Koenigsegg Jesko
İsveçli otomobil üreticisi Koenigsegg tarafından Agera'nın halefi olarak üretilen ortadan motorlu spor arabası Vikipedi'den, özgür ansiklopediden
Koenigsegg Jesko, Koenigsegg tarafından 2021 yılından bu yana sınırlı sayıda üretilen bir süperspor otomobil modelidir. 2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan otomobil, Agera'nın yerini almıştır. Jesko adını şirketin kurucusunun babası olan Jesko von Koenigsegg'den almaktadır.[2]
Koenigsegg Jesko | |
---|---|
![]() Koenigsegg Jesko | |
Genel Bakış | |
Üretici | Koenigsegg |
Üretim yıl(lar)ı | 2021-günümüze |
Montaj | Ängelholm, İsveç |
Tasarımcı(lar) | Christian von Koenigsegg Joachim Nordwall |
Selefi | Koenigsegg Agera |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Süperspor otomobil |
Gövde tipi | 2 kapılı targa |
Düzen | Ortadan motorlu, arkadan itişli |
Teknik Özellikler | |
Motor | 5.1 L twin-turbo V8 |
Şanzıman | 9 ileri Koenigsegg LST çift kavramalı |
Dingil mesafesi | 2.700 mm[1] |
Uzunluk | 4.610 mm[1] |
Genişlik | 2.030 mm[1] |
Yükseklik | 1.210 mm[1] |
Ağırlık | 1.320-1.420 kg[1] |
Jesko, öncelikle yüksek aerodinamik yere basma kuvvetine ve daha hassas yol tutuşa odaklanan, yüksek performanslı bir pist otomobili olarak üretildi. Koenigsegg'in diğer mevcut üretim modeli Regera, Grand Tourer odaklı bir araç olarak tasarlandı.
Kaynakça
Dış bağlantılar
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.