Formula One
From Wikipedia, the free encyclopedia
Ang Formula One, na karaniwang kilala bilang Formula 1 o F1, ay ang pinakamataas na klase ng internasyonal na karera para sa mga open-wheel single-seater na formula racing cars na pinapahintulutan ng Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Ang FIA Formula One World Championship ay naging isa sa mga pangunahing uri ng karera sa mundo mula noong inaugural nitong pagtakbo noong 1950 . Ang salitang formula sa pangalan ay tumutukoy sa hanay ng mga panuntunan na dapat sundin ng lahat ng sasakyan ng kalahok. Ang Formula One season ay binubuo ng isang serye ng mga karera, na kilala bilang Grands Prix . Nagaganap ang Grands Prix sa maraming bansa at kontinente sa alinman sa purpose-built circuit o saradong pampublikong kalsada.
Category | Open-wheel single-seater Formula auto racing |
---|---|
Country | International |
Inaugural season | 1950 |
Drivers | 20 |
Teams | 10 |
Chassis manufacturers | 10 |
Engine manufacturers |
|
Tyre suppliers | Pirelli |
Drivers' champion | Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda RBPT) |
Official website | Official website |
Current season |
Ang isang point-system ay ginagamit sa Grands Prix upang matukoy ang dalawang taunang World Championships: isa para sa mga driver, at isa para sa mga constructor (ang mga koponan). Ang bawat driver ay dapat magkaroon ng wastong Super License, ang pinakamataas na klase ng lisensya sa karera ang mga isyu sa FIA, at ang mga karera ay dapat na gaganapin sa grade one na mga track, ang pinakamataas na grade rating na inisyu ng FIA para sa mga track.
Ang mga Formula One na kotse ay ang pinakamabilis na kinokontrol na road-course racing car sa buong mundo, dahil sa napakataas na bilis ng cornering na nakamit sa pamamagitan ng pagbuo ng malaking halaga ng aerodynamic downforce . Karamihan sa downforce na ito ay nabuo ng mga pakpak sa harap at likuran, na may side effect na nagdudulot ng matinding turbulence sa likod ng bawat kotse. Binabawasan ng turbulence ang downforce ng mga sasakyang sumusunod nang direkta sa likod, na nagpapahirap sa pag-overtake. Ang mga malalaking pagbabagong ginawa sa mga kotse para sa season ng 2022 ay nagresulta sa higit na paggamit ng ground effect aerodynamics at binagong mga pakpak upang mabawasan ang kaguluhan sa likod ng mga sasakyan, na may layuning gawing mas madali ang pag-overtake. [1] Ang mga sasakyan ay nakadepende sa electronics, aerodynamics, suspension, at mga gulong . Ang kontrol sa traksyon, kontrol sa paglunsad, at awtomatikong paglilipat, at iba pang mga elektronikong tulong sa pagmamaneho ay unang ipinagbawal noong 1994 . Saglit silang muling ipinakilala noong 2001, at kamakailan lamang ay pinagbawalan mula 2004 at 2008, ayon sa pagkakabanggit. [2]
Sa average na taunang gastos sa pagpapatakbo ng isang koponan—pagdidisenyo, paggawa, at pagpapanatili ng mga kotse, bayad, transportasyon—na humigit-kumulang £220,000,000 (o $265,000,000), [3] Ang mga labanan sa pananalapi at pampulitika ng Formula One ay malawak na iniulat. Ang Formula One Group ay pag-aari ng Liberty Media, na nakuha ito noong 2017 mula sa pribadong equity firm na CVC Capital Partners sa halagang £6.4 bilyon ($8 bilyon). [4] [5]