Antonov An-225 Mriya

Antonov marka bir kargo uçağı Vikipedi'den, özgür ansiklopediden

Antonov An-225 Mriya

Antonov An-225 Mriya (Ukraynaca: Антонов Ан-225 Мрія, NATO rapor ismi 'Cossack'), merkezi Ukrayna'da bulunan Antonov Tasarım Bürosu (Antonov Design Bureau) tarafından yapılmış stratejik hava taşıtıdır. "Buran Uzay Mekiğini" taşıma amaçlı yapılmıştır.[1] AN-124 modelinin daha büyük hâlidir. Mriya (Мрія) Ukrayna dilinde "Hayal" demektir.

Pratik Bilgiler An-225 Mriya, Türü ...
An-225 Mriya
Thumb
TürüStratejik kargo uçağı
Ulusal kökenUkrayna SSC,  Sovyetler Birliği
ÜreticiAntonov
İlk uçuş21 Aralık 1988
Hizmetten çıkış27 Şubat 2022 (Saldırıda yok edildi)
Durumuİmha Edildi (Ukrayna Dışişleri Bakanlığı)
Ana kullanıcıSovyetler Birliği → Ukrayna
Üretim aralığı1988
Üretim sayısı1
Birim maliyeti250-300 milyon dolar
GelişimiAntonov An-124 Ruslan
DeğişimleriAntonov AKS
Kapat
Thumb
Antonov An-225'in önden görünümü
Thumb
Yüksekteyken, An-225 kendine özgü altılı buhar izlerine sahiptir.
Thumb
Antonov An-225 ve Buran Uzay Mekiği
Thumb
Ukrayna - Rusya savaşı sırasında AN225'in imha edilmiş hâli
Thumb
Büyük uçakların ölçüleri

Kargo taşımacılıkta kullanılan bu uçaktan sadece bir adet mevcuttu (Kuyruk numarası: UR-82060). İkincisinin üretimi ise tamamlanmamıştır.

Antonov, %70'e kadar tamamlanmış olduğu düşünülen ikinci bir An-225'i kısmen inşa etmiştir. Bununla birlikte, şirketin CEO'sunun 2020 yılında COVID-19 salgınının ortasında böyle bir fikri "ekonomik açıdan uygunsuz" olarak görmesiyle, ikinci An-225'in göklere çıkması yakın zamanda pek olası görünmemektedir.[2][3]

En Büyük Kalkış Ağırlığı alanında dünyanın en büyük uçağıdır. İlk uçuşunu yaptığı yılda (1988) en yakın rakibi olan Lockheed C-5 Galaxy'den de %50 daha büyük idi.

Uluslararası Havacılık Federasyonu (FAI-Fédération Aéronautique Internationale) tarafından Guinnes Rekorlar Kitabı'na 240 alanda aday gösterilmiştir.

Antonov Havayolları tarafından işletilen bu uçak, büyük boyutta ve ağırlıktaki özel yüklerin taşınmasında kullanılmaktaydı.

Sadece 1 adet üretilmişti, ikincisi ise bitirilememiş ve hangara kaldırılmıştı.

27 Şubat 2022 tarihinde Rusya-Ukrayna Savaşı sırasında Rus güçleri tarafından imha edildiği Ukrayna Dışişleri Bakanı Dmitro Kuleba tarafından açıklanmıştır.[4] Bununla beraber uçağın üretici firması Antonov, uçağın teknik durumu hakkında uzmanların incelemesi bitene kadar bilgi veremeyeceklerini söylemiş ve uçağın Rus güçleri tarafından tamamen imha edildiğini onaylamamıştır.[5] Ancak uçağın enkazı görüntülenmiştir.[6]

Kullanıcılar

Eski Kullanıcılar

 Sovyetler Birliği
 Ukrayna

27 Şubat 2022'de Rusya'nın Ukrayna'yı işgali sırasında Rus güçleri tarafından imha edildi.

Genel özellikler

  • Mürettebat: 6
  • Boş ağırlık: 285.000 kg (628.315 lb)
  • Alabileceği En Fazla Yük: 250.000 kg (551.000 lb)
  • Azami Kalkış Ağırlığı: 640.000 kg (1.411.000 lb)
  • Yükleme Ölçüleri: 440 x 640 cm (14,4 x 21,0 ft)
  • Uzunluk: 84 m (276 ft)
  • Yükseklik: 18,1 m (59,3 ft)
  • Kanat açıklığı: 88,40 m (291 ft 2 in)
  • Kanat alanı: 905,0 m² (9.741 ft²)
  • Motor: 6× ZMKB Progress D-18 turbofan, 229 kN (51.600 lbf) her biri
  • Havalanma (Kalkış) mesafesi: 3.500 m (11.500 ft) (azami ağırlıktayken)

Performans

  • Azami hız: 850 km/s (460 knots, 530 mph)
  • Uçuş hızı: 750 km/s (400 knots, 465 mph)
  • Menzil:
    • Azami yakıtla: 14.000 km (8.700 mi)
    • Azami yükle: 4.000 km (2.500 mi)
  • Uçuş yüksekliği: 10.000 m (33.000 ft)

Dış bağlantılar

Kaynakça

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.