İstanbul Teleferiği, İstanbul'da hizmet veren gondol tipi teleferik ağıdır. Sistem, şehrin Avrupa Yakası'nda hizmet veren TF1 (Maçka – Taşkışla) Teleferik Hattı ve TF2 (Eyüp – Piyer Loti) Teleferik Hattı'ndan oluşmaktadır.[1]
  | |||
 TF1 (Maçka - Taşkışla) Teleferik Hattı'nın araçları. | |||
 TF2 (Eyüp - Piyer Loti) Teleferik Hattı'nın aracı. | |||
| Genel | |||
|---|---|---|---|
| Sahibi | Metro İstanbul | ||
| Bölge | İstanbul, Türkiye | ||
| Taşıma türü | Teleferik | ||
| Hat sayısı | 2 | ||
| İstasyon sayısı | |||
| Web sitesi | TF1・TF2 | ||
| Hizmet | |||
| Hizmete giriş | |||
| İşletmeci(ler) | Metro İstanbul | ||
| Teknik | |||
| Sistem uzunluğu | |||
| |||
Zaman çizelgesi
- 1993 - 11 Nisan 1993'te TF1 (Maçka – Taşkışla) Teleferik Hattı hizmete girdi.
- 2005 - 1 Kasım 2005'te TF2 (Eyüp – Piyer Loti) Teleferik Hattı hizmete girdi.
Teleferik hatları
İstanbul'da iki teleferik hattı bulunmaktadır.
TF1 (Maçka – Taşkışla) Teleferik Hattı
İstanbul'un Avrupa Yakası'ndaki Şişli ilçesinde Maçka ile Taşkışla arasında 42 metrelik kot farkı bulunan 347 metrelik güzergâhta işletilen TF1 hattı, 11 Nisan 1993'te hizmete girmiştir.[1][2]
Özellikler
- Hat uzunluğu: 347 metre (0,216 mi)
- İstasyon sayısı: 2
- Araç sayısı: 4
- Yolculuk süresi: 3,5 dakika
- İşletme saatleri: 08:00 / 20:00
- Günlük yolcu sayısı: 1.000 yolcu / gün
- Günlük sefer sayısı: 90
- Sefer sıklığı: 5 dakika
- İstasyonlar arası kot farkı: 42 metre
TF2 (Eyüp – Piyer Loti) Teleferik Hattı
İstanbul'un Avrupa Yakası'ndaki Eyüpsultan ilçesinde Eyüp ile Piyer Loti arasında 53 metrelik kot farkı bulunan 420 metrelik güzergâhta işletilen TF2 hattı, 1 Kasım 2005'te hizmete girmiştir.[1][3]
Özellikler
- Hat uzunluğu: 420 metre (0,26 mi)
- İstasyon sayısı: 2
- Araç sayısı: 4
- Yolculuk süresi: 2,75 dakika
- İşletme saatleri: 08:00 / 23:00
- Günlük yolcu sayısı: 4.000 yolcu / gün
- Günlük sefer sayısı: 200
- Sefer sıklığı: 5 dakika
- Azami yükseklik: 53 metre
İstasyonlar
Araç stoğu
TF1 hattında Poma marka, TF2 hattında ise Leitner marka 4 adet gondol tipi teleferik aracı kullanılmaktadır.[1]
Gelecek planları
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 2029 vizyonu planlarında "Aydos Kalesi - Sultanbeyli" ve "Kartal D100 - Aydos Ormanı" arasında olmak üzere iki yeni teleferik hattı inşa etme projesi vardır.
Ağ haritası
Ayrıca bakınız
- İstanbul Metrosu
- İstanbul Tramvayı - İstanbul'un son teknoloji tramvayları (T1, T4 ve T5)
- İstanbul nostaljik tramvayı - İstanbul'un nostaljik tramvayları (T2 ve T3)
- İstanbul Füniküleri
- Marmaray - TCDD Taşımacılık tarafından Halkalı - Gebze arasında işletilen banliyö trenleridir.
- İstanbul'da toplu taşıma
Kaynakça
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
