Tatarabron

Tatarabron (japanska: 多々羅大橋, Tatara Ōhashi) är en 1 480 meter lång snedkabelbro med 226 meter höga pyloner över Japanska innanhavet mellan öarna Ikuchi i Hiroshima prefektur och Ōmi i Ehime prefektur i Japan. Den var ursprungligen planerad som en hängbro men konstruktionen ändrades av miljöskäl.^[1]

Tatarabron
Officiellt namn	多々羅大橋
Korsar	Japanska innanhavet
34°15′34.1″N 133°3′41.5″Ö
Konstruktionsdata
Total längd	1 480 meter
Bredd	30,6 meter
Konstruktionstyp	snedkabelbro
Antal brospann	3
Längsta spann	890 meter[1]
Antal pelare	2
Segelfri höjd	26 meter
Material	stål, armerad betong[2]
Underhålls av	Honshu Shikoku Bridge Authority
Datum
Byggstart	30 november 1992
Öppnade	1 maj 1999
Trafik
Trafikslag	fordonstrafik, gång- och cykeltrafik
Vägnummer	Riksväg 317
Antal vägbanor	4

Byggnationen började 30 november 1992 efter att en första sten lagts den 25 augusti 1990 och avslutades år 1999 till en kostnad på 140 miljarder yen.^[2] Tatarabron var världens längsta snedkabelbro när den invigdes.

Källor

1. ”Introduction of the Honshu-Shikoku Bridge Project” (på engelska). https://www.jb-honshi.co.jp/english/corp_index/technology/introduction/introduction_tatara.html. Läst 23 juli 2021.
2. ”Tatara Bridge” (på engelska). https://structurae.net/en/structures/tatara-bridge. Läst 23 juli 2021.