Loading AI tools
Vikipedi'den, özgür ansiklopediden
Fiat Coupé, İtalyan otomobil üreticisi Fiat tarafından üretilen otomobil. İlk olarak 1993 yılında Brussels Motor Show'da tanıtılmış ve üretimi 2000 yılına dek sürmüştür. Tasarımında en büyük paya amerikalı tasarımcı Chris Bangle sahiptir. Dış tasarımı Fiat Centro Style, iç tasarımı ise Pininfarina tarafından yapılmıştır. Üretimde olduğu yıllar boyunca dış tasarımında büyük değişiklikler yaşamayan Coupé'de 1.8 16V 130 hp, 2.0 16v 139 HP, 2.0 16v Turbo 190 HP, 2.0 20v 147 HP, 2.0 20v 154 HP ve 2.0 20v Turbo 220 HP motor seçenekleri uygulandı. 139 hp atmosferik ve 190 hp turbo motorlar daha önce Dünya Ralli Şampiyonasını ardı arkasına 6 kez kazanan Lancia Delta Integrale üzerinde kullanılmıştır. 147 hp, 154 hp ve 220 hp gücündeki motorlar ise Fiat'ın Marea ve Bravo modellerinde de kullandığı 5 silindirli 20 subaba sahip motorudur (220 beygir gücündeki Fiat Coupe 2.0 20v Turbo Plus versiyonu, üretildiği dönem için en hızlı önden çekişli Avrupalı unvanı sahibidir). Bir dönem Limited Edition adı ile kısıtlı sayıda üretilen serinin, numarası 0001 olan otomobilin sahibi Michael Schumacher'dir. Resmi adı ile Coupé Fiat'ın selefi Fiat Dino'dur(Ferrari Dino ile aynı motoru ve adı kullanmış bir modeldir.). Fiat Dino Spider'in özellikle arka farları ve iç dizaynı Coupé Fiat ile büyük benzerlik taşır.
Fiat Coupé | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Fiat |
Üretim | 1993-2000 |
Montaj | Torino, İtalya (Pininfarina)[1] |
Tasarımcı(lar) | Chris Bangle |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Spor otomobil |
Gövde tipi | 2-kapı coupé |
Düzen | Önden motorlu, önden çekiş düzeni |
Teknik Özellikler | |
Şanzıman | 5 ve 6-vites manual |
Dingil mesafesi | 2.540 mm (100,0 in) |
Uzunluk | 4.250 mm (167,3 in) |
Genişlik | 1.768 mm (69,6 in) |
Yükseklik | 1.340 mm (52,8 in) |
Ağırlık | 1.250-1.320 kg (2.760-2.910 lb) |
Model | Motor | Motor hacmi | Güç | Tork | 0–100 km/h,s | Hız |
---|---|---|---|---|---|---|
1.8 16V | I4 | 1747 cc | 130 PS (96 kW; 130 hp) @6300 rpm | 164 N·m (121 lb·ft) @4300 rpm | 9.2 | 205 km/sa (127 mph) |
2.0 16V | I4 | 1995 cc | 139 PS (102 kW; 137 hp) @6000 rpm | 180 N·m (130 lb·ft) @4500 rpm | 9.2 | 208 km/sa (129 mph) |
2.0 20V | I5 | 1998 cc | 147 PS (108 kW; 145 hp) @6100 rpm | 186 N·m (137 lb·ft) @4500 rpm | 8.9 | 212 km/sa (132 mph) |
2.0 20V | I5 | 1998 cc | 154 PS (113 kW; 152 hp) @6700 rpm | 186 N·m (137 lb·ft) @3750 rpm | 8.4 | 215 km/sa (134 mph) |
2.0 16V Turbo | I4 | 1995 cc | 190 PS (140 kW; 190 hp) @5500 rpm | 290 N·m (210 lb·ft) @3400 rpm | 7.5 | 225 km/sa (140 mph) |
2.0 20V Turbo | I5 | 1998 cc | 220 PS (160 kW; 220 hp) @5750 rpm | 310 N·m (230 lb·ft) @2500 rpm | 6.3 | 250 km/sa (160 mph) |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.