Remove ads
All Nippon Airways Co., Ltd. (Japonca: 全日本空輸株式会社, TYO: 9202, LSE: ANA, Türkçe: All Nippon Havayolları[1][2][3]), ayrıca Zennikkū (全日空) veya ANA olarak da bilinir, Japonya'daki havayollarından biri. Genel merkez binası, Minato, Tokyo, Japonya'daki Shiodome bölgesindedir. Mayıs 2009 tarihi itibarıyla, Japonya'da 49 ve uluslararası 35 sefer noktası bulunmakta,[4] ve 14.000'den fazla çalışanı vardır.[5] Mayıs 2010'da, ANA'nın bir önceki yıla göre toplam yolcu sayısı %7,8 yükseldi ve uluslararası servis büyümesi %22 büyüyerek 2010'nun ilk beş ayında 2,07 milyon yolcuya yükseldi.[6]
 | |||||||
| |||||||
| Kuruluş | 27 Aralık 1952; 67 yıl önce | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hubları | Tokyo-Haneda Tokyo-Narita | ||||||
| İkincil hubları | Osaka-Itami Osaka-Kansai | ||||||
| Odak şehirler | Fukuoka Nagoya-Chubu Okinawa-Naha Sapporo-Chitose | ||||||
| Sık uçuş programı | ANA Mileage Club | ||||||
| Havayolu ittifakı | Star Alliance | ||||||
| İştirakler |
| ||||||
| Uçak filosu | 241 | ||||||
| Uçuş noktaları | 97 | ||||||
| Ortak şirketler | ANA Holdings | ||||||
| Ticari işletme merkezi | Shiodome Şehir Merkezi Minato, Japonya | ||||||
| Önemli kişiler | Shinya Katanozaka (Başkan) Yuji Hirako (CEO) | ||||||
| Faaliyet gelirleri | ¥145.5 milyar (2016) | ||||||
| Net gelir | ¥98.8 milyar | ||||||
| Kazanç | ¥1.7652 trilyon (2016) | ||||||
| Çalışanların sayısı | 34.919 (2016) | ||||||
| Websitesi | ana.co.jp | ||||||
| Vikiveri öğesi | |||||||
Remove ads
ANA'nın öncüllerinden biri olan Nippon Helicopter and Aeroplane (日本ヘリコプター輸送 Nippon Herikoputā Yusō) adlı havayolu şirketi 27 Aralık 1952'de kuruldu.[7] Nippon Helicopter, daha sonra ANA'nın IATA havayolu kodu olacak "NH" kodunun kaynağıydı.[8]
NH, Şubat 1953'te helikopter servislerine başladı. 15 Aralık 1953'te, Osaka ve Tokyo arasında ilk kargo uçuşunu gerçekleştirdi.[7] Bu, savaş sonrası Japonya'da, Japon bir pilot tarafından uçurulan ilk tarifeli uçuştu. Aynı rotada yolcu hizmetleri 1 Şubat 1954'te başladı.[9]
ANA'nın diğer öncülü Far East Airlines (極東航空 Kyokutō Kōkū) şirketiydi.[10] 26 Aralık 1952'de, NH'den bir gün önce, kuruldu. Ancak şirket, 20 Ocak 1954'e kadar uçuşlara başlamadı ve bu tarihte Osaka ve Tokyo arasında gece kargosu uçuşu gerçekleştirdi.
Mart 1958'de NH ile FEA birleşir. Şirketlerin birleşmesiyle, şirketin toplam piyasa değeri 600 milyon yen oldu ve Japonya'nın en büyük özel havayolu oldu.[7] Birleşme sonucunda oluşan yeni şirket "All Nippon Airways" olarak adlandırıldı.
Remove ads
Aralık 2015 itibarıyla, (bağlı ortaklıklar hariç) ANA yolcu filosu şu uçaktan oluşur [11] ANA adlı Boeing müşteri kodu Örneğin, Boeing 787 hariç tüm Boeing uçakları için 81 olan bir Boeing 777-200ER model numarası 777-281ER taşıyacak ANA yeni emretti.
| Aircraft | In Service | Orders | Passengers | Notes | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | C | P | Y | Total | ||||||||
| Airbus A320 | 11 | — | — | — | — | 166 | 166 | Phased out | ||||
| Airbus A320 | — | 7[12] | TBA | |||||||||
| Airbus A321 | — | 4[13] | TBA | |||||||||
| Airbus A321 | — | 26[12][13] | TBA | |||||||||
| Airbus A380-800 | — | 3[14] | TBA | |||||||||
| Boeing 737 | 9 | — | — | — | 8 | 120 | 128 | |||||
| Boeing 737 | 2 | — | — | 24 | 20 | — | 44 | |||||
| — | 38 | — | — | 38 | ||||||||
| Boeing 737-800 | 33 | 7[15] | — | — | 8 | 158 | 166 | |||||
| — | — | 8 | 159 | 167 | ||||||||
| Boeing 767-300 | 16 | — | — | — | 10 | 260 | 270 | Older aircraft to be phased out and replaced by Boeing 787 and A321neo aircraft.[16] | ||||
| Boeing 767-300ER | 25 | 5 | — | — | 10 | 260 | 270 | |||||
| — | 35 | — | 179 | 214 | ||||||||
| — | 35 | — | 167 | 202 | ||||||||
| Boeing 777-200 | 16 | — | — | — | 21 | 384 | 405 | Aşamalı ve Boeing kapsamında 787-9'a oyuna dahil olacak.[16] | ||||
| Boeing 777-200ER | 12 | — | — | — | 21 | 384 | 405 | Daha fazla dreamliner siparişleri nedeniyle iptal trent uçakları için sipariş. | ||||
| — | 35 | — | 271 | 306 | ||||||||
| — | 70 | 36 | 117 | 223 | ||||||||
| Boeing 777-300 | 7 | — | — | — | 21 | 493 | 514 | 5 uluslararası yapılandırmaya dönüştürülmesi, 2 diğerleri emekli olacak. | ||||
| Boeing 777-300ER | 22 | 8 [12][17] | 8 | 52 | 24 | 166 | 250 | 2016 den Teslimatlar. | ||||
| 8 | 52 | 24 | 180 | 264 | ||||||||
| 8 | 68 | 24 | 112 | 212 | ||||||||
| Boeing 777-9X | — | 20[12] | TBA | 2020 den Teslimatlar. | ||||||||
| Boeing 787-8 | 35 [18] | 5 | — | — | 12 | 323 | 335 | Boeing 787-8 ve büyük operatörü. | ||||
| — | 42 | — | 198 | 240 | ||||||||
| — | 42 | — | 180 | 222 | ||||||||
| — | 46 | 21 | 102 | 169 | ||||||||
| Boeing 787-9 | 9[19] | 41 | — | — | 18 | 377 | 395 | Boeing 777-200 değiştirilmesi. | ||||
| — | 48 | 21 | 146 | 215 | ||||||||
| Boeing 787-10 | — | 3[15] | TBA | artı 7 seçenek, 2020'den itibaren teslim.. | ||||||||
| Mitsubishi MRJ-90 | — | 15 | TBA | 10 satın alma seçenekleri. 2017 yılında teslim | ||||||||
| Cargo Fleet | ||||||||||||
| Boeing 767-300ERF | 1 | 4 | ||||||||||
| Boeing 767-300BCF | 10 | 0 | ||||||||||
| Total | 208 | 138 | ||||||||||
Remove ads
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads