Loading AI tools
Vikipedi'den, özgür ansiklopediden
Renault 5, 1972 yılında üretimine başlanan 1996'ya kadar devam eden ve 2024 yılında elektrikli olarak yeniden üretimine başlanan küçük boyutlu 3 ve 5 kapı seçenekli bir hatchback otomobildir.
Otomobil Modeli | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Renault |
Üretim yıl(lar)ı | 1972-günümüz |
Montaj | 5 (Super 5) |
Gövde ve Şasi | |
Karoser | Hatchback-Cabriolet |
Teknik Özellikler | |
Motor | Benzinli - Dizel - Elektrikli |
Aracın ilk modelini Fransız tasarımcı Michel Boue yapmıştır. Bu ilk model 1972-1984 yılları arasında üretildi. Araç 1984'te X40 adı verilen bir projeyle tümüyle elden geçirildi ve Super 5 adını aldı. Ayrıca seriye bir de cabriolet model eklendi. Bu projede 5 kapılı modeller için B40, 3 kapılı (coupe ) ve cabriolet modeller için C40 kod adı verildi.
Renault 5 'in Kuzey Amerika pazarı için AMC (American Motors Corporation) tarafından üretilen ve Le Car adı verilen bir versiyonu da bulunmaktadır.
Renault 5 'in TL Five versiyonu (5 kapılı olarak) 1990 yılında Türkiye'ye Renault-Mais tarafından 1500 araçlık bir parti halinde ithal edilmiş fakat piyasadaki büyük sedan otomobillere yönelik talebin etkisiyle Türkiye'de tutulmamıştır.
Renault 5 1996 yılında artık güncelliğini yitirdiği gerekçesiyle yerini, 1990'dan beri üretimde olan Renault Clio'ya bırakmıştır.
2024 yılında Renault 5'in elektrikli olarak yeniden üretimine başlandı
Renault 5 elektrikli olarak 2024 yılında yeniden üretilmeye başlanmıştır.[1]
Çizgilerinde Renault 4'ten izler taşıyan Renault Express, Renault 5'in panelvan versiyonudur.
Bazı ülkelerde Renault Rapid veya Renault Extra diye de anılan Renault Express ilk defa, Renault 5'in değişime uğradığı X40 projesinde ortaya çıkmış ve F40 kod adını almıştır. Renault Express 1984 ile 1997 yılları arasında üretilmiştir.
Aynı zamanda Renault Kangoo'nun atası olan ve birçok otomobil üreticisinin Hafif Ticari araçlarına da ilham kaynağı olan bu araç, Renault 5'in şasisi ve yürüyen aksamı üzerine inşa edilmişti. Renault 5 ile aynı motorları kullanan Express'in iç donanımı göstergeleri ve hatta direksiyon simidi bile Renault 5'le tamamen aynıydı.
Bu araçta 1990 yılında Renault 5 ile beraber Renault-Mais tarafından ithal edilmiş fakat piyasadaki talebin yerli Station wagonlara (Renault 12 SW Toros ve Kartal) yönelik olması ve ithal araçlara uygulanan yüksek vergiler sebebiyle (Türkiye AB'nin Gümrük Birliği'ne henüz üye değildi.) Türkiye'de tutulmamıştır. Türkiye'nin AB'nin Gümrük Birliği'ne üyeliğiyle birlikte 1996 yılında 2 nesliyle yeniden ithal edilen Express, bu defa Türkiye'de tutuldu.
Piyasaya geri dönüşü ile beraber diğer üreticilerin hafif ticari araçlarıyla beraber, yerli Station vagonlara karşı giriştiği rekabetin sonucu olarak sadece yerli Station vagonlar değil, ithal Station vagonlarda bu rekabetten fazlasıyla etkilenmiş, Renault Express'in Tüm Türkiye'de başlattığı Hafif ticari araç sevdası, Station vagonları Türk piyasasından neredeyse tamamen silmiştir.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.