Loading AI tools
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลานามู (อินโดนีเซีย: Bandar Udara Internasional Kualanamu (IATA: KNO, ICAO: WIMM) บางครั้งย่ออย่างไม่เป็นทางการเป็น KNIA)[1] เป็นสนามบินนานาชาติในอำเภอเดอลีเซอร์ดัง จังหวัดสุมาตราเหนือ ประเทศอินโดนีเซีย อยู่ทางตะวันออกจากใจกลางเมืองเมดันไปประมาณ 23 กิโลเมตร[2] สนามบินแห่งนี้สร้างขึ้นเพื่อใช้งานแทนท่าอากาศยานนานาชาติโปโลนียา สนามบินแห่งนี้ตั้งอยู่ใกล้แหล่งเพาะปลูกปาล์มน้ำมัน และมีแผนพัฒนาให้เป็นสนามบินศูนย์กลางของเกาะสุมาตรา โดยสนามบินแห่งนี้ใหญ่เป็นอันดับที่สองรองจากท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตา แต่ที่นี่เป็นสนามบินแห่งแรกที่มีระบบขนส่งมวลชนโดยตรงกับตัวเมือง สนามบินแห่งนี้ถูกรวมในแผนพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศอินโดนีเซีย[3] (MP3EI) และเป็นหนึ่งในยุทธศาสตร์สำคัญของตลาดการบินอาเซียน (ASEAN-SAM)
ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลานามู Bandar Udara Internasional Kualanamu | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ข้อมูลสำคัญ | |||||||||||
การใช้งาน | สาธารณะ | ||||||||||
เจ้าของ | รัฐบาลอินโดนีเซีย | ||||||||||
ผู้ดำเนินงาน | อังกาซาปูราที่ 2 | ||||||||||
พื้นที่บริการ | เมดัน | ||||||||||
ที่ตั้ง | อำเภอเดอลีเซอร์ดัง, จังหวัดสุมาตราเหนือ, ประเทศอินโดนีเซีย | ||||||||||
เปิดใช้งาน | 25 กรกฎาคม 2013 | ||||||||||
ฐานการบิน | |||||||||||
เมืองสำคัญ |
| ||||||||||
ปีที่สร้าง | ค.ศ. 2006 | ||||||||||
เหนือระดับน้ำทะเล | 7 เมตร / 23 ฟุต | ||||||||||
พิกัด | 03°38′32″N 98°53′7″E | ||||||||||
เว็บไซต์ | www | ||||||||||
เกะาสุมาตราในประเทศอินโดนีเซีย | |||||||||||
ที่ตั้งในเกาะสุมาตรา | |||||||||||
ทางวิ่ง | |||||||||||
| |||||||||||
สถิติ (2017) | |||||||||||
| |||||||||||
ข้อมูล: List of the busiest airports in Indonesia |
สนามบินเปิดใช้งานครั้งแรกอย่างไม่เป็นทางการในวันที่ 25 กรกฎาคม ค.ศ. 2013 โดยย้ายเที่ยวบินจากท่าอากาศยานนานาชาติโปโลนียา มาไว้ที่สนามบินแห่งนี้ทั้งหมด[4]
ปี | จำนวนผู้โดยสาร | จำนวนเที่ยวบิน | สินค้า (ตัน) |
---|---|---|---|
ค.ศ. 2000 | 1,158,382 | 20,632 | 18,881 |
ค.ศ. 2001 | 1,510,489 | 23,300 | 21,809 |
ค.ศ. 2002 | 2,090,518 | 29,894 | 23,969 |
ค.ศ. 2003 | 2,736,332 | 36,359 | 24,067 |
ค.ศ. 2004 | 3,693,290 | 43,865 | 29,320 |
ค.ศ. 2005 | 4,033,073 | 55,218 | 32,125 |
ค.ศ. 2006 | 4,597,268 | 50,512 | 32,780 |
ค.ศ. 2007 | 5,456,558 | 54,238 | 50,580 |
ค.ศ. 2008 | 4,816,852 | 52,737 | 48,843 |
ค.ศ. 2009 | 5,852,076 | 50,303 | 49,272 |
ค.ศ. 2010 | 6,616,935 | 58,438 | 35,709 |
ค.ศ. 2011 | 7,170,107 | 61,755 | 47,254 |
ค.ศ. 2012 | 7,991,914 | 67,966 | 58,813 |
สายการบิน | จุดหมายปลายทาง
|
---|---|
การูดาอินโดนีเซีย | กูนุงซีโตลี, จาการ์ตา-ซูการ์โน-ฮัตตา, ญิดดะฮ์, บันดาอาเจะฮ์, ปาดัง, ปาเล็มบัง, เปอกันบารู, อัลมะดีนะฮ์ |
ซาอุเดีย | ญิดดะฮ์, อัลมะดีนะฮ์ |
ซูซีแอร์ | ซีลางิต, ตาปักตูวัน, บลังเกอเจอเริน, บลังปีดี |
ซูเปอร์แอร์เจ็ต | จาการ์ตา-ซูการ์โน-ฮัตตา |
ซิตีลิงก์ | จาการ์ตา-ซูการ์โน-ฮัตตา, จาการ์ตา–ฮาลิม เปอร์ดานากูซูมา, บันดาอาเจะฮ์, บันดุง, บาตัม, ปาดัง, เปอกันบารู, ยกยาการ์ตา–นานาชาติ[9] เฉพาะฤดู: ญิดดะฮ์ |
บาติกแอร์ | จาการ์ตา-ซูการ์โน-ฮัตตา, จาการ์ตา–ฮาลิม เปอร์ดานากูซูมา, ญิดดะฮ์,[10] มากัซซาร์ |
ฟลายนาส | เหมาลำ: ญิดดะฮ์ |
มาเลเซียแอร์ไลน์ | กัวลาลัมเปอร์–นานาชาติ |
ไลอ้อนแอร์ | จาการ์ตา-ซูการ์โน-ฮัตตา, ซูราบายา, บันดุง, บาตัม, ปาดัง, ปาเล็มบัง, เปอกันบารู, ยกยาการ์ตา–นานาชาติ[11] |
วิงส์แอร์ | กูนุงซีโตลี, จัมบี, ซีบลกา, ซีเมอลูเวอ, ซีลางิต, ดูไม, ตาเกองน, บันดาอาเจะฮ์, ปาดัง, ปาดังซีเดิมปูวัน, เปอกันบารู, เมอลาโบะฮ์, ลกเซอมาเว |
สิงคโปร์แอร์ไลน์ | สิงคโปร์ |
อินโดนีเซียแอร์เอเชีย | กรุงเทพมหานคร–ดอนเมือง, กัวลาลัมเปอร์–นานาชาติ, จาการ์ตา-ซูการ์โน-ฮัตตา,[12] ปีนัง, ยกยาการ์ตา–นานาชาติ[13] |
แอร์เอเชีย | กัวลาลัมเปอร์–นานาชาติ, ปีนัง |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.