.6 m
• Kanat alanı: 488 m²
• Boş ağırlık: 28,500 kg
• Azami kalkış ağırlığı: 53,000 kg
• Motor: 8 × Mikulin AM-34FRN V12

Ayrıca bakınız

• Dornier Do X
• Junkers G.38
• Kalinin K-7
• 1942 Aeroflot Tupolev ANT-20 kazası

Kaynakça

1. "News Paper Printed On Plane In Flight" 24 Mart 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Popular Science Monthly, March 1935, cutaway drawing of interior
2. Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995. London:Osprey, 1995. 1-85532-405-9.

Dış bağlantılar

• Short article on the ANT-20 (formerly linked video clip is no longer accessible)