DKM Gneisenau

Gneisenau, II. Dünya Savaşı'nda hizmet etmiş Kriegsmarine'ye ait ünlü bir Alman zırhlı gemidir. Scharnhorst'u da içeren Scharnhorst sınıfı gemilerin ikincisidir. Gemi, Kiel'deki Deutsche Werke tersanesinde inşa edilmiştir.

Gneisenau
Tarihçe
Nazi Almanyası
Adı	Gneisenau
Adının geldiği yer/kişi	August Neidhardt von Gneisenau
İnşa eden	Deutsche Werke, Kiel
Kızağa konuluşu	6 Mayıs 1935
Denize indirilişi	8 Aralık 1936
Görevlendirme	21 Mayıs 1938
Akıbet	23 Mart 1945'te batırıldı ve savaştan sonra hurdaya çıkarıldı.
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi	Ağır Kruvazör
Tipi	Savaş gemisi
Deplasman	32.100 ton (standard) 38.100 LT (tam yüklü)
Uzunluk	235 m tam boy 226 m su hattı
Genişlik	30 m
Çekiş	9,69 m (37.303 ton yükte)
İtme gücü	3 Germania/Brown, Boveri & Co dişli türbin 3 üç kanatlı pervane, 4,8 m çapında 151.893 shp
Hız	31 knot (57 km/sa)
Menzil	Scharnhorst: 19 kn (35 km/sa) hızda 7.100 nmi (13.100 km) Gneisenau: 19 kn (35 km/sa) hızda 6.200 nmi (11.500 km)
Kişi kapasitesi	56 subay 1613 asker
Silah donanımı	9 × 28 cm/54.5 (11 inch) SK C/34 12 × 15 cm/55 (5.9") SK C/28 14 × 10,5 cm/65 (4.1 inch) SK C/33 16 × 3,7 cm/L83 (1,5") SK C/30 10 (sonradan 16) × 2 cm/65 (0.79") C/30 or C/38 6 × 533 mm torpido tüpü
Zırh	Belt: 350 mm (14 in) Deck: 50 mm (2,0 in) Taret:200 ila 360 mm (7,9 ila 14,2 in) kumanda kulesi: 350 mm[1]
Uçak mevcudu	3 Arado Ar 196A
Havacılık imkanları	1 katapult

Almanya 1. Dünya Savaşı'nda yenilen taraf olduğu için donanmasına büyük ölçüde kısıtlama getirilmişti. Buna karşın Almanyada iktidara gelen nazi hükûmeti büyük ve güçlü savaş gemileri yapmak istiyordu. Bu hedefi gerçekleştirmek için iki adet 32 bin ton zırhlı inşasına başlandı. Bunlar Scharnhorst sınıfı Scharnhorst ve Gneisenau gemileriydi.

Kariyer

Gneisenau 2. Dünya Savaşı'nın başladığında kardeşi Scharnhorst ile birlikte bir dizi operasyona katıldı. Operasyonlardan ilki Norveç Çıkartması sırasında Müttefik gemileri oyalamak ve çıkartmayı kolaylaştırmaktı.

Gneisenau'dan sökülen taret

8 haziran 1940 tarihinde Norveç açıklarında devriye gezerken yakaladıkları uçak gemisi HMS Glorious ile çarpışmaya girmiş ve tarihte bir uçak gemisini bombardıman ile batıran ilk savaş gemilerinden biri olmuştur. Saldırının başarılı olmasının sebebi istihbarat sağlayan uçakların uçurulmaması ve HMS Glorious gemisinin yalnız başına sadece 2 destroyer ile geri çekilmeye çalışması olarak gösterilmiştir.

Gemiler daha sonra atlantik'e gönderilmiş ve bir süre burada görev yapmışlardır. 1941 yılında bu iki gemi ünlü kumandan Günther Lütjens idaresinde ingiliz donanmasını atlatıp atlantiğe açılmış Freetown önlerine kadar gidip 20 kadar gemiyi batırmışlardır, bu harekâttan sonra gemiler Fransa'nın Brest limanındaki deniz üssünde konuşlanmışlardır.

Ren egzersizi harekâtında atlantiğe açılacak olan bismarck ile birleşip kuzey atlantikteki konvoylara saldırmaları planlanmış, ancak bu plan bir gece baskınında Gneisenaunun torpidolanması ile rafa kaldırılmıştır. 1942 yılında manş denizinden gizlice geçmişlerdir. Ancak Gneisenau bu geçiş sırasında bir mayına çarparak ağır hasar görmüştür. 1945 yılına kadar tersanelerden kurtulamamış, en sonunda topları sökülüp cepheye gönderilmiş ve teknesi de savaşın sonlarına doğru limanı tıkasın diye Gdansk girişinde karaya oturacak şekilde batırılmıştır.

Dış bağlantılar

https://www.youtube.com/watch?v=4bC4J2C3-iY&feature=youtube.com 1 Ağustos 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.(1939 yılında Gneisenau gemisinin probaganda filmi)

Kaynakça

• Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-790-6. OCLC 22101769.

1. Gröner, s. 31.