SS Savannah

SS Savannah var ett amerikanskt kombinerat segelfartyg och hjulångare som var det första som korsade Atlanten med hjälp av en ångmaskin. Resan från Savannah i USA till Liverpool i England tog 29 dygn varav 80 timmar med ångdrift.

SS Savannah
Savannah, målning från 1819.
Allmänt
Typklass/Konstruktion	hjulångare, tremastad fullriggare
Fartygsklass	paketbåt
Ägare	Savannah Steam Ship Company
Historik
Byggnadsvarv	Fickett & Crocker
Kölsträckt	18 augusti 1818
Utrangerad	1821
Öde	förlist/skrotat
Tekniska data
Byggnadsmaterial	trä
Längd	30,5 meter[1]
Bredd	7,9 meter[1]
Djupgående	4,3 meter[1]
Bruttodräktighet	ca 320 registerton
Maskin	encylindrig ångmaskin 90 hk
Framdrivning	skovelhjul, segel
Kraftkälla	kol, ved
Maximal hastighet	5 knop (ånga) 8 knop (segel)
Passagerare	32
Hytter	16

SS Savannah byggdes som en fullriggad tremastad paketbåt. Redan innan hon var färdigbyggd övertogs hon av kapten Moses Rogers som lät installera två skovelhjul av järn och en encylindrig ångmaskin på 90 hästkrafter.^[1] Ångpannan var av koppar.^[2] Skovelhjulen hade en diameter på 4,9 meter och kunde lyftas upp ur vattnet när de inte användes.^[1]

Resan över Atlanten inleddes 22 maj 1819 utan gods och passagerare. Mängden bränsle, 90 m³ ved och 75 ton kol, beräknades räcka till omkring 200 timmars drift.^[1] Den 20 juni anlände Savannah till Liverpool och därefter besökte hon bland annat Stockholm, Sankt Petersburg och Köpenhamn. Hemresan inleddes 20 september och tog 40 dagar.

Savannah på ett 3 cents frimärke från 1944.

Resan blev en teknisk succe men ångdriften var dyr och ångmaskinen demonterades innan fartyget såldes. Savannah strandade på Long Island 5 november 1821 och skrotades på plats.

Källor

1. Chapelle, Howard I., "The Pioneer Steamship Savannah: A Study for a Scale Model", Bulletin – United States National Museum 228 (1963)
2. Stanton, Samuel Ward, "American Steam Vessels" 1895, page 27, digital copy reproduced at Maritime History of the Great Lakes