BMW 6 Serisi (E24)
From Wikipedia, the free encyclopedia
BMW E24, 1976'dan 1989'a kadar üretilen ve BMW E9 coupé'nin yerini alan, BMW 6 Serisi grand tourer coupé'nin ilk neslidir.
BMW 6 Serisi (E24) | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretim | 1976-1989 |
Montaj | Almanya: Dingolfing[1][lower-alpha 1] |
Selefi | BMW E9 |
Halefi | BMW 6 Serisi (E63) |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Grand tourer |
Gövde tipi | 2 kapılı coupé |
Düzen | FR düzeni |
Teknik Özellikler | |
Motor | 2.8-3.5 L M30/M88/S38 I6 |
Şanzıman |
|
Dingil mesafesi | 2.630 mm (103,5 in)[2] |
Uzunluk | 4.755 mm (187,2 in)[2][lower-alpha 2] |
Genişlik | 1.725 mm (67,9 in)[2] |
Yükseklik | 1.365 mm (53,7 in)[2] |
Ağırlık | 1.450-1.619 kg (3.197-3.569 lb)[2] |
E24 sadece 2 kapılı coupe gövde tarzında üretildi.[3] M635CSi/M6 modellerinin yanı sıra, E24 bir dizi altı silindirli BMW M30 motorla güçlendirildi. İlk önce E12 5 Serisi şasisine dayanan E24, 1982'de daha yeni olan E28 5 Serisi şasisinin üzerine üretildi.
M635CSi, BMW M6 model serisinin ilkidir ve üçüncü BMW M rozetli otomobildir. M88/3 düz altı motor tarafından desteklenmektedir.[4] Kuzey Amerika'da, araç "M6" olarak etiketlenmiştir ve daha az güçlü olan BMW S38 motorunu kullanmaktadır.[5]
Her ne kadar BMW 8 Serisi, E24'ün üretimi sona erdiğinde piyasaya sürülmüş olsa da, 8 Serisi ayrı bir model çizgisi olarak kabul edilir ve bu nedenle E24'ün halefi değildir.[6] E24'ün halefi olan E63 6 Serisi, 16 yıllık bir aradan sonra 2004 yılında piyasaya sürüldü.