![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/2012_Chevrolet_Sonic_2LT_--_11-10-2011.jpg/640px-2012_Chevrolet_Sonic_2LT_--_11-10-2011.jpg&w=640&q=50)
เชฟโรเลต โซนิค
From Wikipedia, the free encyclopedia
เชฟโรเลต โซนิค (อังกฤษ: Chevrolet Sonic) เป็นรถยนต์ซับคอมแพ็กต์ (Sub Compact) ของเชฟโรเลต (Chevrolet) ในเครือจีเอ็ม (GM) หรือเจนเนอรัล มอเตอร์ โดยทางจีเอ็มได้พัฒนาโซนิคขึ้นมาแทนที่รถเชฟโรเลต อาวีโอ (Chevrolet Aveo) ที่ได้เลิกผลิตแล้ว ซึ่งประกอบไปด้วย รถเชฟโรเลต โซนิค แบบนอทช์แบ็ค 4 ประตู (Chevrolet Sonic NB) และ รถเชฟโรเลต โซนิค แฮทช์แบ็ค 5 ประตู (Chevrolet Sonic HB) ระบบเกียร์ที่ใช้เป็นแบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และ ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด โครงสร้างตัวถังรถเป็นแบบ body-frame-integral หรือ BFI ที่มีความเสถียรภาพสูง ซึ่งพัฒนาโดยทีมวิศวกรของเชฟโรเลต (Chevrolet)
เชฟโรเลต โซนิค | |
---|---|
![]() | |
ภาพรวม | |
บริษัทผู้ผลิต | แดวู เจเนอรัลมอเตอร์ |
เรียกอีกชื่อ | เชฟโรเลต อาวีโอ |
เริ่มผลิตเมื่อ | พ.ศ. 2545-2563 |
ตัวถังและช่วงล่าง | |
ประเภท | รถยนต์นั่งขนาดเล็กมาก (B) |
โครงสร้าง | เครื่องยนต์วางด้านหน้าตามขวาง ขับเคลื่อนล้อหน้า (Transverse FF) |
ระยะเหตุการณ์ | |
รุ่นก่อนหน้า | เชฟโรเลต เมโทร แดวู ลาโนส |
รุ่นต่อไป | เชฟโรเลต โอนิกส์ (จีน) เชฟโรเลต เซล Chevrolet Cavalier (fourth generation) (Central America)[1] |
เชฟโรเลต โซนิค ใช้เครื่องยนต์ 1.4 ลิตร DOHC - Double Overhead Camshaft ของ จีเอ็ม รองรับการเติมน้ำมันชนิด E20 ระบบ Double CVC - Continuously-Variable Cam-phasing ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการส่งกำลังของเครื่องยนต์ ระบบหัวฉีดน้ำมันแบบใหม่ และเซ็นเซอร์ตรวจสอบระดับออกซิเจน ควบคุมการจ่ายน้ำมันให้ประหยัด มีประสิทธิภาพ และลดมลภาวะ โดยเชฟโรเลต โซนิค ที่ผลิตในประเทศไทย (Thailand) มีให้เลือกทั้งหมด 3 แบบ คือ รุ่นธรรมดา LS, รุ่นกลาง LT และรุ่นออพชั่นเต็มสูบ LTZ นอกจากตลาดในประเทศไทยแล้ว ศูนย์การผลิตจีเอ็ม จังหวัดระยองยังจะเป็นศูนย์กลางการผลิตเชฟโรเลต โซนิคส่งออกจำหน่ายสู่ประเทศอินโดนีเซีย (Indonesia) ประเทศมาเลเซีย (Malaysia) และ ประเทศฟิลิปปินส์ (Philippines) อีกด้วย
เครื่องยนต์ของรถเชฟโรเลต โซนิคแบบนอทช์แบ็ค และ แบบแฮทช์แบ็ค
- เครื่องยนต์เบนซิน ECOTEC แบบดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) แถวเรียง 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมวาล์วแปรผัน Double CVC หัวฉีดมัลติพอยท์ซีเควนเชียล (MPFI) ปริมาตรความจุ 1,598 ซีซี ให้กำลัง 115 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ / นาที แรงบิดสูงสุด 155 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ / นาที รองรับพลังงานทางเลือก E85
- เครื่องยนต์เบนซินประมาตรความจุ 1,398 ซีซี ให้กำลัง 100 แรงม้าที่ 6,000 รอบ / นาที แรงบิดสูงสุด 130 นิวตัน-เมตร ที่ 4,o00 รอบ / นาที ระบบส่งกำลังน้ำหนักเบาที่มีประสิทธิภาพสูง ทั้งในระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด แบบ DSC (Driver Shift Control)