herhangi bir yolcunun yükü ve taşıtların bu yükü taşıdığı kısmı Vikipedi'den, özgür ansiklopediden
Bagaj herhangi bir yolcunun yüküdür.[1]Oxford İngilizce Sözlüğü'ne göre, "baggage" (bagaj) kelimesi Eski Fransızca'daki bagage kelimesinden (baguer 'bağlamak' fiilinden) veya bagues ('demetler') kelimesinden gelmektedir. Ayrıca "bag" (çanta) kelimesiyle de ilişkili olabilir.[2]
Bu yükün nakledildiği herhangi bir araç veya yüklük; bagaj olarak tanımlanabilir. Yolcu taşıtlarında yüklerin konulduğu yer de bagaj olarak adlandırılır. Türkçe'de daha sıklıkla otomobillerde yük ve eşyaların konulduğu bölmeyi ifade eder.
Kabin bagajı: Uçağa kabine alınan ve koltuğun altına veya üst rafına yerleştirilen bagaj. Bir bagajın kabine alınabilmesi için genellikle en fazla 23x40x55 cm boyutlarında ve 8kg ağırlığında olması gerekir. Bilet tipine göre bir ya da iki adet alınmasına izin verilebilir.
Uçak altı bagajı: Uçağa binerken havayolu şirketine teslim edilen ve uçak altı kargo bölümünde taşınan bagaj. Farklı boyutlarda olabilir ve bilet tipine göre farklı kısıtlamalara tabi olabilir.
El bagajı: Her zaman yanınızda bulundurduğunuz ve kontrol edilmeyen bagaj.
Kilitleme: Kilitler birden fazla amaca hizmet eder; havaalanı çalışanlarının veya diğer yolcuların hırsızlığını caydırıcıdır ve ayrıca bagajın taşınma sırasında kapalı kalmasına yardımcı olur. 2003 yılından bu yana, çoğu bagajda entegre kullanılan kilitler, ABD Ulaştırma Güvenliği İdaresi (TSA) tarafından açılmasına izin veren TSA Kilidi standardı ile geliştirilmiş olan Travel Sentry sistemini kullanmaktadır.
Genişletme: Bagajın materyalinde bulunan ekstra fermuarların açılması halinde daha fazla paketleme alanı sunar. Böylece bir bagaj farklı boyuttaki yükleri uygun şekilde taşıyabilir.
Sürükleme: Bagajın yerle temasında tekerlek yardımıyla kolay taşınmasını sağlar. Özellikle uzun yolculuklarda veya yüksek miktardaki yüklerde kolaylık sağlar. Bernard D. Sadow, 1970 yılında ilk ticari tekerlekli bavulu geliştirerek, "Tekerlekli Bagaj" (Rolling Luggage) için patent başvurusunda bulundu. İki yıl sonra, 1972'de Bernard D. Sadow'a tekerlekli bavul patenti verildi ve bu patent büyük bir başarı kazandı.[3]