![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/TR_Izmir_asv2020-02_img19_Alsancak_Station.jpg/640px-TR_Izmir_asv2020-02_img19_Alsancak_Station.jpg&w=640&q=50)
Alsancak Garı
Konak, İzmir'de bir tren istasyonu / From Wikipedia, the free encyclopedia
Alsancak Garı, eskiden Punta Garı,[4] İzmir'in Konak ilçesi Mimar Sinan Mahallesi ile Umurbey Mahallesi arasında yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.
Alsancak Garı | |
---|---|
![]() İzmir Alsancak Garı (Ön cephe) | |
![]() | |
Konum | Mimar Sinan Mahallesi / Umurbey Mahallesi, Atatürk Caddesi / Liman Caddesi, 35220 Konak, İzmir Türkiye |
Koordinatlar | 38°26′20″K 27°08′53″D |
Sahip | TCDD |
İşletmeci | TCDD Taşımacılık İZBAN A.Ş. |
Hat(lar) | ![]() |
Uzaklık | Güney yönü 438,932 kilometre (272,740 mi) (Bozanönü) |
Platformlar | 3 kenar platform 3 ada platformu |
Raylar | 10 |
Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık İZBAN A.Ş. |
Otobüs güzergâhları |
|
Bağlantılar | ![]() |
Yapı | |
Yapı türü | Hemzemin |
Otopark | Hayır |
Bisiklet altyapısı | Evet |
Engelli erişimi | Evet |
Diğer bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Ücret bölgesi | 3. Bölge |
Tarihçe | |
Açılış | 30 Ekim 1858 (ORC)[2] 1970 30 Ağustos 2010 (İZBAN)[3] |
Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (2001) |
Önceki ad(lar)ı | Punta Garı (1858 – ?)[4] |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım |
Türkiye'deki en eski gar ve Kemer Tren İstasyonu'ndan sonra en eski ikinci tren istasyonu olan[5][6] ve İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu'nun başlangıç noktası olan istasyon, Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC) tarafından Punta Garı adıyla inşa edilerek 30 Ekim 1858'de hizmete girmiştir.[4][2][7]
ORC Şirketi 1 Haziran 1935'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.[8][9] İstasyonun adı bu dönemde Alsancak olarak değiştirilmiştir.[kaynak belirtilmeli]
TCDD tarafından 1970'te -banliyö kısmı- yeniden inşa edilerek tekrar hizmete giren istasyon, 2001'de elektrifikasyon altyapısıyla yenilenmiş ve hat sayısı 4'ten 10'a, platform sayısı ise 2'den 6'ya yükseltilmiştir. 1935 – 2006 yılları arasında Alsancak – Buca, 1970 – 2006 yılları arasında ise Alsancak – Cumaovası Banliyö Trenleri'ne hizmet vermiş, 2006'da İZBAN projesi kapsamında kapatılmış ve İZBAN A.Ş. tarafından yenilenerek 30 Ağustos 2010'da tekrar hizmete girmiştir.[3][10]
İki ada platformu ve altı kenar platformdan oluşan istasyonun doğudaki ada platformları İZBAN (Cumaovası – Menemen) Banliyö Trenleri'ne[3] hizmet vermekte, kenar platformları ise TCDD Taşımacılık'a tahsis edilmiş olup, şu an herhangi bir trene hizmet vermemektedir.