Ferrari 250 GTO
1962 Ferrari 250 GTO Vikipedi'den, özgür ansiklopediden
Ferrari 250 GTO (Tipo 838), Ferrari tarafından 1962-1964 yılları arasında FIA Group 3 kategorisi için üretilen bir spor otomobil modelidir. Toplam olarak 39 adet üretilmiştir.
| Ferrari 250 GTO | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Ferrari |
| Üretim yıl(lar)ı | 1962-1964 |
| Tasarımcı(lar) | Giotto Bizzarrini Sergio Scaglietti |
| Selefi | Ferrari 250 GT SWB |
| Halefi | Ferrari 250 LM |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Spor otomobil |
| Gövde tipi | 2 kapılı coupe |
| Düzen | Önden motorlu, arkadan itişli |
| Benzerleri | Ferrari 250 |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 3.0 L V12 4.0 L V12 |
| Şanzıman | 5 ileri manuel |
| Dingil mesafesi | 2,400 mm |
| Uzunluk | 4,325 mm |
| Genişlik | 1,600 mm |
| Yükseklik | 1,210 mm |
| Ağırlık | 880 kg |
Ferrari 250 GTO, 2004'te Sports Car International tarafından 1960'lı yılların En İyi Spor Otomobilleri listesine altıncı sırada yer aldı ve tüm zamanların en iyi spor otomobili olarak seçilmiştir. Benzer bir şekilde, Motor Trend Classic tarafından "Tüm Zamanların En Büyük Ferrarileri" listesinde ilk sırada yer aldı.[1] Popular Mechanics, tarafından "Tüm Zamanların En Ateşli Otomobili" seçildi.[2]
Kaynakça
Dış bağlantılar
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.