Loading AI tools
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
รถจักรดีเซลไฟฟ้าอัลสตอม เอเอชเค (AHK) เป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้าประเภทหนึ่งของการรถไฟแห่งประเทศไทย สั่งซื้อจากบริษัทอัลสตอม ประเทศฝรั่งเศส ผลิตโดยบริษัท Henschel และ Krupp ประเทศเยอรมนี (โดยชื่อสามบริษัทก็ได้เป็นที่มาของชื่อเรียกรุ่นรถจักรรุ่นนี้) หมายเลขรถ 4201 - 4230 รวมจำนวนรถทั้งสิ้น 30 คัน
เอเอชเค (AHK) | |
---|---|
หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า AHK หมายเลข 4226 ที่ย่านสถานีรถไฟพิษณุโลก | |
ประจำการ | การรถไฟแห่งประเทศไทย |
ผู้ผลิต | อัลสตอม / เฮนเซล, ครุป |
เข้าประจำการ | พ.ศ. 2523 |
จำนวนที่ผลิต | 30 คัน |
จำนวนในประจำการ | 27 คัน |
จำนวนที่ปลดระวาง | 3 คัน |
หมายเลขตัวรถ | 4201 - 4230 |
คุณลักษณะ | |
ความยาว | 16.258 m (53 ft 4.1 in) |
ความกว้าง | 2.800 m (9 ft 2.2 in) |
ความสูง | 3.880 m (12 ft 8.8 in) |
รูปแบบการจัดวางล้อ | Co-Co |
ความเร็วสูงสุด | 100 km/h (62 mph) |
น้ำหนัก | 77.50 ตัน (170,900 ปอนด์) |
น้ำหนักกดเพลา | 13.75 ตัน (30,300 ปอนด์) |
เครื่องยนต์ | Pielstick 16PA4V185VG |
กำลังขับเคลื่อน | 2,400 แรงม้า (1,800 กิโลวัตต์) 1,500 รอบต่อนาที |
ระบบเบรก | ลมอัด, สูญญากาศ |
ระบบความปลอดภัย | ETCS Level 1 On board |
มาตรฐานทางกว้าง | 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) |
หมายเลข | ลักษณะอุบัติเหตุ | ขบวนที่ทำ | วันที่ | สถานที่ | ความเสียหาย | สถานะปัจจุบัน | อ้างอิง |
---|---|---|---|---|---|---|---|
†4209 | ตกราง | รถจักรเปล่า | 4 เมษายน พ.ศ. 2557 | บริเวณสถานีรถไฟกลางดง | ทั้งหมด | ตัดบัญชี | [1] |
†4215 | ชนกับรถแบ็กโฮ ไฟไหม้รถจักร | รถสินค้าสายเหนือไม่ทราบขบวน | - | - | ทั้งหมด | ตัดบัญชี | - |
†4210 | ชนกับรถจักรจีอีเอ 4550 | ขบวนรถสินค้า 722 | 24 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2563 | บริเวณทางหลีก สถานีรถไฟปากท่อ | โครงประธานคดงอเสียหายหนัก | ตัดบัญชี | - |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.