Loading AI tools
Vikipedi'den, özgür ansiklopediden
2010 Formula 1 Sezonu, 64.sü düzenlenmiş olan Formula 1 sezonu. Şampiyonaya 12 takım katılmıştır. Red Bull-Renault, sezonun sondan bir önceki yarışında ilk iki sırayı alarak ilk markalar şammpiyonluğunu kazandı. Sezonun son yarışında ise Sebastian Vettel, sezonun son yarışını kazanarak en genç Formula 1 Dünya Şampiyonu unvanına sahip oldu.
2010 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonu | |
Önceki: 2009 | Sonraki: 2011 |
Pilotlar • Pistler • Yarışlar |
Bu sezon takvimde 19 yarış bulunmaktadır. 14 Mart'ta Bahreyn GP'si ile başlayıp, 14 Kasım 2010'da Abu Dabi GP'si ile sonlanmıştır. Son şampiyon Jenson Button, McLaren takımına geçmiş, son şampiyon takım Brawn GP, Mercedes-Benz tarafından satın alınarak Mercedes adını almıştır. 2010 yılının en sürpriz olayı ise Formula 1 tarihinin en başarılı sürücüsü Michael Schumacher'in Mercedes takımı ile yeniden pistlere dönmesidir. Ayrıca, bu sezon Bridgestone'un F1'e lastik sağladığı son sezon olmuştur.
Bu sezon şampiyonluk yarışı 5 pilotun arasında geçti. Sezonun ilk yarışı Bahreyn GP'de Ferrari pilotları Fernando Alonso ve Felipe Massa ilk iki sırayı aldı. Alonso, Ferrari'deki ilk yarışını kazanmış oldu. Son dünya şampiyonu Jenson Button, Avustralya'daki yağmurlu yarışta Mclaren'deki ilk zaferini elde etti. Malezya'da ise Red Bull, Vettel ve Webber'le ilk iki sırayı almış oldu. Button, bir diğer yağmurlu yarış olan Çin GP'yi kazanarak sezondaki 2. zaferini elde etti. Mark Webber, İspanya ve Monaco'daki zaferleriyle art arda yarış kazanan ilk pilot oldu.
Türkiye'de 40. turda Webber liderken Vettel'in geçiş hamlesi sonucunda çarpıştılar. Vettel yarış dışı kalırken Webber yarışı 3. tamamlayabildi. Lewis Hamilton ve Jenson Button arasındaki mücadele sonucu kazanan Lewis Hamilton oldu. Hamilton bir sonraki yarış olan Kanada GP'yi de kazanarak şampiyonada liderliğe yükselmiş oldu.
Valencia'da Mark Webber, Heikki Kovalainen'e çarparak havada takla attı; fakat Webber bu korkutucu kazadan burnu bile kanamadan kurtuldu. Güvenlik aracı çağrıldı. Lewis Hamilton, güvenlik aracını tartışmalara neden olacak bir şekilde geçti. Hamilton pitten geçme cezası alsa da bu onun konumunu değiştirmedi ve Vettel'in ardından yarışı ikinci sırada tamamladı.
İngiltere'de Sebastian Vettel'in antrenmanlarda kaza yaparak yeni ön kanadını kırması nedeniyle ona Webber'in yeni kanadının takılması Red Bull takımı içerisinde büyük tartışmalara neden oldu. Mark Webber sıralamalarda takım arkadaşından geride kalsa da yarışı kazandı. Webber yarıştan sonra telsizden: "İkinci pilot için fena değil." diyerek tepkisini ortaya koydu.
Almanya GP'si Ferrari'nin güç bakımından şampiyonaya ortak olacağını gösteren bir yarış oldu. Kalkışta Vettel ve Alonso birbirleriyle uğraşırken 3. sıradan kalkan Massa liderliğe oturdu. 49. turda Massa'ya takımdan "Fernando senden daha hızlı." mesajı gönderildi ve bu mesajın ardından Massa yavaşlayarak Alonso'ya yol verdi. Alonso yarışı kazanarak 7 puan daha fazla almış oldu. Yarıştan sonra Ferrari'ye takım emri yasağının delinmesi nedeniyle 100.000$ ceza verildi. Bu olaydan sonra takım emirleri serbest bırakıldı.
Sıradaki yarış Macaristan GP'de Webber yarışı kazandı. Belçika'daki yağmurlu yarışta ise kazanan Lewis Hamilton oldu.
. . .
İlk 10 sıraya giren pilotlar aşağıdaki puanları alırlar.
Pozisyon | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puanlar | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
|
Kalın - Pol Pozisyonu |
† Yarışı bitiremese de yarışın %90'ını tamamladığı için klasmana girdi.
|
Kalın - Pol Pozisyonu |
† Yarışı bitiremese de yarışın %90'ını tamamladığı için klasmana girdi.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.