Loading AI tools
Vikipedi'den, özgür ansiklopediden
BMW X1 Alman otomobil üreticisi BMW tarafından 2009 yılından beri üretilen Compact SUV Crossover sınıfı araçtır. İlk nesil X1, BMW 3 Serisi altyapısıyla üretilmişti; arkadan itişli (sDrive) ve dört çeker (xDrive) konfigürasyonlarına sahipti. İkinci nesil X1, BMW'nin kompakt UKL platformu üzerine oluşturulmuştur; önden çekişli (sDrive) ve dört çeker (xDrive) konfigürasyonlarına sahiptir.
BMW X1 | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | BMW |
Üretim | 2009–2015 |
Üretim yıl(lar)ı | 2010–2015 (Avrupa) 2012–2015 (Kanada) 2013–2015 (ABD) |
Montaj | Almanya: Leipzig Çin: Shenyang (BMW Brilliance) Hindistan: Chennai, Tamil Nadu (BMW India) Endonezya : Sunter, Cakarta Meksika: Toluca (BMW Mexico) Rusya F.: Kaliningrad (Avtotor)[1] Tayland: Rayong[2] |
Tasarımcı(lar) | Richard Kim (2006)[3] |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Küçük Crossover SUV |
Gövde tipi | 5-kapı compact wagon |
Düzen | Ön-teker çekişi veya dört-teker çekişi |
Benzerleri | BMW 3 Serisi Zinoro 1E |
Teknik Özellikler | |
Motor | 2.0L 143 hp (107 kW) I4 2.0L 170 hp (127 kW) I4 2.0L 241 hp (180 kW) turbo I4 3.0L 258 hp (192 kW) I6 3.0L 300 hp (224 kW) turbo I6 2.0L 143 hp (107 kW) Dizel I4 2.0L 177 hp (132 kW) Dizel I4 2.0L 184 hp (137 kW) Dizel I4 2.0L 204 hp (152 kW) Dizel I4 2.0L 218 hp (163 kW) Twin-Turbo Dizel I4 |
Şanzıman | 6 vites manuel 6 vites otomatik 8 vites ZF 8HP otomatik AWF8F35 |
Dingil mesafesi | 2.760 mm (108,7 in) |
Uzunluk | 4.457 mm (175,5 in) |
Genişlik | 1.789 mm (70,4 in) |
Yükseklik | 1.535 mm (60,4 in) |
Boş ağırlık | 1.500 kg (3.307 lb) |
Rekabet Tarihi |
İlk crossover E84'te, E91 BMW 3 Serisi Touring platformunu kullanılmıştır. Amerika Birleşik Devletleri Çevre Koruma Ajansı E84 X1'i “orta boy otomobiller” (Midsize Cars) sınıfında değerlendirmiştir.[4]
X1, xDrive28i modelinde BMW'nin N20 motorunu sunmuştur.[5] İlk nesil X1, X3'e göre biraz daha küçük bir boyut ve daha uygun fiyat sağlamıştır.[6]
İlk modelleri xDrive28i, sDrive18d, xDrive18d, sDrive20d, xDrive20d, xDrive23d seçeneklerini içermiştir.[7] 2.0 cc motor hacimli xDrive28i, 2011yılı sonbaharında eklenmiştir.[8]
Almanya piyasası için 2010'da sDrive18i ve xDrive25i modellerinin sunumu yapıldı..[9]
X1'deki değişiklikler; süspansiyon teknolojisinin optimizasyonu, arkadan itişli dizel modeller kuruda frenleme ve solma telafisi işlevleri içeren DSC (Dinamik Denge kontrolü), sDrive20i, xDrive20i, xDrive28i, fren bekleme işlevi ve yokuş kalkış asistanı içeren xDrive20d; bireysel opsiyon olarak BMW Individual tavan ray sistemi High Gloss Shadow Line seçeneği gerçeliliği, gerçek zamanlı trafik bilgisi işlevi içeren BMW ConnectedDrive, bütün dizel motorlu modeller için araç içine yansıyan motor gürültüsünü azaltmak amaçlı yeni yalıyım teknolojisi sDrive20i, xDrive20i, sDrive20d EfficientDynamics Edition yeni modelleri, sDrive20i ve xDrive20i için otomatik kalkış-duruş (auto start stop), manuel şanzımanlı sDrive20i ve xDrive20i için vites değiştirme nokta göstergesi, sDrive20i için elektromekanik hidrolik direksiyon.
X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition modelinin perdesi, Uluslararası Frankfurt Motor Show (IAA 2011) fuarında açıldı.[10] Araçlar 2011 sonbaharında satışa çıkarıldı.[11]
2012'deki güncel modeller 2012 yılı Uluslararası New York Auto Show fuarında ve onu izleyen 21. Auto Mobil International Leipzig fuarında perdesini kaldırdı.[12]
Model | Yıl(lar) | Tip/kod | Güç, tork@rpm |
---|---|---|---|
sDrive18i | 2010–2011 | 1.995 cc (122 cu in) I4 (N46B20) | 150 PS (110 kW; 148 hp) @ 6400, 200 N·m (148 lb·ft)@3600 |
sDrive20i | 2011–2015 | 1.997 cc (122 cu in) I4 twin scroll turbo (N20B20) | 184 PS (135 kW; 181 hp) @ 5000-6250, 270 N·m (199 lb·ft) @ 1250-4500 |
xDrive20i | 2011–2015 | 1.997 cc (122 cu in) I4 twin scroll turbo (N20B20) | 184 PS (135 kW; 181 hp) @ 5000-6250, 270 N·m (199 lb·ft) @ 1250-4500 |
xDrive25i | 2010–2011 | 2.996 cc (183 cu in) I6 (N52B30) | 218 PS (160 kW; 215 hp) @ 6100, 280 N·m (207 lb·ft) @ 2500-3500 |
xDrive28i (N52) | 2009–2011 | 2.996 cc (183 cu in) I6 (N52B30) | 258 PS (190 kW; 254 hp) @ 6600, 310 N·m (229 lb·ft) @ 2600-3000 |
xDrive28i (N20) | 2012–2015 | 1.997 cc (122 cu in) I4 twin scroll turbo (N20B20) | 245 PS (180 kW; 242 hp) @ 5000, 350 N·m (258 lb·ft) @ 1250 |
xDrive28i (N20) | 2011– | 1.997 cc (122 cu in) I4 twin scroll turbo (N20B20) | 245 PS (180 kW; 242 hp) @ 5000, 350 N·m (258 lb·ft) @ 1250 |
xDrive35i | 2012–2015 | 2.979 cc (182 cu in) I6 twin scroll turbo (N55B30M0) | 304 PS (224 kW; 300 hp) @ 5800, 400 N·m (295 lb·ft) @ 1300-5000 |
Model | Yıl(lar) | Tip/kod | Güç, tork@rpm |
---|---|---|---|
sDrive16d | 2012– | 1.995 cc (122 cu in) I4 turbo (N47D20) | 116 PS (85 kW; 114 hp) @ 4000, 260 N·m (192 lb·ft) @ 1750-3000 |
sDrive18d | 2009– | 1.995 cc (122 cu in) I4 turbo (N47D20) | 143 PS (105 kW; 141 hp) @ 4000, 320 N·m (236 lb·ft) @ 1750-2500 |
xDrive18d | 2009– | 1.995 cc (122 cu in) I4 turbo (N47D20) | 143 PS (105 kW; 141 hp) @ 4000, 320 N·m (236 lb·ft) @ 1750-2500 |
sDrive20d | 2009– | 1.995 cc (122 cu in) I4 turbo (N47D20) | 177 PS (130 kW; 175 hp) @ 4000, 350 N·m (258 lb·ft) @ 1750-3000 |
sDrive20d Efficient Dynamics Edition | 2011– | 1.995 cc (122 cu in) I4 turbo (N47D20) | 163 PS (120 kW; 161 hp) @ 4000, 380 N·m (280 lb·ft) @ 1750-2750 |
xDrive20d | 2009– | 1.995 cc (122 cu in) I4 turbo (N47D20) | 177 PS (130 kW; 175 hp) @ 4000, 350 N·m (258 lb·ft) @ 1750-3000 |
xDrive23d | 2009–2011 | 1.995 cc (122 cu in) I4 twin turbo (N47D20) | 204 PS (150 kW; 201 hp) @ 4400, 400 N·m (295 lb·ft) @ 2000-2250 |
xDrive25d | 2012– | 1.995 cc (122 cu in) I4 twin turbo (N47D20) | 218 PS (160 kW; 215 hp) @ 4000, 450 N·m (332 lb·ft) @ 1500-2500 |
Ortalama cepheden çakışma denkleşmesi | İyi |
Küçük cepheden çakışma denkleşmesi | Düşük değer[18] |
Cephe etkisi | İyi |
Tavan dayanımı | İyi |
BMW X1 | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | BMW |
Üretim | 2015–günümüz |
Üretim yıl(lar)ı | 2015–günümüz |
Montaj | Regensburg, Almanya Born, Hollanda (VDL Nedcar) |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Küçük Crossover SUV |
Gövde tipi | 5-kapı compact wagon |
Düzen | Ön-teker çekişi veya dört-teker çekişi |
Benzerleri | BMW 2 Serisi Active Tourer Mini Countryman Zinoro 60H |
Teknik Özellikler | |
Motor | 1.5 L I3 turbo 2.0 L I4 turbo 2.0 L I4 Dizel turbo |
Şanzıman | 6 vites manuel 6 vites otomatik 8 vites otomatik AWF8F35 |
Dingil mesafesi | 2670 mm (105.1 in) X1 Li: 2780 mm (109.4 in) |
Uzunluk | 4439 mm (174.8 in) X1 Li: 4565 mm (179.7 in) |
Genişlik | 1821 mm (71.7 in) |
Yükseklik | 1612 mm (63.5) |
Boş ağırlık | 1660 kg (3660 lb) |
İkinci nesil X1 değişiklikleri arasında BMW UKL platformu kullanımıyla genişletilmiş bagaj alanı, yeni tasarımlı iç alan ve yeniden yaratılmış dış tasarım, arttırılmış baş alanı, Head-Up Display gibi yeni seçenekler, performans kontrolü (Performance Control), park destekli sürüş yardımcısı (Driving Assistance), viraj ayarlı Bi-LED ön farlar gibi yenilikler yer alır
Taşıt 2015 Uluslararası Frankfurt Motor Show fuarında[23] ve 2015 Tokyo Motor Show fuarında[24] sunulmuştur.
xDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, sDrive18d, xDrive20d, xDrive25d gibi ilk modellerin yanına Kasım 2015'te sDrive18i ve sDrive16d eklenmiştir.[25] 2015 sonbaharında sDrive18i, xDrive18d eklenmiştir.[26]
Tayvan modelleri sDrive20i, sDrive18d, xDrive25d seçeneklerini içermektedir.[27]
ABD modelleri “2016 model” olarak 2015 sonbaharında satışa başladı. İlk modellerde xDrive28i vardı.[28]
Türkiye modelleri 2017 yılı ilkbaharı itibarıyla Joy, Prestige, Sport Line, X Line, M Sport donanım paketlerinden oluşmakta olup satış fiyatları, ilgili paketlere göre değişmektedir.[29] Ülkelere göre değişiklik olabilmekle birlikte X1 donanım paketleri M Sport, Technology, Premium, Driver Assistance/Drivers Assistance Plus, Cold Weather gibi paketlerden oluşur.
BMW X1 Long Wheelbase (BMW X1长轴距版), Çin pazarı için sunulan uzun X1 sürümüdür. Fark mevcut dingil uzunluğunun 110 mm (4,3 in), 126 mm (5,0 in) şeklinde uzatılmasıdır.
Uzun dingilli X1 2016 Beijing Auto Show fuarında sunulmuştur.[30][31] Araç 26.04.2016 tarihinde başlayan sipariş tarihi sonrasında Mayıs 2016 itibarıyla satışa çıkmıştır.[32] İlk modelleri sDrive18Li, sDrive20Li, xDrive20Li, xDrive25Li şeklinde olmuştur.[33]
Bütün sDrive modelleri önden çekişli, bütün xDrive modelleri dört çekerdir. Genel bilinen xDrive25i modeli, Kuzey Amerika'da xDrive28i olarak satıştadır.
Model | Yıl(lar) | Tip/kod | Güç, tork@rpm |
---|---|---|---|
sDrive18i | 2015– | 1.499 cc (91,5 cu in) I3 turbo (B38A15M0) | 136 PS (100 kW; 134 bhp)@4400, 220 N·m (162 ft·lb)@1250 |
sDrive18Li | 2016– | 1.499 cc (91,5 cu in) I3 turbo (B38A15M0) | 136 PS (100 kW; 134 bhp)@4400, 220 N·m (162 ft·lb)@1250-4300 |
sDrive20i | 2015– | 1.998 cc (121,9 cu in) I4 twin scroll turbo (B48A20M0) | 192 PS (141 kW; 189 bhp)@5000-6000, 280 N·m (207 ft·lb)@1250-4600 |
sDrive20Li | 2016– | 1.998 cc (121,9 cu in) I4 twin scroll turbo (B48A20M0) | 192 PS (141 kW; 189 bhp)@5000, 280 N·m (207 ft·lb)@1250 |
xDrive20i | 2015– | 1.998 cc (121,9 cu in) I4 twin scroll turbo (B48A20M0) | 192 PS (141 kW; 189 bhp)@5000-6000, 280 N·m (207 ft·lb)@1250-4600 |
xDrive20Li | 2016– | 1.998 cc (121,9 cu in) I4 twin scroll turbo (B48A20M0) | 192 PS (141 kW; 189 bhp)@5000, 280 N·m (207 ft·lb)@1250 |
xDrive25i | 2015– | 1.998 cc (121,9 cu in) I4 twin scroll turbo (B48A20O0) | 231 PS (170 kW; 228 bhp)@5000-6000, 350 N·m (258 ft·lb)@1250-4500 |
xDrive25Li | 2016– | 1.998 cc (121,9 cu in) I4 twin scroll turbo (B48A20O0) | 231 PS (170 kW; 228 bhp)@5000, 350 N·m (258 ft·lb)@1250 |
xDrive25Le iPerformance | 2016– | 1.499 cc (91,5 cu in) I3 turbo (B38A15M0) | 136 PS (100 kW; 134 bhp)@4400-6000, 220 N·m (162 ft·lb)@1250-4300 |
elektrikli motor | 95 PS (70 kW; 94 bhp)@?, 165 N·m (122 ft·lb)@? | ||
karma | ?@?, 385 N·m (284 ft·lb)@? |
Model | Yıl(lar) | Tip/kod | Güç, tork@rpm |
---|---|---|---|
sDrive16d | 2015– | 1.496 cc (91,3 cu in) I3 turbo (B37C15U0?) | 116 PS (85 kW; 114 bhp)@4000, 270 N·m (199 ft·lb)@1750 |
sDrive18d | 2015– | 1.996 cc (121,8 cu in) I4 turbo (B47C20U0) | 150 PS (110 kW; 148 bhp)@4000, 330 N·m (243 ft·lb)@1750-2750 |
xDrive18d | 2015– | 1.996 cc (121,8 cu in) I4 turbo (B47C20U0) | 150 PS (110 kW; 148 bhp)@4000, 330 N·m (243 ft·lb)@1750-2750 |
sDrive20d | 2016– | 1.995 cc (121,7 cu in) I4 turbo (B47C20O0) | 190 PS (140 kW; 187 bhp)@4000, 400 N·m (295 ft·lb)@1750-2500 |
xDrive20d | 2015– | 1.995 cc (121,7 cu in) I4 turbo (B47C20O0) | 190 PS (140 kW; 187 bhp)@4000, 400 N·m (295 ft·lb)@1750-2500 |
xDrive25d | 2015– | 1.995 cc (121,7 cu in) I4 turbo (B47C20T0) | 231 PS (170 kW; 228 bhp)@4400, 450 N·m (332 ft·lb)@1500-3000 |
Model | Yıl(lar) | Tip(ler) |
---|---|---|
sDrive18i | 2015– | 6 ileri manuel, 6 ileri Steptronic |
sDrive18Li | 2016– | 6 ileri Steptronic |
sDrive20i | 2015– | 8 ileri Steptronic |
sDrive20Li | 2016– | 8 ileri Steptronic |
xDrive20i | 2015– | 8 ileri Steptronic |
xDrive20Li | 2016– | 8 ileri Steptronic |
xDrive25i | 2015– | 8 ileri Steptronic |
xDrive25Li | 2016– | 8 ileri Steptronic |
xDrive25Le iPerformance | 2016– | 6 ileri Steptronic? |
Model | Yıl(lar) | Tip(ler) |
---|---|---|
sDrive16d | 2015– | 6 ileri manuel |
sDrive18d | 2015– | 6 ileri manuel, 8 ileri Steptronic |
xDrive18d | 2015– | 6 ileri manuel, 8 ileri Steptronic |
sDrive20d | 2016– | 6 ileri manuel, 8 ileri Steptronic |
xDrive20d | 2015– | 6 ileri manuel, 8 ileri Steptronic |
xDrive25d | 2015– | 8 ileri Steptronic |
BMW X1 üretim yeri, BMW-Werk Regensburg fabrikasıdır. Bu fabrika Almanya’nın Bavyera bölgesindeki Regensburg şehrinde yer alır.
BMW X1 L (“Long Wheelbase”) üretimi ise BMW Brilliance yan kuruluşunun Çin'deki Tiexi fabrikasındadır. Burası Shenyang'dadır. BMW X1 xDrive25Le iPerformance da yine aynı yan kuruluşça üretilmektedir.
22.06.2016 itibarıyla, Tiexi tesisindeki ilk BMW X1 araçları 4 müşteriye teslim edilmiştir.[38]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.