![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/COMAC_B-001A_May_2017.jpg/640px-COMAC_B-001A_May_2017.jpg&w=640&q=50)
Comac C919
From Wikipedia, the free encyclopedia
Comac C919, Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) tarafından üretilmesi planlanan 158-174 kişilik dar gövdeli yolcu uçağıdır.[1][2][3] C919, iptal edilen Shanghai Y-10'dan beri Çin'de tasarlanan ve üretilen en büyük ticari yolcu uçağıdır.
Bu maddenin daha doğru ve güvenilir bilgi sunması için güncellenmesi gerekmektedir. Daha fazla bilgi için tartışma sayfasına bakınız. |
Pratik Bilgiler Türü, Ulusal köken ...
Comac C919 | |
---|---|
![]() Bir C919 maketi | |
Türü | Yolcu uçağı |
Ulusal köken | Çin Halk Cumhuriyeti |
Üretici | ![]() |
İlk uçuş | 5 Mayıs 2017 |
Hizmete giriş | 28 Mayıs 2023 China Eastern Airlines ile hizmete girmiştir. |
Durumu | Geliştirilme aşamasında |
Ana kullanıcı | China Eastern |
Birim maliyeti | 99 Milyon Dolar |
Kapat
C919, Çin'in uzun vadeli hedefi olan Airbus ve Boeing düopolünü kırma planının bir parçasını oluşturmaktadır ve Airbus A320, Boeing 737 ve İrkut MS-21'e karşı rekabet etmek amaçlanmıştır.[4] Ayrıca uzun vadeli bir plan olarak çift motorlu, çift koridorlu, 300 ve 400 koltuklu C929 ve C939 modelleri önerilmiştir.