Loading AI tools
İnşa hâlindeki İstanbul Metrosu hattı Vikipedi'den, özgür ansiklopediden
M12 (60. Yıl Parkı – Kâzım Karabekir) Metro Hattı,[3] İstanbul'un Anadolu yakasında, ilk istasyonu 60. Yıl Parkı son istasyonu ise Kâzım Karabekir olan 13 km uzunluğundaki sürücüsüz metro projesidir. Metro hattı 11 istasyondan oluşmaktadır. Toplamda 13 km uzunluğunda olup İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yaptırılmaktadır. Hattın inşaatı devam etmektedir ve 2025'te açılması planlanmaktadır.[4]
M12 (60. Yıl Parkı – Kâzım Karabekir) Metro Hattı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Genel bilgiler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Durum | İnşa hâlinde Test aşamasında Ataşehir – Finans Merkezi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sahibi | İstanbul Büyükşehir Belediyesi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yer | İstanbul, Türkiye | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İlk - Son durak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İstasyonlar | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yolculuk süresi | 21 dk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Web sitesi | M12 Hattı Resmî Sitesi M12 Hattı İnternet Sitesi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hizmet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Türü | Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistem | İstanbul Metrosu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İşletmeci(ler) | Metro İstanbul | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bakım tesisi | Finans Merkezi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yolcu sayısı | 44.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarihçe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Açılış | 30 Ağustos 2025 (planlanan)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknik bilgiler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hat uzunluğu | 13,0 km (8,1 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hat sayısı | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hat açıklığı | Standart (1435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Çalışma Hızı | 80 km/sa (50 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hatta M7 ve M8 hatlarında da kullanılan sürücüsüz Hyundai Rotem metro araçları kullanılacaktır. Peronlar 4 vagonlu trenlere göre tasarlanmıştır.
Projenin toplam maliyeti 56 adet araç alımı dahil toplam 20,1 milyar TL'dir.[5]
Metro hattı için 11 Ağustos 2016'da 2.182.165.754,30 ₺ yaklaşık maliyetle ihale ilanı yapılmıştır. 7 Aylık değerlendirmenin ardından 12 Mart 2017'de ihale sonuçlandırılmıştır.[6] Yapılan ihaleyi 2.469.924.400 ₺ teklifle Gülermak Ağır Sanayi – Nurol İnşaat ortak girişimi kazanmıştır. İlerleyen süreçte inşaat çalışmaları başlamıştır.[7] Ağustos 2017'de 60.Yıl Parkı istasyonu için Göztepe 60. Yıl Parkında bulunan tenis kortlarında yer teslimi tamamlanarak kapatma çalışmaları yapılmış ve inşaat çalışmaları başlamıştır.[8] 2018 yılının ortaasından itibaren ödenek yokluğu ile kredi temin edilememesi sebebiyle inşaat çalışmaları tamamen durdurulmuştur.[9] 2019 yerel seçimleri sonrası göreve gelen yeni yönetim tarafından Eylül 2019'da kredi temin çalışmaları sonuca bağlanmıştır. Avrupa Yapılandırma ve Kalkınma Bankası'ndan (EBRD) 97,5 milyon € değerinde kredi temin edilerek 440 milyon euroluk toplam maliyetin bir kısmı için finansman ihtiyacının tamamlanmıştır.[10] 20 Eylül 2019'da İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu tarafından yapılan törenle durdurulan metro hattı için çalışmalar tekrar başlamıştır.[11] Finans Merkezi istasyonundan 2 adet güneye, 2 adet kuzeye olmak üzere toplam 4 adet TBM kazıya başlamıştır. 18 Eylül 2021 tarihinde TBM'lerden 2 tanesi aynı anda Sahrayıcedit ve Çarşı istasyonlarına ulaşmışlardır.[12] 14 Ekim 2022'de Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası tarafından metro hattı için 75 milyon € kredi temin edilmiştir.[13] 16 Haziran 2023 tarihinde İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu tarafından Site istasyonunda ilk ray kaynağı yapılmıştır.[14] Ağustos 2023 itibari ile ray serimi devam etmektedir. Bu yılın sonuna kadar ray ve katener işlerinin bitirilmesi hedefleniyor. Proje genelinde ilerleme oranı %82 seviyesindedir.[15]
Etap | Hat | İstasyon sayısı | Hat uzunluğu | Durum | Açılış tarihi |
---|---|---|---|---|---|
1 | 60. Yıl Parkı – Kazım Karabekir | 11 | 13,0 km | inşa halinde | 2025 |
Sıra | İstasyon | İlçe | Aktarma | Tür | Notlar |
---|---|---|---|---|---|
1 | 60. Yıl Parkı | Kadıköy | Yer altı | Göztepe 60. Yıl Parkı・Caddebostan・Bağdat Caddesi | |
2 | Tütüncü Mehmet Efendi | ![]() |
Tütüncü Mehmet Efendi Caddesi | ||
3 | Sahrayıcedit | Sahrayıcedit Camii・Fahrettin Kerim Gökay Caddesi | |||
4 | Yenisahra | Ataşehir | ![]() |
Habire Yahşi Anadolu Lisesi | |
↓↓ Test aşamasında ↓↓ | |||||
5 | Ataşehir | Ataşehir | Yer altı | Ülker Spor ve Etkinlik Salonu・Palladium AVM | |
6 | Finans Merkezi | Ümraniye | ![]() ![]() |
İstanbul Finans Merkezi | |
↑↑ Test aşamasında ↑↑ | |||||
7 | Site | Ümraniye | Yer altı | SOYAK Yenişehir Siteleri | |
8 | Atakent | İstiklal Şehit Lokman Oktay Ortaokulu・İstiklal Parkı | |||
9 | Çarşı | ![]() |
Ümraniye Çarşısı・Alemdağ Caddesi | ||
10 | SBÜ Hastanesi | Ümraniye Belediyesi ve Kaymakamlığı・Ümraniye Nevzat Ayaz Anadolu Lisesi・İstanbul 29 Mayıs Üniversitesi Ümraniye Yerleşkesi・Ümraniye Eğitim ve Araştırma Hastanesi[16] | |||
11 | Kâzım Karabekir[2] | ![]() |
Adem Yavuz Caddesi・Seyrantepe Caddesi |
İstasyonlar![17] | ![]() |
İstasyon tipi | İstasyon derinliği (Metre) | Yürüyen merdiven | Asansör | Giriş/Çıkış sayısı |
---|---|---|---|---|---|---|
60. Yıl Parkı | ![]() |
Aç-Kapa | 26 | 10 | 4 | 2 |
Tütüncü Mehmet Efendi | ![]() |
Tünel | 40 | 8 | 3 | 2 |
Sahrayıcedit | ![]() |
Şaft | 41 | 8 | 7 | 2 |
Yenisahra | ![]() |
47 | 10 | 10 | 3 | |
Ataşehir | ![]() |
Aç-Kapa | 25 | 14 | 5 | 3 |
Finans Merkezi | ![]() |
42 | 18 | 4 | 4 | |
Site | ![]() |
Şaft | 46 | 8 | 6 | 2 |
Atakent | ![]() |
Tünel | 42 | 8 | 2 | 3 |
Çarşı | ![]() |
Şaft | 41 | 10 | 10 | 3 |
SBÜ Hastanesi | ![]() |
40 | 10 | 13 | 5 | |
Kâzım Karabekir | ![]() |
Aç-Kapa | 27 | 8 | 4 | 2 |
İstasyonların platform ortası baz alınarak ölçüm yapılmıştır.
Sıra | İstasyon | İstasyonlar arası uzaklık | İlk istasyona olan uzaklık |
---|---|---|---|
1 | 60. Yıl Parkı | 0+00 km | Başlangıç |
2 | Tütüncü Mehmet Efendi | 1+25 km | 1+25 km |
3 | Sahrayıcedit | 1+04 km | 2+29 km |
4 | Yenisahra | 1+53 km | 3+82 km |
5 | Ataşehir | 1+24 km | 5+06 km |
6 | Finans Merkezi | 1+11 km | 6+17 km |
7 | Site | 1+73 km | 7+90 km |
8 | Atakent | 1+29 km | 9+19 km |
9 | Çarşı | 1+59 km | 10+78 km |
10 | SBÜ Hastanesi | 0+58 km | 11+36 km |
11 | Kâzım Karabekir | 1+47 km | 12+83 km |
Etap | Açıklanma tarihi | İlerleme yüzdesi | Kaynak |
---|---|---|---|
60. Yıl Parkı – Kazım Karabekir | 23 Nisan 2021 | %31 | |
7 Ekim 2022 | %55 | ||
19 Haziran 2023 | %61 | ||
3 Ekim 2023 | %67 | ||
8 Kasım 2023 | %68 | ||
28 Aralık 2023 | %71 | ||
8 Ocak 2024 | %72 | ||
13 Mayıs 2024 | %82 | [18] |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.