Loading AI tools
gemi Vikipedi'den, özgür ansiklopediden
MV Mavi Marmara; 93 m. uzunluğunda, 20 m. eninde ve 1.080 kişi sığalı Türk yolcu gemisi. Türkiye Gemi Sanayi A.Ş tarafından imalatı 9 Kasım 1994 tarihinde tamamlandı.[6]
MV Türkçe: Mavi Marmara 22 Mayıs 2010 tarihinde Gazze'ye gitmek için Antalya'da limandan ayrılıyor. | |
Tarihçe | |
---|---|
Komorlar | |
Adı | MV Türkçe: Mavi Marmara |
Sahibi | Koza Deniz Nakliyat |
İşletmeci | Koza Deniz Nakliyat |
İnşa eden | Türkçe: Türkiye Gemi Sanayi A.Ş.[1] |
Yard numarası | 302[1] |
Bitirilişi | 9 Kasım 1994[2] |
Limanı | Moroni, Komorlar (2010). Previously İstanbul, Türkiye |
Kimlik | IMO numarası: 9005869[3] |
Genel karakteristik | |
Sınıf ve tipi | Yolcu gemisi |
Tonaj | 4142 GT (gros tonaj) |
Uzunluk | 93 m (305 ft)[3] |
Genişlik | 20 m (66 ft)[3] |
Su çekimi | 4 m (13 ft)[4] |
Kurulu güç | 4.400 kW[2] |
İtme gücü | 2[2] |
Hız | max. 9,9 knot (18,3 km/sa; 11,4 mph)- avg. 7,2 knot (13,3 km/sa; 8,3 mph)[4] |
Kapasite | 1.080 kişi[5] |
İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş. tarafından Sarayburnu hattında yolcu taşımacılığında kullanılan gemi 2010 yılında İHH İnsani Yardım Vakfı tarafından 800.000 $ bedelle satın alınmıştır.[7] Satın alındıktan sekiz yıl sonra yüksek bakım maliyetlerinden dolayı satılmasına ve gelirinin Gazze halkı yararına kullanılmasına karar verilmiş,[8] Koza Deniz Nakliyat'ın sahibi Erdoğan Tümsek tarafından satın alınmıştır.[9]
Mavi Marmara, İHH İnsani Yardım Vakfı ve Özgür Gazze Hareketi'nin organizasyonu ile İsrail ablukasındaki Gazze'ye yardım malzemeleri götürmek üzere bir grup gemi ile birlikte yola çıktı. 31 Mayıs 2010 tarihinde Gazze'ye yakın uluslararası sularda İsrail Ordusunun gemiye asker çıkarması üzerine organizasyon amacına ulaşamadı. Gazze insani yardım filosu saldırısı sonucunda gemi yolcularının bir kısmı öldü ya da yaralandı. İsrail ordusunun ele geçirdiği gemi Aşdod limanına demirlendi.
Mavi Marmara, Komorlar bandıralıdır. İstanbul Komor Fahri Konsolosluğu BM, AB ve NATO üyesi ülkelere, bayraklarını taşıyan Mavi Marmara gemisine yapılan saldırı nedeniyle kınama mektubu yollamıştır.[10]
7 Ağustos 2010 tarihinde serbest bırakılan "Defne-Y" ve "Gazze" gemileri ile birlikte Mavi Marmara da İskenderun Limanı'na ulaşarak demir attı.[11] Geminin camlarının kırıldığı ve İHH ambleminin beyaz boyayla kapatıldığı görüldü.[12] Geminin değişik bölümlerinde 250 mermi deliği tespit edildi, bu deliklerin İsrail tarafından bir kısmının boyayla bir kısmının da flaster bantlarla kapatıldığı görüldü.[13]
Mavi Marmara gemisinde İsrail askerlerinin operasyonu sonucu hayatını kaybeden 9 Türk vatandaşının anısına, heykeltıraş Roxanne Robinson ve Arevalo Beteta tarafından hazırlanan bir anıt İspanya'nın başkenti Madrid'de dikildi. Bu anıtta "Filistin'i tasvir eden yıkık dökük duvarların önünde masum bir çocuğun, insani yardım malzemelerinin yüklü olduğu "Mavi Marmara" gemisini sulara bırakması" heykelleştirildi.[14]
Olayı konu alan Kurtlar Vadisi Filistin filminin çekimlerinde geminin kullanılmasına izin verildi. 1 Ekim 2010 tarihinde Mavi Marmara'ya 250 kişiden oluşan figüran kadrosu çıkarıldı. Filmde Mavi Marmara'nın güverte, kaptan köşkü ve diğer kısımlarında çekimler yapıldı.[15]
Özgür Gazze ekibi tarafından editörlüğünü Amerikalı araştırma görevlisi Mustafa Beyyumi'nin yaptığı ve gemide bulunanların anıları ile İsrail-Filistin sorunu hakkında yorumlardan oluşan “Midnight on the Mavi Marmara” (Mavi Marmara’da Geceyarısı) adlı kitap basıldı.[16] Operasyon esnasında gemide bulunan Türk gazeteci Mediha Olgun'un "Mavi Marmara'da Neler Oldu?" adlı kitabı[17] ve yine gemideki diğer Türk gazeteci Şefik Dinç'in "Kanlı Mavi Marmara" adıyla kitapları basıldı.[18]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.