ท่าอากาศยานร้อยเอ็ด
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ท่าอากาศยานร้อยเอ็ด หรือ สนามบินร้อยเอ็ด[1] (อังกฤษ: Roi Et Airport) ตั้งอยู่เลขที่ 135 หมู่ 2 ถนนร้อยเอ็ด-โพนทอง (ทางหลวงหมายเลข 2044) ตำบลหนองพอก อำเภอธวัชบุรี จังหวัดร้อยเอ็ด ห่างจากตัวเมืองประมาณ 11 กิโลเมตร เป็นท่าอากาศยานในสังกัดกรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม[2] ประกอบด้วยอาคารที่พักผู้โดยสารขนาด 3,013 ตารางเมตร ประตูผู้โดยสารขาเข้าและขาออกอยู่ชั้นเดียวกัน ทางวิ่ง (รันเวย์) 45 x 2,100 เมตร ลานจอดเครื่องบินขนาด 85 x 324 เมตร ซึ่งรองรับเครื่องบินขนาดโบอิ้ง 737 ได้ 2 เครื่อง หรือเครื่องบินขนาดเล็ก ATR 72- ได้ 2 เครื่อง หรือ เฮลิคอปเตอร์ 4 เครื่อง เป็นท่าอากาศยานที่ให้บริการประชาชนในพื้นที่จังหวัดร้อยเอ็ด กาฬสินธุ์ มหาสารคาม ยโสธร และมุกดาหาร
ท่าอากาศยานร้อยเอ็ด | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| ข้อมูลสำคัญ | |||||||||||
| การใช้งาน | สาธารณะ | ||||||||||
| ผู้ดำเนินงาน | กรมท่าอากาศยาน | ||||||||||
| พื้นที่บริการ | จังหวัดร้อยเอ็ด จังหวัดกาฬสินธุ์ จังหวัดมหาสารคาม จังหวัดยโสธร และจังหวัดมุกดาหาร | ||||||||||
| ที่ตั้ง | ตำบลหนองพอก อำเภอธวัชบุรี จังหวัดร้อยเอ็ด | ||||||||||
| เปิดใช้งาน | 2542 | ||||||||||
| เหนือระดับน้ำทะเล | 451 ฟุต / 137 เมตร | ||||||||||
| พิกัด | 16°07′00″N 103°46′25″E | ||||||||||
| แผนที่ | |||||||||||
 | |||||||||||
| ทางวิ่ง | |||||||||||
| |||||||||||
| สถิติ (2559) | |||||||||||
| |||||||||||
แหล่งข้อมูล: minisite | |||||||||||
ในปี พ.ศ. 2558 มีสายการบินที่ให้บริการ 2 สายการบิน คือ สายการบินนกแอร์ ให้บริการวันละ 3 เที่ยวบิน (ช่วงเช้า ช่วงกลางวัน และช่วงดึก) และสายการบินไทยแอร์เอเชีย ได้เปิดเที่ยวบินดอนเมือง-ร้อยเอ็ด ในวันที่ 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2558 โดยใช้เครื่องบินแอร์บัส เอ 320 ความจุ 180 ที่นั่ง มาทำการบินช่วงเช้าและในช่วงเย็น และในปีเดียวกันนั้นเอง สนามบินร้อยเอ็ดเป็นท่าอากาศยานที่เติบโตมากเป็นอันดับ 3 ของประเทศไทย มียอดผู้โดยสารรวม 284,667 คน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว 307%
ประวัติ
เดิมจังหวัดร้อยเอ็ด มีสนามบินทหารซึ่งอยู่ในความดูแลของกองทัพบก สร้างเมื่อปี 2464[3] มีทางวิ่งกว้าง 30 เมตร ยาว 800 เมตร ผิวทางวิ่งเป็นลูกรัง ทิศทางของทางวิ่ง N 10 W . ตั้งอยู่ในเขตอำเภอเมือง ทางด้านทิศตะวันตกเฉียงเหนือ มีปลายทางวิ่งห่างจากเขตชุมชนประมาณ 150 เมตรไม่สามารถพัฒนาให้เป็นสนามบินพาณิชย์ได้ เนื่องจากอยู่ใกล้เมืองมากเกินไป สถานที่คับแคบและมีตึกสูง จากแผนพัฒนาสนามบินภูมิภาคกรมการขนส่งทางอากาศ (พ.ศ. 2530 – 2540) ได้สำรวจพบว่าภาคตะวันออกเฉียงเหนือ บริเวณจังหวัดร้อยเอ็ด กาฬสินธุ์ มหาสารคาม ยโสธร และมุกดาหาร ยังไม่ได้รับความสะดวกในการใช้บริการทางด้านการบินพาณิชย์ โดยเฉพาะจังหวัดร้อยเอ็ดมีสภาพทางภูมิศาสตร์ และโครงข่ายการคมนาคมทางบกเชื่อมกับจังหวัดใกล้เคียงจังหวัดดังกล่าวข้างต้น มีศักยภาพและปริมาณจราจรเพียงพอที่จะพัฒนาให้มีสนามบินพาณิชย์เพื่ออำนวย ความสะดวกในการเดินทางของประชาชนได้ และหากมีสนามบินพาณิชย์ที่จังหวัดร้อยเอ็ด ก็จะมีพื้นที่บริการของสนามบินครอบคลุมจังหวัดใกล้เคียงถึง 4 จังหวัด ดังนั้น คณะรัฐมนตรีจึงมีมติเห็นชอบในหลักการให้ก่อสร้างท่าอากาศยานร้อยเอ็ด ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ เมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม พ.ศ. 2532
ข้อมูลท่าอากาศยาน
- อาคารผู้โดยสารขนาดพื้นที่ใช้สอยรวม 3,500 ตารางเมตร รองรับผู้โดยสารได้ 300 คนต่อชั่วโมง ท่าอากาศยานรองรับผู้โดยสารได้ 2,400 คนต่อวัน
- ลานจอดรถยนต์รองรับได้จำนวน 160 คัน
- ทางวิ่งขนาดกว้าง 45 เมตร ยาว 2,100 เมตร
- ลานจอดเครื่องบิน ขนาดกว้าง 85 เมตร ยาว 324 เมตร
รายชื่อสายการบินที่ทำการบิน
| สายการบิน | จุดหมายปลายทาง[5] | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ไทยแอร์เอเชีย | กรุงเทพฯ-ดอนเมือง | ภายในประเทศ |
สายการบินที่เคยทำการบิน
| สายการบิน | จุดหมายปลายทาง | |
|---|---|---|
| ชื่อไทย | ชื่ออังกฤษ | |
| โซล่าแอร์ | Solar Air | กรุงเทพมหานคร-ดอนเมือง |
| แฮปปี้แอร์ (HPY) | Happy Air | กรุงเทพมหานคร-สุวรรณภูมิ |
| พีบีแอร์ (9Q) | PB Air | กรุงเทพมหานคร-ดอนเมือง/กรุงเทพมหานคร-สุวรรณภูมิ |
| นกมินิ (5E) | Nok Mini | กรุงเทพมหานคร-ดอนเมือง |
| นกแอร์ (DD) | Nok Air | กรุงเทพมหานคร-ดอนเมือง |
| ไทยสมายล์ (WE) | Thai Smile | กรุงเทพมหานคร-สุวรรณภูมิ |
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.